marvinphoenix1
Vermoeden van luchtlekinlaat bij Mini Cabrio
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Mini Cabrio uit 2016 vermoedt een lek in het luchtinlaatsysteem vanwege een verhoogd brandstofverbruik, een check engine-lampje en een hard sissend geluid tijdens acceleratie. De vermoedelijke oorzaak is een lekke inlaat slang, mogelijk in de buurt van het inlaatspruitstuk. Er wordt voorgesteld om vacuümslangen te inspecteren op scheuren of losse verbindingen en om carburateurreiniger of zeepsop te gebruiken om lekken te detecteren. Het probleem wordt bevestigd als een gescheurde inlaatslang, die wordt vervangen, waardoor het probleem wordt opgelost en het brandstofverbruik wordt genormaliseerd.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
marvinphoenix1 (community.author)
Dank u wel. Waar precies moet ik naar deze vacuümslangen zoeken? Zijn ze gemakkelijk te identificeren, en is er een manier om ze te testen zonder speciale apparatuur?
(community_translated_from_language)
luisestern9
Het zijn meestal kleine, rubberen of plastic slangen die zijn aangesloten op het inlaatspruitstuk. Sommige gaan naar de rembekrachtiger, andere naar diverse sensoren of de PCV-klep. Gezien de symptomen, zou een visuele inspectie scheuren of barsten kunnen onthullen. U kunt proberen om wat carburateurreiniger of zeepsop rond de slangen te spuiten terwijl de motor draait. Als het motortoerental verandert of u bubbels ziet, hebt u een lek gevonden. Gezien de leeftijd van uw auto, is het waarschijnlijk dat een vacuümslang is vergaan. Maar ik raad u aan naar de werkplaats te gaan om een lekteu test uit te voeren.
(community_translated_from_language)
marvinphoenix1 (community.author)
Even een update: ik ben naar de garage geweest. Het was inderdaad een gescheurde inlaatslang. Ze hebben hem vervangen, het check engine lampje gereset, en het sissende geluid is weg. Het brandstofverbruik lijkt weer normaal te zijn. Dank voor jullie hulp!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
luisestern9
Klinkt als een vacuümlek, ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Opel Astra. Hoog brandstofverbruik en motorstoring waren de belangrijkste symptomen. Controleer alle vacuümslangen die zijn aangesloten op het inlaatspruitstuk en het gasklephuis op scheuren of losse verbindingen. Een luid sissend geluid wanneer u accelereert wijst zeker op een lek in het luchtinlaatsysteem.
(community_translated_from_language)