VW Golf achterklep storing: sensor stopt half geopende klep

Ik had exact hetzelfde probleem met mijn VW Passat Hybrid uit 2018. De automatische achterklep stopte halverwege, vergezeld van die irritante waarschuwing van het voertuigsensor. Omdat ik wat ervaring heb met auto-elektronica, dacht ik eerst dat het de hallsensor zelf was, maar nadat ik hem naar de werkplaats had gebracht, ontdekten ze een beschadigde draadverbinding bij het scharnier van de achterklep. De constante open- en sluitbeweging had in de loop van de tijd de kabelisolatie versleten. De reparatie omvatte het vervangen van de kabelboom die is aangesloten op het sensorsysteem. De totale kosten waren 95€, inclusief diagnose en reparatie. Sinds de reparatie werkt de functie voor het openen van de achterklep weer perfect. Voordat ik specifieke oplossingen suggereer, kunt u het volgende delen: Is het probleem plotseling begonnen of geleidelijk ontstaan? Maakt de achterklep ongebruikelijke geluiden tijdens het bedienen? Zijn er andere elektrische problemen aan de achterkant van het voertuig? Heeft u gemerkt dat het probleem erger wordt bij nat weer? Deze informatie zou helpen bepalen of u te maken heeft met dezelfde sensorstoring die ik heb ervaren, of dat het een ander probleem met uw automatische achterklepsysteem kan zijn.

(Vertaald uit Engels)

Laatste service was bij 92000 km en het probleem begon kort daarna. Het probleem ontwikkelde zich geleidelijk over een paar weken. De automatische achterklepbediening werd steeds inconsistenter, en stopt nu consistent halverwege. Geen ongebruikelijke geluiden, maar ik merk dat de sensorwaarschuwing vaker verschijnt als het vochtig buiten is. De kofferbakverlichting en andere elektrische componenten achterin werken normaal. Zojuist gecontroleerd en vergelijkbare symptomen gevonden als wat u beschreef, er lijkt enige zichtbare slijtage te zijn aan de bedrading nabij het scharniergebied. Dit bevestigt dat het elektrische sensorsysteem de boosdoener zou kunnen zijn, in plaats van een mechanisch probleem met het automatische achterklepmechanisme zelf. Echt behulpzaam om te horen over de specifieke reparatiekosten en het proces. Ik zal een werkplaatsbezoek plannen om de bedrading te laten inspecteren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het verstrekken van deze details. De symptomen die u beschrijft komen exact overeen met wat ik met mijn Passat heb ervaren voordat deze werd gerepareerd, vooral de correlatie tussen vochtig weer en het beïnvloeden van de werking van de elektrische achterklep. De zichtbare slijtage die u aan de bedrading hebt gemerkt, is een duidelijk teken. Wanneer vocht in die versleten plekken bij het scharnier van de achterklep komt, interfereert dit met de sensorsignalen, waardoor de motor van de achterklep halverwege stopt. Dit verklaart waarom de waarschuwingen van de voertuigsensoren toenemen bij nat weer. Aangezien uw probleem begon na de 92000 km-beurt, is het de moeite waard om te controleren of er werkzaamheden in de buurt van de achterklep zijn uitgevoerd die de bedrading mogelijk hebben belast. In mijn geval bevestigde de werkplaats dat deze slijtage van de bedrading een veelvoorkomend defect is bij het automatische achterklepsysteem van ons model. Het reparatieproces zou eenvoudig moeten zijn; het vervangen van de kabelboom heeft alle sensorgerelateerde problemen op mijn voertuig opgelost. De automatische achterklep opent nu soepel tot de volledige hoogte zonder waarschuwingsmeldingen. Voordat u naar de werkplaats gaat, kunt u misschien noteren wanneer precies de sensorwaarschuwingen verschijnen en hoe consistent de achterklep op dat halve punt stopt. Deze informatie helpt hun diagnostisch proces te versnellen.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van jouw bevindingen en ervaring lijkt dit eerder een bedradingsprobleem dan een compleet defect van de elektrische achterklep. Heel blij dat je die reparatiedetails hebt gedeeld, de 95€ kosten geven me een goede indicatie van wat ik in de werkplaats kan verwachten. De geleidelijke ontwikkeling van het probleem en de connectie met vochtig weer wijzen duidelijk op versleten bedrading die het elektrische sensorsysteem beïnvloedt. Nadat ik zelf het scharniergebied heb geïnspecteerd en dat slijtagepatroon heb gevonden, ben ik er vrij zeker van dat het hetzelfde probleem is als dat jij hebt ondervonden. Ik zal een afspraak maken en hen laten focussen op de kabelboom bij het scharnier van de achterklep. Ik ben begonnen met het bijhouden van een logboek van wanneer de voertuigsensorwaarschuwingen verschijnen en hoe de automatische achterklep zich gedraagt, wat zou moeten helpen bij de diagnose. Dank voor de gedetailleerde begeleiding, het heeft me behoed voor een mogelijke verkeerde diagnose als een mechanisch probleem met de motor van de achterklep zelf. Ik zal een update geven zodra de reparatie voltooid is.

(Vertaald uit Engels)