Viano dieselmotor schokt en onregelmatige stationairloop

Klinkt frustrerend. Ik had vergelijkbare symptomen op mijn Vito, schokken, onregelmatig stationair draaien en die vreselijke uitlaatgeur. Controleer zeker het inlaatspruitstuk. Een veelvoorkomend probleem is een lekkage die zich ontwikkelt rond de spruitstuksensor. Heb je de drukweringen van het spruitstuk gecontroleerd met een scantool? Welke waarden zie je bij stationair draaien en onder belasting? Dat kan je een duidelijker beeld geven voordat je dingen uit elkaar gaat halen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb de manifolddruk snel gecontroleerd, maar ik wist niet zeker wat de acceptabele bereiken zijn. Weet je nog welke waarden je had toen je het probleem had, en naar wat voor waarden ik moet kijken bij stationair draaien en onder belasting om een lek in de pakking te bevestigen? Heb je ook zichtbare verschroeiing rond het spruitstuk zelf opgemerkt toen je het inspecteerde?

(Vertaald uit Engels)

Eerlijk gezegd, ik kan me de exacte druklezingen van het inlaatspruitstuk niet herinneren uit mijn hoofd, maar ze weken aanzienlijk af van de verwachte waarden, veel te laag bij stationair draaien, denk ik. Ik zou voorstellen om online te zoeken naar de verwachte drukwerten van het inlaatspruitstuk voor uw specifieke motorcode. Wat betreft verschroeiing, ik zag in eerste instantie niets duidelijks, maar toen ik het spruitstuk verwijderde, was het duidelijk dat er een pakking lekte. U kunt het beter naar een goede werkplaats brengen, zij hebben betere diagnose tools om het probleem op te sporen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de tip! Ik waardeer het dat je je ervaring hebt gedeeld. Ik heb hem naar een werkplaats gebracht zoals je voorstelde. Het blijkt dat het inlaatspruitstuk inderdaad defect was, met een aanzienlijke pakkinglekkage. De totale reparatiekosten, inclusief onderdelen en arbeid, bedroegen 1180 €. Het loopt tenminste weer soepel!

(Vertaald uit Engels)