VW Crafter slaat af: Waarschuwing storing brandstofsensor

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn VW Transporter 2.0 TDI uit 2011. Omdat ik enigszins ervaring heb met VW-diesels, dacht ik eerst dat het iets ernstigs was, maar het bleek eenvoudiger dan verwacht. De defecte sensorwaarden op mijn dashboard werden veroorzaakt door een doorgebrande zekering die verbonden was met het brandstofniveau-sensorcircuit. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou: motorstoringslampje, afslaan bij stationair draaien en foutcodes die wezen op sensorproblemen. De werkplaats ontdekte dat de zekering een onderbroken stroomvoorziening naar het niveausensorsysteem veroorzaakte. Ik liet het repareren bij mijn vaste werkplaats, de totale kosten waren 52€ inclusief diagnose en zekeringvervanging. Sindsdien geen sensorfoutmeldingen of problemen met afslaan meer. Voordat ik echter conclusies trek, heb ik wat extra details over je Crafter nodig: Welke specifieke foutcodes krijg je? Schommelt de brandstofmeter? Heb je andere elektrische problemen opgemerkt? Wanneer is de laatste brandstoffilterwisseling geweest? Deze details zouden helpen bepalen of jouw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt met het defecte sensorsysteem. Het is ook de moeite waard om eerst je zekeringkast te controleren, dat kan je een bezoek aan de werkplaats besparen. De zekeringen van het brandstofsysteem zijn meestal gemakkelijk toegankelijk en te inspecteren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die ervaring. Mijn Crafter had zijn laatste servicebeurt bij 135.000 km en het probleem begon ongeveer 2 weken geleden. De foutcode is P0463 en ja, de brandstofmeter springt steeds tussen vol en leeg, zonder aanleiding. Het brandstofsysteem lijkt verder intact, geen lekkages of ongebruikelijke geluiden. De enige andere elektrische eigenaardigheid is het waarschuwingslampje van de autosensor dat af en toe knippert voordat de motor afslaat. Het brandstoffilter is tijdens de laatste service vervangen, dus dat zou in orde moeten zijn. Je suggestie over de zekering is logisch, ik zal eerst de zekeringkast controleren voordat ik een afspraak bij een garage maak. De symptomen komen behoorlijk overeen met wat je beschreef. Ik moet alleen nog de juiste zekering voor het brandstoftanksensorcircuit vinden in de handleiding. Ik zou veel liever hebben dat het een simpel zekeringprobleem is dan een complete sensorvervanging.

(Vertaald uit Engels)

Dank voor die details, het klinkt zeker vergelijkbaar met wat ik met mijn VW heb meegemaakt. Toen mijn brandstofmeter die ongewone sprongen tussen vol en leeg begon te laten zien, gecombineerd met die P0463-code, wees dat echt op de elektrische kant in plaats van een complete sensorstoring. Het knipperen van het waarschuwingslampje van de autosensor voordat de auto stilviel, komt precies overeen met wat mijn Transporter deed. In mijn geval, zodra ik de juiste zekering (F27 in mijn model) had gevonden, was deze zichtbaar beschadigd. Het vervangen van die 10A zekering loste zowel de onregelmatige brandstofmeteraflezingen als de problemen met het stilvallen op. Snelle tip uit mijn ervaring: tijdens het controleren van de zekeringkast kunt u net zo goed de spanning op de defecte sensorconnector testen. Mijn monteur legde uit dat zelfs met een goede zekering, gecorrodeerde connectoren soortgelijke symptomen kunnen veroorzaken. Toen ze de mijne testten, schommelde de spanning door die doorgebrande zekering. Nadat het zekeringprobleem was opgelost, verdwenen alle waarschuwingen op mijn dashboard, inclusief dat vervelende motorstoringslampje. Als uw symptomen zo vergelijkbaar zijn, kijkt u misschien naar dezelfde eenvoudige oplossing in plaats van een kostbare sensorvervanging. Laat ons weten wat u in de zekeringkast vindt, het kan anderen met soortgelijke brandstofsensorproblemen behoeden voor onnodige reparaties.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt allemaal voor de behulpzame reacties. Ik wilde deze thread even updaten, jullie hadden absoluut gelijk over het eerst controleren van de zekeringen. Zekering F27 bleek inderdaad doorgebrand te zijn, met tekenen van schade. De 10A zekering vervangen (8€ voor een verpakking reserveonderdelen) en de auto-elektronica werkt nu perfect. De brandstofsensor geeft de juiste waarde aan, geen onregelmatige sprongen meer op de brandstofmeter, en de waarschuwingslampjes op het dashboard zijn allemaal verdwenen. En het belangrijkste: geen stilvallen meer bij stationair draaien. Ik ben erg blij dat ik eerst de forums heb geraadpleegd voordat ik naar een garage ging. Het brandstofsysteem werkt nu zoals het hoort, en ik heb behoorlijk wat bespaard door dit eenvoudige elektrische probleem zelf op te lossen. Voor iedereen die dezelfde P0463-code krijgt met vergelijkbare symptomen, is het zeker de moeite waard om eerst die zekeringen te controleren. Alles is nu opgelost, ik markeer deze thread als opgelost. Nogmaals bedankt voor het sturen in de juiste richting.

(Vertaald uit Engels)