VW Lupo Diesel Vermogensverlies & Hoog Brandstofverbruik Oplossen

Ik had bijna identieke symptomen met mijn VW Polo diesel uit 2004 vorig jaar. Omdat ik enige ervaring heb met dieselmotoren, dacht ik aanvankelijk dat het te maken kon hebben met het inlaatspruitstuk of de zuigerveren, gebaseerd op het vermogensverlies en het verhoogde brandstofverbruik. Na een grondig onderzoek ontdekte de monteur dat het probleem eigenlijk verband hield met een eerdere reparatie. De krukasgeversensor was tijdens routineonderhoud verkeerd vervangen, waardoor de timing onjuist was en de cilinderdruk werd beïnvloed. Omdat dit een gevolg was van hun eerdere werk, hebben ze het gratis verholpen. De reparatie omvatte: Correct herplaatsen van de krukasgeversensor, Resetten van het motormanagementsysteem, Testen van de cilindercompressie, Vervangen van beschadigde bougies veroorzaakt door het timingprobleem. Voordat ik specifiekere oplossingen suggereer, zou u het volgende willen delen: Huidige kilometerstand van uw Lupo? Recente reparaties of onderhoud? Merk je ongewone uitlaatrook op? Klinkt het motorgeruis anders? Heeft u de foutcodes uitgelezen? Deze details zouden helpen bepalen of uw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren of wijzen op een ander onderliggend probleem.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het nakijken, mijn Lupo heeft 142398 km op de teller. Hoewel ik de distributieriem bij 100000 km heb laten vervangen, hoor ik nu een licht fluitend geluid bij hard accelereren. Dit doet me vermoeden dat de turbocompressor mogelijk defect raakt. De laatste service was 6 maanden geleden. Ik heb een scan uitgevoerd die code P0299 aangaf, wat wijst op een lage boost-druk. Het is vermeldenswaardig dat er af en toe zwarte rook uit de uitlaat komt bij hard accelereren.

(Vertaald uit Engels)

Ja, die symptomen komen sterk overeen met problemen met de turbolader, ik had hetzelfde probleem met mijn Lupo. Het fluitende geluid in combinatie met zwarte rook en de code P0299 wijzen direct op turboladerfalen, net als in mijn geval. Toen mijn turbolader begon te falen, dacht ik aanvankelijk dat het te maken kon hebben met de brandstofinjectoren of het inlaatspruitstuk, maar de combinatie van symptomen was klassiek turbo-slijtage. De zwarte rook treedt op omdat de motor te rijk loopt wanneer de turbolader geen juiste boostdruk levert. Mijn reparatie omvatte: Complete turboladervervanging, Nieuwe inlaatpakkingen, Reiniging van het inlaatsysteem, Oliewissel met turbo-specifieke olie De totale reparatiekosten waren ongeveer 1200€, maar het heeft het vermogensverlies en het hoge brandstofverbruik volledig opgelost. Zorg ervoor dat u dit snel aanpakt, rijden met een defecte turbolader kan tot motorschade leiden als metaaldeeltjes van de versleten turbo in het systeem terechtkomen. Aangezien uw distributieriem op het juiste interval is vervangen en de koppakking er goed uitziet, is de turbolader hier de meest waarschijnlijke oorzaak. Overweeg om het te laten controleren door een dieselspezialist die de mate van turboslijtage goed kan diagnosticeren.

(Vertaald uit Engels)

Dat helpt enorm. Nu ik weet dat mijn turbocompressor waarschijnlijk de hoofdoorzaak is, verklaart dat de symptomen die ik zie. Met mijn huidige kilometerstand van 142398 km, is turbo-slijtage niet onverwacht. Ik breng hem naar een dieselspecialist om het te bevestigen, maar het fluitende geluid, de zwarte rook en de P0299-code die wijst op een lage boost-druk lijken overeen te komen met typische symptomen van turbocompressorfalen. Ik waardeer de kostenraming van € 1200 voor de volledige reparatie, dat helpt me bij het budgetteren voor wat komen gaat. Goed om te weten dat de vervanging van de distributieriem die ik eerder heb gedaan geen verspilde geld was en dat de koppakking niet het probleem is. Ik zorg ervoor dat dit snel wordt bekeken voordat er klopgeluiden in de motor of extra schade optreedt door te rijden met een defecte turbo. Het is logisch dat de zwarte rook komt doordat de motor te rijk loopt zonder de juiste boost-druk. Ik zal ook vragen naar die turbo-specifieke olie die je noemde als ik hem binnenbreng. Bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft echt geholpen om het probleem te achterhalen.

(Vertaald uit Engels)