100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

tobiasschwarz8

VW Fox TPMS-waarschuwing blijft bestaan ondanks normale druk

Mijn bandenspanningswaarschuwing blijft knipperen ondanks de juiste bandenspanning. Na controle met een manometer, wijzen alle banden de correcte waarden aan, maar het waarschuwingslampje blijft branden. De snelheidsmeter geeft een foutmelding weer en de diagnose toont een opgeslagen foutcode. Zou dit kunnen wijzen op een defecte bandenspanningsensor? Ik zoek advies voordat ik terugga naar de monteur, aangezien mijn vorige ervaring niet geweldig was. Autogegevens: 2011 VW Fox Diesel, 58719 km.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

clarafuchs76

Onlangs had ik soortgelijke problemen met een defecte sensor in mijn VW Polo TDI uit 2014. Het bandenspanningscontrolesysteem (TPMS) gaf onjuiste waarschuwingen, ondanks de correcte bandenspanning. Met een manometer controleerde ik dat alle banden de aanbevolen druk hadden, maar het systeem bleef waarschuwingen geven. De diagnose wees uit dat de batterij van een sensor in één wiel defect was. Deze TPMS-sensoren hebben interne batterijen die meestal 5-8 jaar meegaan voordat ze vervangen moeten worden. De reparatie bestond uit het vervangen van de defecte sensor in het wiel. Dit betekende het demonteren van de band, het installeren van een nieuwe sensor en het opnieuw kalibreren van het systeem. Hoewel het geen groot mechanisch probleem is, is er gespecialiseerde apparatuur nodig om de nieuwe sensor te programmeren zodat deze kan communiceren met de boordcomputer. Belangrijk om op te merken: rijden met een defecte sensor veroorzaakt geen bandschade als u de juiste bandenspanning handmatig controleert. De constante waarschuwingslamp betekent echter dat het veiligheidssysteem niet naar behoren functioneert. Op basis van de leeftijd van uw Fox en de symptomen, is het waarschijnlijk dat een of meer sensoren aan het einde van hun levensduur zijn gekomen. Laat een bandenspecialist de spanning van de sensorbatterij controleren voordat u onderdelen vervangt.

(Vertaald uit Engels)

tobiasschwarz8 (Auteur)

Bedankt voor het uitleggen van de vervanging van de TPMS-sensor. Toen mijn bandenspanningswaarschuwing uit het niets begon te knipperen, heb ik eerst geprobeerd het systeem te resetten en meerdere keren de bandenspanning gecontroleerd voordat ik me realiseerde dat het een sensorprobleem was. Weet je nog wat de reparatie kostte? Mijn monteur vroeg 85€ per sensor, wat me hoog leek. Ik vroeg me ook af of je sinds de vervanging nog andere problemen met de bandenspanningscontrole hebt gehad? De mijne werkt nu al ongeveer 6 maanden goed, maar soms controleer ik het nog steeds even met een manometer om zeker te zijn. Het zou handig zijn om te weten of de reparatiewerkplaats je hele TPMS-systeem moest herprogrammeren of alleen de individuele sensor. De waarschuwingen voor lage bandenspanning kunnen erg irritant zijn als je weet dat de druk eigenlijk correct is.

(Vertaald uit Engels)

clarafuchs76

Nadat ik de defecte sensor op mijn VW Polo had vervangen, werkt de bandenspanningscontrole weer perfect. De totale reparatiekosten bedroegen 280€, inclusief het demonteren van de band, het installeren van een nieuwe sensor en het opnieuw kalibreren van het systeem. De garage hoefde alleen de enkele nieuwe sensor te programmeren, niet het hele TPMS-systeem. Net als u was ik na de reparatie aanvankelijk sceptisch, maar de constante sensorfoutmeldingen zijn volledig gestopt. De bandenspanningaflezingen komen nu perfect overeen met controles met een handmatige meter. De monteur legde uit dat wanneer deze sensoren beginnen te falen, ze meestal ongebruikelijke meldingen van lage bandenspanning geven, zelfs wanneer de vulniveaus correct zijn. Het is verstandig om de bandenspanning af en toe handmatig te controleren, maar je hoeft het systeem na een goede sensorvervanging niet meer te betwijfelen. Als uw waarschuwingslampje uit blijft en de aflezingen consistent blijven, is de reparatie gelukt. De prijs van 85€ per sensor die uw monteur noemde, klinkt eigenlijk redelijk in vergelijking met wat ik voor de complete service heb betaald.

(Vertaald uit Engels)

tobiasschwarz8 (Auteur)

Afgelopen week ben ik naar de winkel gegaan om mijn probleem met de bandenspanningscontrole op te lossen. De monteur vond de defecte sensor in het voorrechterwiel, waardoor al die valse waarschuwingen ontstonden. Het kostte me 95€ voor de sensor plus arbeid, wat eerlijk leek na het vergelijken van prijzen. Het reparatieproces duurde ongeveer een uur. Ze moesten de band demonteren om toegang te krijgen tot de luchtklepunit waar de sensor zich bevindt. Na het installeren van de nieuwe unit hebben ze het systeem opnieuw gekalibreerd met behulp van hun diagnosecomputer. Een vrij eenvoudige reparatie zodra ze het probleem hadden geïdentificeerd. Ik rijd nu een week en er zijn geen ongebruikelijke sensorfoutmeldingen of knipperende waarschuwingen meer. Het snelheidsmeterfoutbericht is ook verdwenen. Het was zeker de moeite waard om het goed te laten diagnosticeren en repareren in plaats van gewoon met de constante waarschuwingen te leven. Ik houd mijn manometer nog steeds in de auto voor het geval dat, maar de TPMS-waarden komen eindelijk overeen met wat ik zie bij handmatige controle. Een veel betere ervaring dan mijn vorige monteur, die het systeem bleef resetten zonder het daadwerkelijke sensorprobleem op te lossen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: