VW Arteon HVAC-systeem dood, storingsmelding ventilatormotor

Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Passat 2017 afgelopen zomer. Aangezien ik aan verschillende VW klimaatregelinstallaties heb gewerkt, kan ik wat relevante ervaring delen. De symptomen die je beschrijft komen exact overeen met wat er met mijn auto gebeurde, volledig uitvallen van de verwarmingsventilator en het luchtcirculatiesysteem. Nadat ik, net als jij, de zekeringen had gecontroleerd, bleek mijn blaasmotor volledig defect te zijn. Het reparatieproces omvatte: Complete diagnose van het elektrische bedradingssysteem, Demontage van het handschoenkastje voor toegang, Vervanging van de blaasmotor, Testen van de nieuwe klimaatregeling Totale kosten waren 365€ inclusief onderdelen en arbeid. De werkplaats heeft alles in ongeveer 3 uur afgerond. Voordat ik specifieke oplossingen suggereer, kun je het volgende verstrekken: Huidige kilometerstand van je Arteon, Exacte foutcode die wordt weergegeven, Of je enig geluid hoort bij het veranderen van de ventilatorstanden, Of de lampjes op het klimaatregelpaneel nog werken Het uitvallen van de blaasmotor komt vrij vaak voor in dit VW platform, maar het controleren van deze details zou helpen bevestigen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt. Met een goede diagnose zou dit een eenvoudige reparatie moeten zijn bij een gekwalificeerde werkplaats. Het meest uitdagende deel is meestal het bereiken van de blaasmotorassemblage achter het dashboard.

(Vertaald uit Engels)

De laatste servicebeurt was bij 50970 km in maart, en ik kan je vertellen dat toen de airconditioning en de ventilatorsnelheidsregeling perfect werkten. De foutcode die wordt weergegeven is P0073 en ik hoor absoluut geen geluid bij het aanpassen van de ventilatorinstellingen. De verlichtingen van het klimaatregelpaneel werken nog steeds normaal, waardoor ik denk dat de blowermotor zelf de boosdoener is in plaats van een elektrisch probleem. Momenteel ben ik offertes aan het opvragen bij garages, in de hoop dat de reparatiekosten vergelijkbaar zijn met wat u heeft ervaren. Het volledig ontbreken van luchtstroom wordt echt een probleem tijdens mijn dagelijkse woon-werkverkeer. Bedankt voor het delen van het reparatieproces. Dit helpt me te begrijpen wat ik kan verwachten wanneer ik de auto naar de garage breng.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van die extra details; ze komen exact overeen met wat ik met mijn Passat heb meegemaakt vóór de reparatie. De P0073-code, gecombineerd met de volledig stille ventilatorregelaar en werkende paneellampjes, wijst sterk op een defecte blowermotor. Dit komt overeen met het defectpatroon dat ik rond de 55.000 km heb ondervonden. Op basis van mijn reparatie-ervaring, hier zijn een paar punten die u tijd en geld kunnen besparen: Vraag de werkplaats om eerst specifiek de weerstand van de blowermotor te controleren, Het klimaatregelpaneel werkt, dus waarschijnlijk is het niet nodig om het hele HVAC-systeem te vervangen, Elektrische bedradingaansluitingen op de motor moeten worden geïnspecteerd voordat deze wordt vervangen, De ventilatorsnelheidsregelaar moet mogelijk worden getest, maar hoeft in deze gevallen zelden te worden vervangen. Mijn uiteindelijke reparatierekening bedroeg € 365, maar de prijzen kunnen variëren. Het duurste onderdeel was de blowermotor zelf, voor ongeveer € 180. De arbeidskosten zijn afhankelijk van hoe snel ze het onderdeel via het dashboard kunnen bereiken. Het goede nieuws is dat sinds mijn reparatie afgelopen zomer, de nieuwe blowermotor probleemloos werkt zonder problemen in het klimaatregelsysteem.

(Vertaald uit Engels)

Ik neem even contact op om je te laten weten dat ik de auto vandaag naar een garage heb gebracht, zoals geadviseerd. Ze hebben bevestigd dat het inderdaad de blowermotor is die defect is, precies zoals gesuggereerd. De diagnose klopt perfect: defecte motor, maar de elektrische bedrading en de ventilatorsnelheidsregelaar zijn intact. Ze hebben een prijsopgave van €395 gegeven voor de complete reparatie inclusief onderdelen en arbeid, wat vrij dicht bij de genoemde kosten ligt. Goed om te weten dat dit binnen de normale prijsklasse valt. De monteur vertelde ook dat ze alle aansluitingen zouden controleren tijdens de vervanging. Ze kunnen me volgende week inplannen voor de reparatie. De geschatte duur is 3-4 uur, voornamelijk vanwege de benodigde toegang tot het dashboard. Ik waardeer de gedetailleerde informatie over het reparatieproces enorm; het hielp me precies te begrijpen waar ik voor betaal. Ik zal een update geven zodra de reparatie is voltooid, maar ik voel me nu al veel zekerder over de hele situatie. Weer werkende airconditioning zal het dagelijkse woon-werkverkeer zeker draaglijker maken.

(Vertaald uit Engels)