isabellwolf49
VW Fox Waspomp Defect: Diagnose & Reparatiehandleiding
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
isabellwolf49 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met de Polo. Mijn Fox had precies dezelfde symptomen als je beschreef. Het ruitensproeisysteem viel volledig uit en het waarschuwingslampje bleef branden ondanks voldoende vloeistof. Heeft de monteur je een gedetailleerde specificatie van de reparatiekosten gegeven? Mijn lokale garage vraagt 180€ voor onderdelen plus arbeid, maar dat lijkt me veel. Benieuwd of je sinds de vervanging van de motor nog problemen hebt gehad met het ruitersysteem?
(Vertaald uit Engels)
david_stern16
De reparatie van mijn Polo was veel eenvoudiger dan verwacht. De monteur controleerde het systeem en ontdekte dat het waarschuwingslampje eigenlijk werd geactiveerd doordat de ruitensproeiervloeistof iets onder het sensorniveau zat, ondanks dat het er van buitenaf vol uitzag. De totale kosten waren slechts 25€ voor het bijvullen en recalibreren van de sensor; er was geen motorvervanging nodig. Het ruitensproeisysteem werkt nu perfect en het lampje op het dashboard is niet meer gaan branden. Aangezien u vergelijkbare symptomen noemde, kunt u misschien beginnen met een controle van het vloeistofniveau voordat u de wasmotor vervangt. 180€ lijkt vrij hoog als het alleen een vloeistofniveauprobleem is zoals bij mij het geval was. De sproeidopjes leveren nu consistent vloeistof af en het waarschuwingssysteem werkt zoals bedoeld. Als uw vloeistofniveau echt vol is, dan is motorvervanging misschien wel nodig, maar het is de moeite waard om een tweede mening te vragen gezien die prijsopgave. Belangrijkste les uit mijn ervaring: soms worden deze waarschuwingslampjes geactiveerd door eenvoudige problemen die geen dure reparaties vereisen. Regelmatige controles van het ruitensproeiervloeistofniveau kunnen soortgelijke problemen in de toekomst voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
isabellwolf49 (Auteur)
Ik heb mijn Fox eindelijk gerepareerd na problemen met dat vervelende ruitenwissersysteem. Het bleek dat de wasmotor inderdaad defect was, maar ik vond een andere monteur die minder rekende dan de eerste offerte. De totale reparatie kostte 120€ inclusief onderdelen en arbeid. Het ruitenwissersysteem werkt nu perfect en het waarschuwingslampje is direct na de reparatie verdwenen. De monteur liet me de oude motor zien; die was volledig vastgelopen door corrosie. Blijkbaar komt dit vrij vaak voor bij deze modellen wanneer de vloeistof te lang ongebruikt blijft staan. Ik ben erg blij dat ik hier eerst advies vroeg voordat ik akkoord ging met de eerste offerte. Ik heb geld bespaard en het werk is goed uitgevoerd. De nieuwe monteur heeft ook een snelle controle van alle vloeistofniveaus uitgevoerd toen de auto er toch was, wat een leuke extra service was. Geen problemen meer met de ruitenwissers sinds de reparatie. Voor iedereen die vergelijkbare waarschuwingslampjes ziet, is het zeker de moeite waard om offertes te vergelijken. Soms is de eerste offerte niet de beste deal.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
david_stern16
Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Polo 1.6 TDI uit 2012. Het waarschuwingslampje voor ruitensproeivloeistof bleef branden, ondanks dat de tank vol was. Na controle bleek de ruitensproeiermotor defect te zijn, een veelvoorkomend probleem bij deze modellen. Het dashboardlampje bleef branden omdat het systeem geen correcte signalen van de ruitensproeiermotor ontving. Tijdens het testen bij de garage constateerden ze dat de motor niet reageerde op het inschakelen van de schakelaar, hoewel het vloeistofniveau correct was. Het probleem was niet ernstig, maar vereiste wel de juiste aandacht. Aanvankelijk dacht ik dat het geblokkeerde sproeiers of een defecte vloeistofniveausensor kon zijn, maar diagnostische tests bevestigden het defect van de ruitensproeiermotor. De reparatie was eenvoudig, alleen de ruitensproeiermotor hoefde te worden vervangen. Geen andere systemen werden beïnvloed. Uw symptomen komen exact overeen met wat er bij mij gebeurde: waarschuwingslampje aan, geen sproeifunctie, opgeslagen foutcode. Het is de moeite waard om eerst de ruitensproeiermotor te controleren voordat u andere mogelijke problemen onderzoekt. Deze motoren falen meestal door normale slijtage of langdurig niet-gebruik.
(Vertaald uit Engels)