VW Golf Hybride Sleutelfob Storing en Toegangsproblemen

De problemen met de elektronische sleutel die u beschrijft, komen overeen met wat ik heb ervaren met mijn VW Passat GTE Hybrid uit 2017. De symptomen met de sleutelhanger begonnen op dezelfde manier, eerst intermitterende sleutelloze toegangsproblemen, vervolgens volledig verlies van afstandsbedieningsfuncties met batterijwaarschuwingen. Aanvankelijk dacht ik dat het gewoon nodig was om de batterij van de sleutel te vervangen, maar het probleem bleek complexer te zijn. De autosleutelunit had vochtschade die het interne printplaatje aantastte, waarschijnlijk door regelmatige blootstelling aan vocht. De hele sleutelhanger moest worden vervangen omdat de elektronische componenten gecorrodeerd waren. Belangrijkste tekenen dat het meer was dan een probleem met de batterij: De sleutelhanger reageerde niet meer, zelfs niet met een nieuwe batterij, Het autobeveiligingssysteem toonde meerdere foutcodes, De reserve handmatige sleutel werkte nog steeds, maar de elektronische functies faalden, Verschillende sleutelhangerbatterijen werden getest, maar het probleem bleef bestaan. De reparatie omvatte: Programmeren van een nieuwe sleutelhanger, Volledige reset van het diagnosesysteem, Vervanging van het interne sleutelprintplaatje, Herprogrammering van het beveiligingssysteem van het voertuig. Bij VW-hybrides is het sleutelhangersysteem geïntegreerd met extra beveiligingsfuncties, waardoor het complexer is dan bij standaardmodellen. Ik raad aan om een volledige diagnose te laten uitvoeren in plaats van alleen de batterij te vervangen om de hoofdoorzaak goed te kunnen identificeren.

(Vertaald uit Engels)

Erg nuttige info over die problemen met de sleutelafstandsbediening. Had bijna identieke problemen met het starten van mijn Golf vorige maand. Uiteindelijk opgelost nadat de batterijvervanging het niet repareerde. Bleek dat het printplaat defect was, net zoals je beschreef. Het keyless entry systeem bleef problemen geven totdat ze de hele unit vervingen. Heb je sinds de reparatie nog meer problemen gehad met de elektronische sleutel? Ik vraag me af of ik in de toekomst meer problemen kan verwachten. Ook benieuwd naar de reparatiekosten in jouw geval, mijn rekening leek behoorlijk hoog voor wat ik dacht een eenvoudige reparatie zou zijn. De diagnosecheck was zeker de moeite waard, toonde precies wat er mis was met het autosleutel systeem in plaats van alleen maar te raden. Zou geld hebben bespaard als ik dat eerst had laten doen in plaats van meerdere keren de batterij te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Fijn dat ik kon helpen bij het identificeren van het probleem met de sleutelafstandsbediening. Sinds de vervanging van de complete unit 8 maanden geleden, werkt mijn sleutelsysteem probleemloos. De waarschuwing voor een bijna lege batterij in de sleutel verdween volledig na de reparatie en ik heb sindsdien geen problemen meer gehad met de elektronische sleutel. De reparatiekosten waren redelijk, 37€ alleen voor de vervanging van de lege batterij in de sleutel die ik eerst probeerde. Zoals je al aangaf, was de vervanging van de complete sleutelafstandsbediening aanzienlijk duurder, maar het was de investering waard om het probleem goed op te lossen. Voor andere VW hybride eigenaren met soortgelijke problemen: wanneer de waarschuwing voor een bijna lege batterij in de sleutel verschijnt, kan een goede diagnose eerst veel geld besparen in plaats van herhaaldelijk batterijen te vervangen. De geavanceerde beveiligingssystemen in deze voertuigen hebben vaak meer nodig dan alleen een eenvoudige reparatie. Het sleutelafstandsysteem werkt nu consistent, geen problemen meer met vergrendelen/ontgrendelen of waarschuwingsberichten. Op basis van de kwaliteit van de reparatie verwacht ik niet dat je verder problemen zult ondervinden met de nieuwe unit.

(Vertaald uit Engels)

Ik begrijp je problemen met die sleutels. Nadat ik wekenlang met mijn Golf-problemen had geworsteld, heb ik het eindelijk afgelopen dinsdag goed laten repareren. Het reparatieverhaal was vrijwel precies zoals iedereen had gewaarschuwd: de waarschuwing voor lage spanning was slechts het begin van grotere problemen. Ik ben eerst naar mijn vaste monteur gegaan, die gewoon de batterij van de sleutel heeft vervangen. Dat hielp niets. Daar heb ik €35 verspild. Uiteindelijk ben ik naar een specialist gegaan die een volledige diagnostische scan heeft uitgevoerd. Die vond dezelfde storing in het printplaatje in de autosleutelunit waar je het over had. De totale rekening bedroeg €285 voor de complete vervanging en programmering van de elektronische sleutel. Meer dan verwacht, maar de auto werkt nu perfect. Geen gevecht meer met de sloten of die vervelende waarschuwingsmeldingen. De keyless entry werkte meteen weer nadat ze klaar waren. Mijn belangrijkste les: ik had de goedkope oplossing moeten overslaan en meteen voor de juiste diagnose moeten gaan. Dat had me op de lange termijn geld bespaard. Nu weet ik in ieder geval waar ik op moet letten als de sleutel weer problemen begint te vertonen.

(Vertaald uit Engels)