100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

elisamoore1

Veracruz diesel VANOS probleem

Ik heb het vreselijk met mijn 2010 Hyundai Veracruz diesel. Het controlelampje van de motor brandt en mijn brandstofverbruik is door het dak gegaan! Een bevriende monteur denkt dat het een fout is met de inlaat-VANOS-mechanica. Heeft iemand anders dit meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Hyundai Veracruz diesel uit 2010 heeft een brandend motorstoringslampje en een verhoogd brandstofverbruik, vermoedelijk te wijten aan een defect in de inlaat VANOS-mechaniek. Een vergelijkbaar probleem in een ander voertuig werd opgelost door het vervangen van een defecte nokkenas-solenoïdeklep, die werd geïdentificeerd als een waarschijnlijke oorzaak. Het controleren op olieslib werd ook voorgesteld, maar de belangrijkste aanbeveling was om de solenoïdeklep door een professional te laten inspecteren en vervangen. Het probleem werd opgelost door de defecte nokkenas-solenoïdeklep te vervangen, waardoor de prestaties van het voertuig werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

liamfire1

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude BMW 3 Serie, hoewel het in mijn geval de uitlaat-VANOS was. Het controlelampje van de motor brandde constant en de brandstofbesparing daalde. Het bleek een defecte nokkenas-solenoïdeklep te zijn. Heeft u de conditie van uw olie gecontroleerd? Olievervuiling kan ook problemen veroorzaken met het VANOS-systeem.

(community_translated_from_language)

elisamoore1 (community.author)

Bedankt voor de info! Ik heb de olie niet zelf gecontroleerd, maar mijn bevriende monteur noemde iets over de nokkenas-magneetklep. Is dat een moeilijke reparatie? En hoe zit het met de olieslib die je noemde? Hoe zou ik dat kunnen controleren?

(community_translated_from_language)

liamfire1

De nokkenas-solenoïdeklep is niet al te moeilijk te vervangen, maar het is het beste om dit aan een professional over te laten als je geen ervaring hebt. Controleer voor de olieslib de olievuldop en de peilstok op dikke, zwarte afzettingen. Gezien je symptomen en wat je monteur zei, lijkt het er echter op dat de solenoïdeklep de meest waarschijnlijke boosdoener is. Ik raad aan om hem naar een werkplaats te brengen om hem goed te laten diagnosticeren en repareren.

(community_translated_from_language)

elisamoore1 (community.author)

Heel erg bedankt voor het advies! Ik heb het naar een lokale monteur gebracht, en je had gelijk. Het was een defecte nokkenas-solenoïdeklep. Ze hebben hem vervangen en alles lijkt nu soepel te lopen. De rekening kwam op ongeveer 250 €. Ik waardeer de hulp enorm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

VERACRUZ