VW Golf stuurbekrachtiging defect veroorzaakt zware trillingen

Ik heb vergelijkbare symptomen ondervonden met mijn VW Passat TDI uit 2012. Het trillen van het stuurwiel en het zware stuurgedrag wezen op meerdere problemen in het stuursysteem. De diagnose onthulde een laag hydraulisch vloeistofniveau veroorzaakt door een lekkende drukslang. De hydraulische vloeistof lekte geleidelijk weg, waardoor de prestaties van de stuurbekrachtigingspomp werden beïnvloed. De wieluitlijning werd hierdoor ook beïnvloed. Dit resulteerde in een grote reparatieklus, omdat de stuurbekrachtigingspomp met onvoldoende vloeistof had gedraaid, waardoor interne schade was ontstaan. De volledige reparatie omvatte: Vervangen van de beschadigde drukslang, Installeren van een nieuwe stuurbekrachtigingspomp, Bijvullen met verse hydraulische vloeistof, Complete wieluitlijning Het brandende motorstoringslampje in uw geval kan aangeven dat het stuurbekrachtigingssysteem de motor belast als gevolg van het defect. Het rijden in deze toestand brengt het risico op verdere schade aan de componenten van het stuursysteem met zich mee. Snelle reparatie is cruciaal voor de veiligheid. De symptomen wijzen op vergelijkbare problemen als die ik heb ervaren, waarschijnlijk een combinatie van hydraulisch vloeistofverlies en problemen met de stuurbekrachtigingspomp. Deze stuurproblemen verergeren meestal snel als ze niet worden aangepakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Het klinkt precies als wat ik met mijn VW meemaak. De stuurhuis voelt volledig versleten en de stuurkolom maakt vreemde geluiden. Ik heb het gisteren laten nakijken en ze vonden ook problemen met de drukslang en de stuurbekrachtigingspomp. Weet je nog ongeveer hoeveel de totale reparatiekost was? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog terugkerende problemen met het stuursysteem hebt gehad? De garage gaf me een vrij hoog bedrag op, dus ik probeer te beoordelen of dat normaal is voor dit soort reparaties.

(Vertaald uit Engels)

De totale reparaties aan mijn VW bleken uiteindelijk veel eenvoudiger dan verwacht. Hoewel ik aanvankelijk grote problemen vreesde met de stuurpomp en het hydraulische systeem, bleek het slechts een defecte elektrische verbinding te zijn. De monteur vond een beschadigde kabel die verbonden was met de elektrische stuuronderdelen. Na het repareren van de verbinding en het goed vastzetten van de stekker voor € 95, keerde de stuurbekrachtiging terug naar normaal. Niets anders hoefde te worden vervangen. In tegenstelling tot mijn eerste ervaring heb ik sinds deze reparatie geen problemen meer gehad met het stuursysteem. Het stuurwiel werkt nu soepel zonder enige trilling of zwaar gevoel. Als uw offerte aanzienlijk hoger is, is het misschien de moeite waard om een tweede mening te vragen om te controleren of er eenvoudigere elektrische problemen zijn voordat u grote onderdelen vervangt. De wieluitlijning werd tijdens de inspectie gecontroleerd, maar hoefde niet te worden afgesteld. Deze relatief kleine reparatie heeft me behoed voor wat een veel duurdere reparatie had kunnen zijn, waarbij het hele stuurbekrachtigingssysteem betrokken was.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de follow-up. Ik kom net terug van de monteur en mijn situatie bleek anders te zijn dan jullie elektrische reparatie. De stuurbekrachtigingspomp was volledig defect en de hydraulische vloeistof was overal uitgelekt door een gescheurde drukslang. De totale rekening bedroeg €850 voor het vervangen van de pomp, de slang en nieuwe hydraulische vloeistof. Ze hebben ook een wieluitlijning gedaan omdat de besturing zo uit het lood was. Meer dan ik wilde uitgeven, maar tenminste voelt het stuurwiel weer solide aan zonder meer schudden of stijfheid. De monteur liet me de oude onderdelen zien, de pomp was absoluut kapot en de slang had een flinke scheur. Hij zei dat ik geluk had dat ik het had opgemerkt voordat het meer schade veroorzaakte. Ik rij er nu een paar dagen mee en de elektrische stuurbekrachtiging werkt perfect. Geen check engine lampje meer ook. Les geleerd over het snel laten nakijken van vreemde stuurproblemen voordat ze erger worden. Tenminste kan ik weer fatsoenlijk parkeren zonder te vechten met het stuur!

(Vertaald uit Engels)