VW EOS Airbag-Rollover Sensor Reparatie & Kostenoverzicht

Hetzelfde airbagsensorprobleem had ik in mijn VW Eos TDI uit 2009. Het probleem met de rollover-sensor van het voertuig activeerde het airbagwaarschuwingslampje, wat wijst op een aangetast veiligheidssysteem. Het probleem werd herleid tot een defecte regeleenheid, niet alleen een losse verbinding. De reparatie vereiste het vervangen van de complete airbag-regeleenheid, omdat deze eenheden niet afzonderlijk kunnen worden gerepareerd. Het automotive sensorsysteem is essentieel voor meerdere veiligheidsfuncties, waaronder bescherming tegen zijdelingse impact en rolloverdetectie. Dit is een ernstig veiligheidsprobleem dat niet uitgesteld moet worden. De reparatie omvatte: Volledige diagnostische scan, Verwijdering van de stoelen om toegang te krijgen tot de regeleenheid, Installatie van een nieuwe module, Herkalibrering van alle airbagsensoren, Eindcontrole van het systeem. Het voertuigveiligheidssysteem keerde na de reparatie terug naar de normale werking. Let op werkplaatsen die eerst proberen individuele sensoren te vervangen; de regeleenheid is meestal de hoofdoorzaak bij deze VW-modellen. Zorg ervoor dat ze een complete diagnostische scan uitvoeren voordat ze beginnen met het werk. Deze reparatie vereist gespecialiseerde apparatuur en correcte codering van de nieuwe eenheid voor uw specifieke voertuig. Het wordt het beste uitgevoerd door werkplaatsen met VW-diagnostische mogelijkheden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met je Eos. Jouw situatie klinkt precies als wat ik meemaak met mijn Eos, het defecte SRS-sensor en dat irritante airbaglampje. Goed om te weten dat de regeleenheid de typische boosdoener is in plaats van alleen een probleem met de kantelhoek sensor. Weet je nog ongeveer hoeveel je betaald hebt voor de complete reparatie? Werkt alles goed sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen met sensoren gemerkt? Ik wil gewoon zeker weten dat ik goed budgetteer en weten wat ik op lange termijn kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Sinds de reparatie aan mijn Eos werkt het crasjdetectiesysteem vlekkeloos. De totale kosten bedroegen €1000 voor het repareren van de regeleenheid, inclusief de diagnosewerkzaamheden en de complete herijking van het automotive sensorsysteem. Sinds de reparatie is er geen enkel waarschuwingslampje meer verschenen, wat bevestigt dat het vervangen van de complete regeleenheid in plaats van alleen de kantel sensor aan te pakken de juiste aanpak was. Het voertuigveiligheidssysteem is nu volledig operationeel en ik heb volledig vertrouwen in de crasjdetectie en de bescherming tegen kantelen. Als u soortgelijke symptomen in uw Eos ziet, raad ik u aan om het snel te laten repareren, aangezien het een essentieel veiligheidssysteem is. De prijs die ik betaalde lijkt redelijk standaard voor dit type reparatie wanneer deze wordt uitgevoerd door een gekwalificeerde werkplaats met de juiste diagnostische apparatuur.

(Vertaald uit Engels)

Ik bracht mijn Eos vorige week naar een gecertificeerde garage nadat ik over jouw ervaring had gelezen. De diagnose van het crasjdetectiesysteem bevestigde precies wat je noemde, een defecte regeleenheid. Het SRS-sensorsysteem moest volledig worden vervangen, en het airbagsensorwaarschuwingslampje verdween meteen na de reparatie. De totale kosten waren 1100€, iets meer dan wat jij betaalde, maar ze hebben grondig werk geleverd: volledige diagnostische tests, installatie van een nieuwe regeleenheid, complete systeemherkalibratie, en een laatste veiligheidscontrole. Het automotive sensorsysteem werkt nu perfect, en de gemoedsrust was elke cent waard. Geen waarschuwingslampjes meer sinds de reparatie, en alle voertuigveiligheidsfuncties werken zoals ze horen te werken. Ik ben erg blij dat ik geen tijd heb verspild aan het proberen van goedkopere oplossingen eerst. Dankjewel voor je hulp om te voorkomen dat ik onnodige gedeeltelijke reparaties verkocht kreeg.

(Vertaald uit Engels)