V90 Centrale Vergrendeling Defect

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Opel Insignia uit 2018. De centrale vergrendeling sloeg op hol en het was een gecorrodeerde connector in de bedrading van de deur. Zie het als een tuinslang met een knik - het signaal kan er niet doorheen. Heeft u de kabelbomen die de deuren ingaan gecontroleerd op zichtbare schade of corrosie?

(Vertaald uit Engels)

Dat is een nuttige analogie. Ik heb de kabelbomen nog niet in detail onderzocht. Waar moet ik naar deze connectoren zoeken, en zijn er speciale gereedschappen nodig?

(Vertaald uit Engels)

Op mijn Insignia zaten de belangrijkste connectoren achter de deurkaarten, waar de kabelboom de deur binnenkomt vanuit de carrosserie. Mogelijk heb je wat gereedschap nodig om de deurkaarten voorzichtig te verwijderen zonder ze te beschadigen. Controleer op groene aanslag (corrosie) of losse pinnen. Als je je er niet prettig bij voelt, breng hem dan naar een werkplaats; zij zullen hem goed diagnosticeren. Uiteindelijk heb ik dat gedaan.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde uitleg en de tip over het gereedschap om de bekleding te verwijderen. Het klinkt als een klus die je het beste aan professionals kunt overlaten, vooral gezien de kans op verdere schade. Ik waardeer je hulp; ik zal een werkplaatsbezoek inplannen. Op basis van uw ervaring lijkt een reparatiekost van 95 € redelijk.

(Vertaald uit Engels)