VW Crafter: Complete storing van het elektrische raamsysteem verholpen

Nadat ik een soortgelijk probleem heb gehad met mijn VW Transporter diesel uit 2015, kan ik delen wat voor mij werkte. Alle elektrische ramen werkten ineens niet meer, wat wees op een elektrisch probleem in plaats van een mechanisch probleem met de raammotoren. De hoofdoorzaak bleek een zwakke accu te zijn. Wanneer de accuspanning onder een bepaalde drempel daalt, schakelt het systeem voor de raambediening uit als beschermende maatregel. De foutmelding bij het initialiseren van het raam die u noemde, komt precies overeen met wat ik heb meegemaakt. Mijn reparatieproces: De werkplaats heeft een volledige diagnose van het elektrische systeem uitgevoerd, De accu werd getest op kritisch lage spanning, Oude accu vervangen door een nieuwe (290€ inclusief arbeid), Het raamsysteem moest opnieuw worden geïnitialiseerd na het vervangen van de accu, Alle raambedieningen werkten perfect na de reset. Voordat u naar de werkplaats gaat, kunt u het volgende delen: Leeftijd van de accu en datum van de laatste vervanging, Of andere elektrische systemen problemen vertonen, Of de raamproblemen geleidelijk of plotseling begonnen, Huidige accuspanning als u toegang heeft tot een multimeter. Dit lijkt sterk op mijn situatie, maar deze details zouden helpen bevestigen of u te maken heeft met dezelfde hoofdoorzaak. Problemen met de raammotor of de raamschakelaar hebben meestal invloed op afzonderlijke ramen in plaats van allemaal tegelijk.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde uitleg over de batterijproblemen. Mijn Crafter had zijn laatste servicebeurt bij 174545 km en er is toen een batterijcontrole uitgevoerd, maar er werden geen problemen gevonden. De problemen met de ramen begonnen vrij abrupt vorige week tijdens hevige regen. Ik heb zojuist de spanning van de batterij gecontroleerd met een multimeter en kreeg 12,1 V met de motor uit, wat iets laag lijkt. De starter lijkt ook iets traag, nu u de elektrische systemen noemt. De bediening van de ramen voelt volledig dood aan, zonder reactie of geluiden bij het indrukken van de raamschakelaars. Een resetprocedure voor de ramen zou ideaal zijn voordat ik aan reparaties begin, maar ik krijg geen enkele reactie van de raambediening om het zelfs maar te proberen. Ik zal eerst proberen de batterij op te laden om te kijken of dat helpt om de stroom naar het raamregelsysteem te herstellen.

(Vertaald uit Engels)

Ik kan bevestigen dat 12,1V zeker aan de lage kant is, vooral omdat mijn Transporter vergelijkbare waarden had voordat het complete raamsysteem uitviel. De trage startmotor die je noemde, komt exact overeen met mijn ervaring; het was een van de eerste tekenen voordat de raambediening stopte met reageren. Bij zware regenval zoals je beschreef, werkt het elektrische systeem harder (ruitenwissers, lichten, etc.), wat een batterij die al op de grens zit, over de rand kan duwen. Het raamregelsysteem is bijzonder gevoelig voor spanningsschommelingen. Voordat ik mijn batterij verving, heb ik geprobeerd: 1. Een nacht lang de batterij opladen 2. De batterijpolen reinigen 3. Meerdere keren de ramen initialiseren Het opladen van de batterij herstelde tijdelijk de raamfunctionaliteit, maar de problemen kwamen binnen een paar dagen terug. De raambediening werkte af en toe totdat deze volledig uitviel. De definitieve oplossing was het vervangen van de batterij plus het correct initialiseren van de raamregelaar. Mijn ervaring met het oplossen van problemen met de ramen suggereert om eerst een volledige batterijlading te proberen; dat is veel goedkoper dan directe vervanging. Zorg er wel voor dat de nieuwe batterij overeenkomt met de originele specificaties als vervanging nodig is. Ik raad aan om de uitgangsspanning van de dynamo (zou 13,8-14,4V moeten zijn) te controleren terwijl de motor draait om problemen met het oplaadsysteem uit te sluiten voordat je je alleen op de batterij richt.

(Vertaald uit Engels)

De informatie over de batterijspanning is erg handig, ik begin zeker met een volle lading om te zien of dat het probleem met de raambediening oplost. De timing met de zware regen is nu logischer, want de extra elektrische belasting heeft de zwakke batterij waarschijnlijk over de grens geduwd. Ik heb de dynamo spanning gecontroleerd zoals voorgesteld en kreeg 13,9V met draaiende motor, dus het oplaadsysteem lijkt goed te werken. Ik sluit de batterij vannacht aan op een lader en probeer morgenvroeg opnieuw het raamregelsysteem te testen. Als alleen opladen de functionaliteit van de raambediening niet herstelt, vermoed ik dat je gelijk hebt over het nodig hebben van zowel een nieuwe batterij als een correcte initialisatie van de ramen. De symptomen komen exact overeen met wat jij hebt ervaren, vooral de geleidelijke afname van de startprestaties gevolgd door een complete afsluiting van het raamsysteem. Ik waardeer de gedetailleerde stappen voor het oplossen van problemen en het delen van je reparatie-ervaring enorm. Ik zal een update geven zodra ik de ramen heb getest na een volle batterijlading. De raammotorsystemen in deze busjes gaan duidelijk niet goed om met lage spanningssituaties, maar het is op zijn minst een relatief eenvoudige oplossing als de batterij de oorzaak is.

(Vertaald uit Engels)