VW Lupo audiosysteem defect: melding MOST-busprobleem

Uitgaande van mijn ervaring met auto-elektronica, had ik een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW Polo Diesel uit 2004. Het hele infotainmentsysteem vertoonde dezelfde symptomen: stroom, maar geen functie, waarbij meerdere componenten tegelijkertijd werden beïnvloed. Na het uitvoeren van autodiagnostiek vond de werkplaats een defecte besturingseenheid in het MOST-busnetwerk met glasvezel. Deze busnetwerkstoringen komen vrij vaak voor in voertuigen uit dat tijdperk, vooral wanneer meerdere entertainmentcomponenten tegelijkertijd uitvallen. De reparatie omvatte het vervangen van de defecte besturingseenheid en het testen van het hele busnetwerk om de juiste communicatie tussen de componenten te garanderen. De totale kosten bedroegen ongeveer 1000€, inclusief onderdelen en arbeid. In mijn geval was het de moeite waard om het te repareren in plaats van het hele systeem te vervangen, aangezien een complete systeemvervanging aanzienlijk duurder zou zijn geweest. Om u beter te kunnen helpen met uw specifieke geval, kunt u het volgende delen: Heeft u andere elektrische problemen opgemerkt? Geeft het systeem specifieke foutcodes weer? Zijn er zichtbare beschadigingen aan de bedrading rond de head unit? Is dit probleem plotseling ontstaan of geleidelijk ontwikkeld? Deze details zouden helpen bepalen of uw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt en of dezelfde oplossing voor u zou kunnen werken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van uw ervaring met de MOST bus reparatie. Mijn voertuig had zijn laatste servicebeurt bij 46000 km, waarbij een volledige controle van het elektrische systeem werd uitgevoerd die niets aan de hand bleek te wijzen. Het probleem trad plotseling op na een bijzonder koude nacht, zonder geleidelijke verslechtering of waarschuwingssignalen. De diagnose scan toont foutcode 01044, wat wijst op een MOST bus netwerkstoring. Visuele inspectie van het head unit gebied en de bedrading toont geen duidelijke schade of losse connecties. Er zijn geen andere elektrische problemen in de auto aanwezig, alle andere systemen zoals ramen, centrale vergrendeling en klimaatregeling werken perfect. Het head unit display wordt nog steeds normaal ingeschakeld, we krijgen alleen geen audio-uitvoer of navigatiefunctie. Zijn deze symptomen consistent met het defect van de besturingseenheid dat u heeft ervaren? Ik vraag me af of € 1000 nog steeds een redelijke reparatie schatting is voor dit specifieke probleem vandaag de dag.

(Vertaald uit Engels)

De symptomen die u beschrijft, zijn bijna identiek aan wat ik heb ervaren met mijn VW Polo. De foutcode 01044 komt exact overeen met wat mijn diagnose aangaf, wat het MOST-bus gegevensoverdrachtprobleem bevestigt. Het feit dat het zich voordeed na een koude nacht komt ook overeen met mijn ervaring. De glasvezelkabels in deze systemen kunnen kwetsbaarder worden voor defecten bij extreme temperaturen, vooral in voertuigen van deze leeftijd. In mijn geval heeft de vervanging van de besturingseenheid alle problemen volledig opgelost, waardoor zowel de audiofunctie als de navigatiemogelijkheden werden hersteld. Hoewel de €1000 die ik betaalde nog steeds de huidige marktprijzen weerspiegelt, kunt u wellicht de werkplaats laten verifiëren of de glasvezelkabels zelf niet zijn gedegradeerd. Soms kunnen de kabels microfracturen ontwikkelen die de signaaloverdracht via het busnetwerk verstoren. Uit de succesvolle reparatie aan mijn voertuig kan ik bevestigen dat, zodra de defecte besturingseenheid werd vervangen en het MOST-busnetwerk correct werd aangesloten, alle entertainmentfuncties weer normaal functioneerden. De reparatie heeft nu al meer dan twee jaar zonder terugkerende problemen geduurd. Zorg er gewoon voor dat de werkplaats het hele gegevensoverdrachtspad na de reparatie grondig test, aangezien een goede signaalstroom door de MOST-ring cruciaal is voor de correcte werking van alle componenten.

(Vertaald uit Engels)

De symptomen die u beschrijft lijken sterk op mijn situatie en komen overeen met typische MOST-busfouten. Op basis van uw ervaring met de reparatie die meer dan 2 jaar heeft geduurd, voel ik me zekerder over het repareren van het systeem in plaats van het volledig te vervangen. Aangezien mijn autodiagnose dezelfde foutcode 01044 en een vergelijkbaar gedrag na koude blootstelling aangeeft, vermoed ik dat de besturingseenheid moet worden vervangen, net als in uw geval. De consistente reparatiekosten van € 1000 helpen bij de budgettering. Ik zal de werkplaats vragen om zowel de besturingseenheid te controleren als de glasvezelkabels in het busnetwerk te inspecteren, zoals u voorstelde. Het is zinvol om het complete signaalpad te verifiëren, aangezien de temperatuur meerdere componenten in het audiosysteem kan hebben beïnvloed. Ik zal het volgende week laten repareren en ervoor zorgen dat ze een volledige test van de entertainmentfuncties uitvoeren nadat de MOST-busverbinding is gerepareerd. Bedankt voor het delen van uw gedetailleerde reparatie-ervaring, het heeft echt geholpen om te verduidelijken waarmee ik te maken heb en wat ik van de reparatie kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)