klausstorm9
VW Golf TDI Meerdere Waarschuwingslampjes: Deskundige Reparatie Nodig
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
klausstorm9 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Dit is precies wat er vorig jaar zomer ook met mijn Golf 2012 gebeurde, het motorstoringslampje ging branden gevolgd door meerdere systeemwaarschuwingen. De foutcodes toonden vergelijkbare problemen met de regelmodule. Ik vroeg me af, weet je nog ongeveer hoeveel de diagnose scan en het opnieuw coderen je heeft gekost? En heb je sinds de reparatie nog waarschuwingslampjes of systeemfouten gehad? Mijn oorspronkelijke reparatie kostte ongeveer €450, maar ik wil de kosten vergelijken aangezien deze elektronische problemen behoorlijk kunnen verschillen tussen garages, zelfs met vergelijkbare diagnose apparatuur.
(Vertaald uit Engels)
larsdark4
Ik vond uw vraag over reparatiekosten erg relevant. In mijn geval kostten het diagnoseproces en het opnieuw coderen van de regelmodule in totaal € 360 bij een gespecialiseerde Duitse autowerkplaats. Sinds de coding is verholpen, zijn alle storingindicatielampjes uitgebleven en communiceren de voertuigregelmodules correct. De OBD-II-scan detecteerde aanvankelijk meerdere foutcodes, maar na de reparatie bevestigde een follow-up motordiagnosecontrole dat alles was gereset en correct werkte. De incorrecte modulecodering was zeker de hoofdoorzaak, zoals ze al vermoedden. De reparatiekosten waren het waard voor de gemoedsrust, wetende dat de communicatieproblemen van de regelmodule correct zijn opgelost door technici met de juiste diagnoseapparatuur. Drie maanden later zijn er geen waarschuwingslampjes of systeemfouten meer opgetreden. Ter referentie, ze hebben wel een volledig diagnose-scanrapport voor en na de reparatie verstrekt waarop alle foutcodes zijn gewist, iets wat het waard is om aan te vragen bij dit soort elektronische reparaties.
(Vertaald uit Engels)
klausstorm9 (Auteur)
Bedankt voor de behulpzame reacties. Ik wilde even delen hoe mijn situatie is afgelopen. Ik heb de auto naar een Europese specialist gebracht, aangeraden door een andere Golf-eigenaar. Hun diagnosescanner gaf meerdere foutcodes weer met betrekking tot de regelmodules. Het motorstoringslampje en de systeemwaarschuwingen werden inderdaad veroorzaakt door communicatiefouten tussen de modules, net zoals anderen hebben ervaren. De totale reparatiekosten waren 390€, inclusief een complete systeemscan, moduleherprogrammering en verificatietests. De monteur liet me het foutcode rapport zien voor en na de reparatie, en het bleek dat mijn accuvervanging van 6 maanden geleden niet correct was gecodeerd, waardoor de cascade van waarschuwingslampjes ontstond. Het is nu 2 weken na de reparatie. Alle storingsindicatoren zijn uitgebleven en de auto rijdt perfect. Ik ben erg blij dat ik een garage heb gevonden met de juiste diagnostische apparatuur en expertise. De grondige motordiagnostiek heeft me zeker behoed voor het vervangen van onnodige onderdelen. Veel goedkoper dan ik had verwacht en het was zeker de moeite waard om het door specialisten te laten doen die verstand hebben van deze elektronische systemen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
larsdark4
Vergelijkbare waarschuwingen verschenen vorige maand ook in mijn VW Passat TDI uit 2013. De meerdere foutmeldingen wezen op een communicatieprobleem met de regelmodule, niet op individuele systeemstoringen. De hoofdoorzaak was een onjuiste codering na een eerdere batterijvervanging. De regelmodules verloren hun juiste configuratie-instellingen, waardoor cascade-storingen in verschillende systemen werden veroorzaakt. Een goede OBD-II-diagnosescanner onthulde meer dan 15 foutcodes die in verschillende modules waren opgeslagen. De oplossing vereiste het resetten van codes en het opnieuw programmeren van de voertuigregelmodules met de juiste coderings parameters. Dit is geen typische reparatie die alle garages kunnen uitvoeren; hiervoor zijn gespecialiseerde VW-diagnoseapparatuur en softwaretoegang nodig om de modules correct te coderen. Dit wordt beschouwd als een geavanceerd diagnostisch geval waarvoor apparatuur op dealerniveau nodig is, hoewel sommige onafhankelijke garages die gespecialiseerd zijn in Duitse auto's over de nodige gereedschappen beschikken. Hoewel het mechanisch niet ernstig is, kan een onjuiste codering meerdere voertuigsystemen beïnvloeden, waaronder motormanagement, transmissiegedrag en veiligheidsfuncties. Het storingenindicatielampje is vaak slechts het eerste teken van communicatieproblemen met de module. Het is essentieel om een complete diagnostische scan van een gekwalificeerde garage te laten uitvoeren voordat u reparaties probeert uit te voeren.
(Vertaald uit Engels)