VW Bora Katalysator Defect & Uitlaatlekken

Ik had hetzelfde probleem met mijn VW Golf TSI uit 2006. Het geluid van een uitlaatlek in combinatie met foutcodes voor de katalysator wezen op een defecte NOx-katalysator en beschadigde uitlaatsysteemverbindingen. De diagnose onthulde scheuren waar de katalysator zich met het uitlaatspruitstuk verbindt. Dit zorgde ervoor dat ruwe uitlaatgassen ontsnapten voordat ze de NOx-katalysator bereikten, wat leidde tot slechte emissiecontrole en een lager brandstofverbruik. De reparatie omvatte: Volledige verwijdering van het uitlaatsysteem, Vervanging van de beschadigde NOx-katalysatorunit, Installatie van nieuwe pakkingen en montagehardware, Test van de luchtkwaliteit en emissies na reparatie Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat: Onbehandelde uitlaatlekken schadelijke gassen in de cabine kunnen laten, Een defecte NOx-katalysator betekent dat de motor minder efficiënt draait, Doorrijden het risico op schade aan andere uitlaatonderdelen met zich meebrengt, Het voertuig waarschijnlijk zou zakken voor de emissietest De volledige reparatie duurde twee volle dagen in de werkplaats. Deze problemen komen vrij vaak voor bij VW-modellen uit die periode zodra ze de 90.000 km passeren. Regelmatige inspectie van de bevestigingspunten van het uitlaatsysteem kan helpen problemen vroegtijdig te ontdekken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die gedetailleerde informatie. Ik had vorig winter soortgelijke problemen met mijn Bora uit 2003. De autodiagnostiek toonde identieke katalysatorproblemen aan en mijn uitlaat maakte ook verontrustende geluiden. Het autoreparatieproces dat je beschreef komt overeen met wat mijn monteur aanraadde. Ik ben alleen benieuwd, wat waren je uiteindelijke reparatiekosten voor de vervanging van de NOx-katalysator en al het gerelateerde werk? Mijn aanstaande reparatie ziet er uitgebreid uit en ik wil graag de prijzen vergelijken. Is je brandstofverbruik na de reparatie ook verbeterd? Zijn er daarna nog andere problemen met het emissiesysteem opgetreden?

(Vertaald uit Engels)

Goed om weer van je Bora te horen. Sinds mijn Golf gerepareerd is, zijn de problemen met de veroudering van de NOx-opslagkatalysator volledig opgelost. De reparatierekening bedroeg € 265 voor het dichten van het uitlaklek, inclusief nieuwe pakkingen en bevestigingsmateriaal. De autoreparatie heeft zowel de emissieregeling als het brandstofverbruik zeker verbeterd. Mijn brandstofverbruik is na de reparatie merkbaar gedaald, met een besparing van ongeveer 1 liter per 100 km. De luchtkwaliteitsmetingen bij mijn laatste emissietest lagen ruim binnen de normale range. Geen extra problemen met de katalysator sinds de reparatie. Het uitlaatsysteem is stil en functioneert correct. Door het snel te laten repareren, is schade aan andere componenten voorkomen. Als je offerte aanzienlijk hoger is, is het misschien de moeite waard om te controleren of ze extra onderdelen vervangen die in mijn geval niet nodig waren. De reductie van stikstofoxiden werkt nu goed en het motorstoringslampje blijft uit. Regelmatige onderhoudscontroles hebben aangetoond dat alles nog steeds naar behoren functioneert.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de behulpzame reacties. Ik heb uiteindelijk vorige week mijn Bora naar een reparatiewerkplaats gebracht om de problemen met het emissiesysteem aan te pakken. De autodiagnose bevestigde dat de katalysator defect was, met meerdere uitlaatlekken bij de aansluitpunten. De totale reparatie kostte 340€, inclusief: Nieuwe NOx-katalysator, Vervangende pakkingen en hardware, Arbeid voor het volledig verwijderen en opnieuw installeren van de uitlaat, Emissietest na reparatie. Nadat ik hem terug had, is het uitlaatgeluid volledig verdwenen en is het brandstofverbruik aanzienlijk verbeterd. Het motorstoringslampje is gedoofd en is niet meer teruggekomen. De luchtkwaliteitsmetingen zijn nu normaal volgens de testresultaten. De werkplaats heeft grondig uitgelegd wat ze hebben gevonden en gerepareerd. Hoewel de kosten hoger waren dan ik gehoopt had, maakt de verbetering van de prestaties het de moeite waard. Goed om te weten dat deze problemen gebruikelijk zijn bij deze kilometerstand, ik zal vanaf nu zeker regelmatige inspecties blijven uitvoeren.

(Vertaald uit Engels)