kurtsturm1
VW Golf Ruitontdooiing Defecten, DIY Reparatietips
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
kurtsturm1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van die gedetailleerde reparatie-informatie over je Golf. Heel goed om te weten over het verband tussen het oplaadsysteem en problemen met de ontwaseming, aangezien mijn problemen met de verwarmingsweerstand erg op elkaar lijken. Snelle vraag, weet je nog ongeveer hoeveel je voor de volledige reparatie hebt betaald? Ik vraag me ook af of je nog andere elektrische problemen hebt gehad sinds de reparatie? Ik probeer een budget te maken voor mijn komende reparatie en wil er zeker van zijn dat ik alles aanpak terwijl het in de werkplaats is.
(Vertaald uit Engels)
anna_swift1
Fijn dat ik mijn reparatie-ervaring kon delen. Ik heb mijn auto vorige week teruggekregen van de monteur, en de achterruitverwarming werkt nu perfect. De hoofdoorzaak was precies wat ik vermoedde, een sterk ontladen accu die vervangen moest worden. De totale reparatie kostte 290€, inclusief de nieuwe accu, systeemtests en arbeid. Veel goedkoper dan ik aanvankelijk vreesde, aangezien er geen dynamo-werk nodig was. Het ontdooisysteem van de auto begon meteen goed te werken nadat de nieuwe accu was geïnstalleerd. Er zijn sinds de reparatie geen andere elektrische problemen opgetreden. Alle thermische ruitfuncties zijn weer normaal, en de foutcodes zijn volledig verdwenen. De monteur heeft een grondige controle van het hele oplaadsysteem uitgevoerd toen de auto binnen was, wat mij geruststelde dat het verwarmingsprobleem correct was opgelost. Als uw symptomen overeenkomen met de mijne, kunt u door u eerst op de accu en het oplaadsysteem te richten, onnodige vervanging van ontdooicomponenten voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
kurtsturm1 (Auteur)
Bedankt voor het advies. Ik heb mijn Golf gisteren eindelijk terug van de garage na de reparatie van de ruitontdooier. Je had gelijk over het eerst controleren van het oplaadsysteem. Het bleek dat mijn dynamo een te lage spanning afgaf, waardoor de accu langzaam leeg raakte. De problemen met de ruitontdooier waren slechts een symptoom van het grotere elektrische probleem. De totale rekening bedroeg 485€ voor een nieuwe dynamo, accu en arbeid. De automatische ruitontdooiing werkt nu prima op zowel de voor- als achterruit. Ik ben erg blij dat ik hier eerst om advies vroeg, het heeft me behoed voor een flinke afzetterij door het vervangen van verwarmingselementen die niet defect waren. De monteur die ik vond, heeft goed werk geleverd, een gratis controle van het elektrische systeem uitgevoerd en me zelfs de oude dynamo laten zien om de slijtage uit te leggen. Een veel betere ervaring dan mijn vorige bezoek aan een reparatiewerkplaats. Geen foutcodes sinds de reparatie en alle elektrische systemen werken normaal. Nogmaals bedankt voor je hulp bij het voorkomen van een onnodig dure reparatie.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
anna_swift1
Ik had soortgelijke problemen met de ruitontdooiing in mijn Golf 1.4 TSI uit 2012. Het defect aan de automatische ontfrosting begon geleidelijk, eerst met een zwakke verwarming van de achterruit, vervolgens een complete uitval van zowel het voor- als achtersysteem. De hoofdoorzaak bleek meer te zijn dan alleen een doorgebrande zekering. Het oplaadsysteem was defect, waardoor de accu onder het optimale niveau werd ontladen. Wanneer de spanning van de accu te laag daalt, behoren de ruitontdooisystemen tot de eerste functies die worden uitgeschakeld om stroom te sparen. De reparatie omvatte: Volledige diagnosescan, Vervanging alternator, Installatie nieuwe accu, Test van alle thermische ruitcircuits Dit was een serieuze reparatie die bijna een hele dag in de werkplaats in beslag nam. Het ruitontdooisysteem werkt nu perfect nadat de problemen met het oplaadsysteem zijn verholpen. Het is de moeite waard om te vermelden dat het uitstellen van deze reparatie kan leiden tot meer elektrische problemen, aangezien een zwak oplaadsysteem meerdere componenten beïnvloedt. De symptomen komen overeen met wat u beschrijft, foutcodes en gelijktijdige uitval van beide verwarmingselementen. Ik raad aan om het oplaadsysteem te laten controleren voordat u verwarmingselementen vervangt.
(Vertaald uit Engels)