100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

neletiger69

Volt AC-compressorfout

Hoi, ik heb een Chevrolet Volt uit 2011, hybride motor, met ongeveer 92.000 km op de teller. Mijn aircocompressor lijkt er de brui aan te hebben gegeven. De airconditioning gaat niet aan, blaast warme lucht en er staat een fout in het geheugen. Ik vermoed onderspanning, maar heb nog niet diep gegraven. Heeft iemand anders dit gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Chevrolet Volt hybride uit 2011 had een defect aan de aircocompressor, waardoor het systeem warme lucht blies en een foutmelding opsloeg. De vermoedelijke oorzaak was een te lage spanning. Suggesties waren onder andere het controleren van de riemspanner en het inspecteren op lekkages van koudemiddel rond de compressor en de HVAC-leidingen. Het probleem werd opgelost door de riemspanner te vervangen, de kabelcorrosie aan te pakken en het systeem bij te vullen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

emiliaklein1

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Volt. De airconditioning stopte gewoon met koelen, zonder waarschuwing. Controleer je riemspanner; een losse riem kan ervoor zorgen dat de compressor uitschakelt. Heb je ook gecontroleerd op duidelijke koelmiddellekkages?

(community_translated_from_language)

neletiger69 (community.author)

Interessant. De riemspanner is logisch. Ik zal daar eens naar kijken. Waar moet ik precies zoeken naar deze koelmiddellekken? Zijn er veel voorkomende plekken op de Volt?

(community_translated_from_language)

emiliaklein1

Ja, de riemspanner was mijn probleem. Wat betreft lekken, ik ben geen expert, maar mijn monteur noemde dat je rond de compressor en de leidingen die op het HVAC-systeem zijn aangesloten, en rond de druksensor moet controleren. Eerlijk gezegd, ik zou hem gewoon naar een werkplaats brengen om hem te laten controleren; waarschijnlijk veiliger.

(community_translated_from_language)

neletiger69 (community.author)

Waardeer de input. Het bleek precies te zijn wat je zei, plus een beetje corrosie van de bedrading door onderspanning. Nieuwe riemspanner, de bedrading schoongemaakt en een oplaadbeurt heeft het opgelost. Kostte me 240€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

VOLT