MarthaSchwarzFan
Volume drift compensatie: Motorproblemen en startproblemen met Citroen DS3 2010 - ervaring en tips gezocht
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Citroën DS3 uit 2010 ondervindt vermogensverlies van de motor, activering van het motorstoringslampje, afslaan, verhoogde brandstofkosten, schokken tijdens acceleratie, schudden tijdens stationair draaien en problemen met het starten. Deze problemen kunnen verband houden met problemen met de compensatie van de hoeveelheidsafwijking, mogelijk veroorzaakt door niet-aangeleerde of onjuist afgeregelde injectoren. Een voorgestelde oplossing is om de injectoren te laten controleren, opnieuw aan te leren en de regeleenheid te laten resetten door een deskundige monteur, aangezien dit soortgelijke problemen in een ander Citroën-model heeft opgelost. Het wordt aanbevolen om een andere garage of monteur met ervaring op dit gebied te zoeken.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
MarthaSchwarzFan (community.author)
Hey, bedankt voor het antwoord en voor het delen van je ervaring! Dat klinkt echt slecht van de injectoren, ik had nooit gedacht dat dit zulke symptomen kon veroorzaken. Kun je me vertellen hoeveel de reparatie je heeft gekost? Is er sindsdien nog iets gebeurd of rijdt je auto sindsdien probleemloos? Het zou geweldig zijn als je er wat meer over kunt vertellen.
(community_translated_from_language)
HPKlein
Hé, geen probleem, altijd blij om te helpen! De reparatie van de niet-geleerde injectoren heeft me €45 bespaard. Ik weet dat het veel klinkt voor zoiets kleins, maar daarna was mijn auto weer de oude. Sindsdien heeft hij geen problemen meer gehad. Maar om terug te komen op je vraag over volumedriftcompensatie: ik had hetzelfde kort nadat de injectoren waren gerepareerd. Ik heb toen weer contact opgenomen met de monteur en het was snel verholpen. Het was eigenlijk een fout in het systeem, dus het hoefde alleen maar gereset te worden en toen liep alles weer soepel. Ik hoop dat je hier iets aan hebt en dat alles weer soepel loopt! Dus laat de moed niet zakken, alles is mogelijk. Veel succes ermee!
(community_translated_from_language)
MarthaSchwarzFan (community.author)
Hé, bedankt voor je gedetailleerde antwoord! Het is echt geruststellend om te horen dat het uiteindelijk niet zo'n groot probleem was en dat je auto sindsdien goed rijdt. 45 is een beetje veel geld, maar als het betekent dat ik weer zorgeloos kan rijden, is het het zeker waard. Ik ben echt blij dat je je ervaring hier hebt gedeeld. Je informatie is erg nuttig voor mij. Ik hoop dat ik ook geluk heb en dat het net zo goed gaat. Nu ga ik op zoek naar een andere garage en hopelijk vind ik een goede monteur. Nogmaals bedankt en rij voorzichtig, jongens!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS3
HPKlein
Hallo daar. Ik had soortgelijke problemen met mijn Citroen C3 Picasso uit 2007. Uiteindelijk waren de injectoren niet afgesteld. Het probleem veroorzaakte dezelfde symptomen als jij. Enige tijd geleden bracht ik mijn auto naar de garage. Een vriendelijke monteur stelde voor om de injectoren te controleren. Het bleek dat deze inderdaad het probleem waren. Ze moesten opnieuw worden afgesteld en daarna moest de regeleenheid worden gereset. Het was een ernstig probleem, maar het kon worden verholpen. Sindsdien loopt mijn auto weer als een zonnetje. Als ik jou was, zou ik het nakijken en een andere dealer of garage overwegen. Het kan zijn dat je monteur niet genoeg ervaring heeft met dit soort problemen. Veel succes! Ga zo door en laat je niet klein krijgen!
(community_translated_from_language)