Carly Community
florianshadow1
VW Eos Regen- en lichtsensorproblemen schakelen automatische functies uit
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
florianshadow1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van de details. Mijn auto heeft 44734 km en heeft vorige maand zijn jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad. De problemen met de regensensor en lichtsensor zijn begonnen na een recente ruitenreiniging waarbij ik een hogedrukreiniger heb gebruikt. Na het lezen van uw antwoord heb ik het gebied rond de sensorbevestiging gecontroleerd en lichte vochtophoping onder de sensorbehuizing opgemerkt. De symptomen van de autosensor komen exact overeen met wat u beschreef met het probleem van het gelpad. De foutcode wijst specifiek op een sensorstoring in de regen-lichtdetectie-unit. Aangezien alle auto-onderdelen origineel zijn en de duidelijke connectie met het incident met de hogedrukreiniger, zal ik het sensorpad laten vervangen volgens uw voorgestelde reparatiestappen.
(Vertaald uit Engels)
sebastianmond1
Bedankt voor het verstrekken van die extra details over het incident met de hogedrukreiniger. Dat bevestigt zeker onze gedeelde diagnose met het regensensorsysteem. Het gebruik van hogedrukwasser rond het sensorbevestigingsgebied is een bekend probleem dat de afdichting van de gelpad kan aantasten. De symptomen van de defecte sensor die u beschreef, komen perfect overeen met wat er in mijn geval gebeurde. Wanneer vocht tussen de autosensor en de voorruit komt, ontstaan er onjuiste metingen die meerdere systemen beïnvloeden. Een snelle inspectietip: kijk naar eventuele witachtige verkleuring of luchtbellen in het gebied van de gelpad. Bij mijn reparatie was dit duidelijk zichtbaar zodra de sensorbehuizing was verwijderd. De hogedrukreiniger heeft waarschijnlijk versneld wat uiteindelijk toch zou gebeuren door normale veroudering van de originele sensorcomponenten. Gezien uw kilometerstand en de duidelijke triggergebeurtenis, zou het vervangen van alleen de gelpad en het controleren van de hoofdsensoreenheid alle problemen met de automatische functies moeten oplossen. Zorg ervoor dat uw werkplaats het montageoppervlak goed droogt en voorbereidt om toekomstige vochtproblemen te voorkomen. De reparatiekosten zouden vergelijkbaar moeten zijn met wat ik heb betaald, ervan uitgaande dat er geen extra sensorstoringen worden gevonden tijdens de vervanging.
(Vertaald uit Engels)
florianshadow1 (Auteur)
Bedankt voor het uitgebreide antwoord over het probleem met het gelpad. Mijn auto heeft 44734 km en heeft vorige maand nog zijn jaarlijkse service gehad. De problemen met de regensensor en lichtsensor zijn begonnen na een recente ruitenreiniging waarbij ik een hogedrukreiniger heb gebruikt. Na het lezen van uw antwoord heb ik het gebied rond de sensorbevestiging gecontroleerd en lichte vochtvorming onder de sensorbehuizing opgemerkt. De symptomen van de autosensor komen exact overeen met wat u beschreef bij het probleem met het gelpad. De foutcode wijst specifiek op een sensorstoring in de regen-lichtdetectie-eenheid. Aangezien alle auto-onderdelen origineel zijn en de duidelijke connectie met het incident met de hogedrukreiniger, laat ik het sensorpad vervangen volgens uw voorgestelde reparatiestappen. De elektrische storing lijkt duidelijk gerelateerd aan waterschade door de hogedrukreiniger, dus ik voel me zeker om verder te gaan met de vervanging van het gelpad. Ik zal ervoor zorgen dat ik in de toekomst geen hogedrukreiniging rond het sensorgebied gebruik om te voorkomen dat dit soort sensorproblemen zich opnieuw voordoen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
sebastianmond1
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn VW Golf 2013, die veel elektrische componenten deelt met jouw Eos. Met enige ervaring met VW-elektronica kan ik delen wat in mijn geval werkte. Het belangrijkste probleem was het ontstaan van luchtbelletjes onder het gelkussen dat de regensensor met de voorruit verbindt. Dit zorgde ervoor dat de defecte sensor zowel regen- als lichtomstandigheden verkeerd interpreteerde. De sensor kalibratie was volledig van slag, waardoor meerdere automatische functies werden beïnvloed, net als in jouw geval. Mijn reparatie omvatte: Volledige verwijdering van het oude sensorpad, grondige reiniging van het montageoppervlak, installatie van een nieuw gelkussen en sensoreenheid, basis sensor kalibratie. De totale kosten waren 62€ inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie duurde ongeveer een uur bij mijn vaste werkplaats. Voordat ik specifieke oplossingen voor jouw auto voorstel, kun je het volgende vermelden: Huidige kilometerstand, of de voorruit ooit is vervangen, of de problemen geleidelijk of plotseling begonnen, recente werkzaamheden in de buurt van het sensorgebied, de specifieke foutcode uit jouw foutgeheugen. Deze informatie zou helpen bepalen of jouw probleem identiek is aan wat ik heb ervaren met het lichtsensorsysteem. Het feit dat meerdere automatische functies tegelijkertijd worden beïnvloed, wijst sterk op een probleem met de hoofdsensoreenheid in plaats van individuele systeemstoringen.
(Vertaald uit Engels)