100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

mia_weiss1

VW Lupo Handremstoring: Waarschuwingslampje blijft branden

De elektronische handrem van mijn VW Lupo Diesel (134451 km) uit 2001 is volledig uitgevallen. Het waarschuwingslampje van de parkeerrem blijft branden op het dashboard en het systeem toont een foutcode. Ik heb bij mijn laatste bezoek aan de garage twijfelachtig werk laten uitvoeren en weet nu niet zeker waar ik heen moet. Heeft iemand soortgelijke veiligheidsproblemen met zijn parkeerrem ervaren? Ik zoek aanbevelingen voor veelvoorkomende oorzaken en betrouwbare reparatiemogelijkheden. Eventuele informatie over de typische reparatiekosten zou nuttig zijn.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

rudolfmoeller1

Vorige maand had ik te maken met een vergelijkbaar defect aan het elektronische remsysteem van mijn VW Polo TDI uit 2004 met 145.000 km. De symptomen kwamen exact overeen: constant brandend remwaarschuwingslampje en foutcodes die wezen op de module van de elektronische parkeerrem. Tijdens de remdiagnose bleek de elektromotor in de remklauw volledig defect te zijn. Dit is een ernstig veiligheidsprobleem, aangezien het elektronische handremsysteem zowel parkeer- als noodremfuncties biedt. De reparatie omvatte: Volledige scan van het elektronische remsysteem, Vervanging van de elektromotor in de remklauw, Herkalibrering van het parkeerremsysteem, Testen van alle remveiligheidsfuncties. Dit soort systeemstoringen ontstaan vaak door defecte motoren, beschadigde bedrading of een defecte regelmodule. Bij VW-modellen uit deze periode staan de klauwenmotoren bekend als een zwak punt. De reparatie is geen eenvoudige doe-het-zelfklus, omdat daarvoor gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig is om het systeem na vervanging van onderdelen correct te resetten en te kalibreren. Zonder juiste kalibratie loopt u het risico op een mogelijk remfalen. Op basis van de beschreven symptomen raad ik u sterk aan om het te laten controleren bij een garage met ervaring in elektronische remsystemen van VW. De reparatie is essentieel voor de veiligheid van het voertuig en mag niet worden uitgesteld.

(Vertaald uit Engels)

mia_weiss1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de reparatie van de elektronische rem. Exact hetzelfde probleem deed zich voor bij mijn Lupo uit 2001 afgelopen lente, complete rem sensor defect en constante waarschuwingslampjes. Op basis van de remdiagnostiek die mijn monteur uitvoerde, bleek de remregelmodule defect te zijn en volledig vervangen te moeten worden, samen met de remklauwmotor. Echt handig om te weten dat problemen met de remschakelaar vaak voorkomen bij deze modellen. Hoe heeft je reparatie het sindsdien volgehouden? Ik vraag me af of er later nog andere gerelateerde problemen zijn opgedoken. Zou je ook willen delen wat de totale reparatiekosten waren voor de reparatie van je remmen? Ik twijfel nog steeds of ik hem moet repareren of verkopen.

(Vertaald uit Engels)

rudolfmoeller1

Sinds de reparatie van het probleem met de elektronische parkeerrem een maand geleden bij de dealer, werkt het systeem vlekkeloos. De rembekrachtigingsunit en waarschuwingslampjes functioneren nu allemaal normaal. De reparatie kostte 505€ voor het vervangen van de defecte elektromotor in de remklauw, inclusief onderdelen, arbeid en complete systeemkalibratie. De remdiagnose bevestigde dat het zeker de klauwmotor was die de storing veroorzaakte, en niet de regelmodule in mijn geval. Na de reparatie hebben ze een volledige elektronische remsysteemtest uitgevoerd om ervoor te zorgen dat alle veiligheidsfuncties correct waren hersteld. Bij deze VW-modellen is de reparatie meestal permanent, zodra de defecte onderdelen zijn vervangen en correct zijn gekalibreerd. Ik heb sinds de reparatie geen problemen met de remsensor of waarschuwingslampjes meer gehad. De elektronische parkeerrem grijpt nu elke keer soepel aan. Gezien het belang van het remsysteem voor de veiligheid, raad ik aan de reparatie te laten uitvoeren in plaats van de auto te verkopen met een bekende remfout. De kosten zijn aanzienlijk, maar minder dan te maken krijgen met een mogelijk remprobleem of een lagere wederverkoopwaarde.

(Vertaald uit Engels)

mia_weiss1 (Auteur)

Bedankt voor de input. Na meerdere reparatieoffertes te hebben gekregen, heb ik mijn Lupo eindelijk laten repareren bij een gespecialiseerde VW-werkplaats. De totale reparatie kostte 820€, inclusief het vervangen van zowel het defecte regemotor als de remklauwmotor. De monteur ontdekte dat gecorrodeerde bedrading de regeleenheid had beschadigd, wat leidde tot een volledig uitval van de parkeerrem. Ze moesten meerdere aansluitpunten traceren en repareren voordat ze de nieuwe onderdelen konden installeren. Het diagnoseproces duurde langer dan verwacht, maar ze waren grondig in het testen van alle remsystemen. Best opgelucht dat ik weer werkende remmen heb, de waarschuwingslampjes zijn uit en de elektronische parkeerrem werkt nu perfect. Geen zorgen meer over mogelijke remfalen bij het parkeren op heuvels. De garage gaf me ook enkele onderhoudstips om toekomstige problemen met het elektronische remsysteem te voorkomen. Hoewel duur, geeft een goed functionerende parkeerrem me gemoedsrust. Veel beter dan proberen de auto te verkopen met bekende remdefecten. Ik waardeer alle adviezen die me hebben geholpen een weloverwogen beslissing te nemen over de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: