VW Bora verliest vermogen met rookontwikkeling door defect PCV-systeem

Had soortgelijke symptomen op mijn VW Golf 1997 benzine. De storing in het carterventilatiesysteem veroorzaakte een ruw stationair toerental en blauwe rook uit de uitlaat tijdens acceleratie. Het onderhoud onthulde een volledig verstopte PCV-klep en verslechterde slangen. De rook treedt op omdat motorolie in de verbrandingskamers wordt gezogen wanneer het PCV-systeem uitvalt. Dit creëert een overmatige druk in het carter. De storing veroorzaakt ook dat ongemeterde lucht de inlaat binnenkomt, wat leidt tot een te rijk brandstofmengsel en vermogensverlies. De reparatie vereiste: Nieuwe PCV-klep, Vervanging van alle aangesloten rubberslangen, Reiniging van het inlaatspruitstuk, Oliewissel vanwege verontreiniging Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat het de interne onderdelen van de motor kan beschadigen als het niet wordt gecontroleerd. De symptomen komen perfect overeen met een storing in het PCV-systeem. De belangrijkste tekenen waren: Blauw/grijze rook uit de uitlaat, Ruw stationair toerental, Controlelampje motor, Vermogensverlies, Olie verbruik Ik raad aan om het te laten diagnosticeren en repareren door een gecertificeerde VW-specialist om ervoor te zorgen dat de juiste onderdelen en procedures worden gebruikt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de reparatie van het PCV-systeem. Je symptomen klinken precies zoals die waar ik mee te maken had. Waren de totale reparatiekosten uiteindelijk redelijk? Ik vraag het me af omdat ik de mijne moet laten repareren en dienovereenkomstig wil budgetteren. Ik ben ook benieuwd of de problemen met stationair draaien en prestaties volledig zijn verdwenen na de reparatie, of dat je later nog andere problemen hebt opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je vraag naar de reparatie-uitkomst. Sinds de reparatie van de krukhuisontluchtingsklep door een gecertificeerde monteur loopt mijn Golf perfect. Het stationair toerental is volledig gladgestreken en de prestaties zijn weer normaal, geen frustrerende vermogensverliezen of rookproblemen meer tijdens het accelereren. De totale reparatiekosten waren 360€, inclusief onderdelen en arbeid. Dit lijkt misschien veel, maar gezien het uitgebreide werk dat nodig was om toekomstige motorschade te voorkomen, was het de investering waard. Het onderhoud omvatte het vervangen van de klepunit, alle aangesloten slangen en een volledige systeemreiniging om eventuele olieresten te verwijderen die zich door het defect hadden opgehoopt. Er zijn sinds de reparatie geen extra problemen opgetreden. Het motorstoringslampje is uitgebleven en de motor loopt schoon zonder rook uit de uitlaat. Zorg er wel voor dat je een gekwalificeerde monteur gebruikt die verstand heeft van VW-systemen, een correcte installatie is cruciaal om toekomstige lekkages of ventilatieproblemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn Bora eindelijk, na aarzeling, naar een gecertificeerde VW-garage gebracht. Het ventilatiesysteem was inderdaad de boosdoener, precies zoals je beschreef. De rook uit de uitlaat stopte meteen nadat ze de PCV-klep hadden vervangen en het hele systeem hadden gereinigd. De reparatie kostte me in totaal 420€, iets meer dan de jouwe, maar inclusief een grondige onderhoudscheck van de aangesloten componenten. De monteur liet me de oude klep zien; die zat volledig verstopt met olieresten, waardoor het defect ontstond. Wat een opluchting om weer normaal vermogen te hebben en geen storingen meer in het motormanagementlampje. Het stationair toerental is nu soepel en de motor loopt als nieuw. Ik had het eerder moeten laten repareren in plaats van me zorgen te maken over het vinden van de juiste garage. Soms is het de moeite waard om iets meer te betalen voor goede service om toekomstige hoofdpijn te voorkomen. Ik waardeer je gedetailleerde hulp bij het identificeren van het probleem enorm. Het feit dat iemand zijn vergelijkbare ervaring uitlegde, gaf me meer vertrouwen om het probleem goed te laten diagnosticeren en repareren.

(Vertaald uit Engels)