Carly Community
linda_fuchs1
Vermogensverlies van de Sequoia-motor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
linda_fuchs1 (Auteur)
Vacuümlekken, hè? En de boostsolenoïde... Waar moet ik precies naar deze dingen zoeken? Ik ben niet zo bekend met de lay-out van het inlaatspruitstuk. Tips?
(Vertaald uit Engels)
ludwig_fox4
De vacuümleidingen zitten allemaal over het inlaatspruitstuk, spoor ze zorgvuldig na. Maar eerlijk gezegd, gebaseerd op uw symptomen, vooral het brandstofverbruik, en mijn eigen ervaring, klinkt het alsof een defect in een vacuümschakelklep het meest waarschijnlijk is. Ik zou voorstellen om het in een werkplaats te laten controleren. Het is waarschijnlijk gemakkelijker dan het zelf te proberen te diagnosticeren.
(Vertaald uit Engels)
linda_fuchs1 (Auteur)
Bedankt voor het advies! Heb het naar een garage gebracht, en je had gelijk - vacuümschakelklep. De reparatie kostte me 140€. Loopt nu als nieuw!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
ludwig_fox4
Klinkt bekend. Ik had vergelijkbare problemen met mijn Sequoia, hoewel ik me het jaar niet kan herinneren. Controleer op vacuümlekken rond het inlaatspruitstuk. Een defecte boostsolenoïde of boostcontroller kan ook deze symptomen en een drukval veroorzaken. Heb je die gecontroleerd?
(Vertaald uit Engels)