VW Amarok Stalling: Kostenoverzicht Reparatie Defecte Nokkenas Sensor

Had soortgelijke symptomen van sensorstoringen op een VW Tiguan uit 2014. Het motorbesturingsapparaat registreerde nokkenas-sensorfouten, wat leidde tot schokkerige starts en onvoorspelbaar afslaan bij verkeerslichten. Initiële sensor tests onthulden dat het encoderwiel op de nokkenas versleten was, niet alleen een defecte sensor. Dit veroorzaakte onjuiste positieaflezingen, waardoor de motor slecht liep. De nokkenassensor kon de wielpositie niet nauwkeurig lezen, wat leidde tot timingproblemen. De reparatie vereiste het verwijderen van de kleppendeksel om toegang te krijgen tot en zowel het encoderwiel als de sensor te vervangen. Dit was complexer dan een eenvoudige sensorwisseling, omdat het betekende dat er met timingcomponenten moest worden gewerkt. Een gespecialiseerd VW diagnose-instrument was nodig om de nieuwe sensor na installatie correct te kalibreren. Belangrijk om op te merken: hoewel sensorproblemen vaak over het hoofd worden gezien als minder belangrijk, kan onjuiste nokkenastijming potentieel grote motorschade veroorzaken als deze niet wordt aangepakt. Ik raad aan om het snel te laten nakijken om ernstigere problemen te voorkomen. Niet alle garages beschikken over de juiste diagnostische apparatuur voor het correct testen en kalibreren van VW-motoren. Het is het beste om een garage te vinden die bekend is met VW nokkenaspositiesensorsystemen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het Tiguan-sensorprobleem. De mijne begon ook met schokkerige starts en motorstoringen voordat het stilvallen erger werd. Na het lezen over je vervanging van de nokkenasposition sensor en de reparatie van het encoderwiel, vraag ik me af wat de totale reparatiekosten waren die je hebt gehad. Kwamen er daarna nog andere problemen naar boven? Ik wil goed budgetteren, aangezien mijn lokale garage een verrassend hoog bedrag vroeg voor alleen al de diagnose. De krukassensor werd tijdens mijn eerste inspectie ook genoemd als een mogelijke oorzaak, maar de symptomen komen beter overeen met wat je beschreef over de problemen met de nokkenastiming. Het zou geweldig zijn om te weten of je reparatie alle problemen met het stilvallen volledig heeft opgelost.

(Vertaald uit Engels)

Nadat de nokkenaspositiesensor en de encoder-schijf waren vervangen, waren alle problemen met het afslaan en het ruwe starten volledig opgelost. De totale reparatie kostte 695€, inclusief de gespecialiseerde diagnose en kalibratie. Dit lijkt misschien veel, maar het vervangen van de encoder-schijf vereist nauwkeurig werk aan de tijdgevingscomponenten. De krukassensor was in mijn geval in orde, de motorregeleenheid toonde duidelijk aan dat de nokkenaspositie-afleeswaarden het probleem veroorzaakten. Sinds de reparatie zijn er geen andere problemen opgetreden en het motorstoringslampje is uit gebleven. De investering was het waard om mogelijke motorschade door onjuiste timing te voorkomen. Het diagnostische werk is cruciaal voor deze problemen, aangezien een goede sensortest helpt om te bepalen of de encoder-schijf of alleen de sensor zelf defect is. In mijn geval veroorzaakte de versleten encoder-schijf dat de sensor een onjuiste nokkenastijding aflas. Fijn dat ik je een kostenreferentiepunt voor je Amarok-reparatie kon geven. De symptomen die je beschreef komen exact overeen met wat ik voor de reparatie heb ervaren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de nuttige input. Ik heb de reparatie eindelijk laten uitvoeren en wilde het resultaat delen. Ik ben naar een andere garage gegaan die gespecialiseerd is in VW-motoren, en zij zagen het probleem met de nokkenassensor meteen tijdens hun diagnostische test. De reparatie kostte in totaal 580€, minder dan ik had verwacht na het zien van andere offertes. Ze vonden zowel een defecte nokkenaspositiesensor als lichte slijtage aan het encoderwiel. De monteur liet me de oude onderdelen zien en legde uit hoe de versleten componenten de problemen met de ontstekingstiming veroorzaakten. De motor loopt nu perfect, geen stotteren of moeilijk starten meer. Het motorstoringslampje ging meteen uit nadat ze de nieuwe sensor hadden gekalibreerd. Ik ben erg blij dat ik een tweede mening heb gevraagd en een garage heb gevonden die precies wist waar ze mee bezig waren. De hele reparatie duurde ongeveer 4 uur. Voor iedereen met soortgelijke symptomen: het laten uitvoeren van een goede sensortest door een garage die deze systemen kent, is zeker de moeite waard. Het heeft me behoed voor mogelijk grotere motorproblemen in de toekomst.

(Vertaald uit Engels)