100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

raphaelwinkler9

VW Nivus ABS-storing gerelateerd aan defecte laterale sensor

Mijn ABS-waarschuwingslampje ging branden en het systeem stopte volledig met werken. Het foutlogboek wijst op een defecte laterale sensor. Heeft iemand een vergelijkbaar probleem gehad met zijn 2021 Nivus (1.0 TSI, 11553 km)? De stuurhoek en gierhoek lijken normaal, maar ik maak me zorgen over de stabiliteit van het voertuig. Ik zoek advies over of dit een veelvoorkomend sensorprobleem is en welke reparatiekosten ik kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

theresabeck87

Hetzelfde probleem had ik bij een 2018 T-Roc 1.5 TSI. De storing in de sensor voor laterale acceleratie activeerde zowel de ABS- als de elektronische stabiliteitswaarschuwingen. Een diagnostische scan bevestigde de storing in de sensor, wat het hele stabiliteitsmanagementsysteem beïnvloedde. De reparatie vereiste het vervangen van de G85-sensoreenheid in de ABS-regelmodule. Dit is niet alleen een comfortprobleem; rijden zonder goed functionerende ABS- en tractiecontrolesystemen vormt een echt veiligheidsrisico, vooral bij noodremmen. Het vervangen van de sensor zelf was eenvoudig, maar vereiste na de installatie een juiste kalibrering. De reparatiewerkplaats moest specifieke diagnostische tools gebruiken om de nieuwe sensor te resetten en te initialiseren. Zonder kalibratie zouden de metingen van de gierhoek en de laterale acceleratie onnauwkeurig blijven. Dit is een bekend probleem dat de stabiliteitsregeling van het voertuig beïnvloedt. Ik raad sterk aan om het te laten repareren bij een erkende werkplaats, omdat zij over de juiste diagnostische apparatuur en coderingsmogelijkheden beschikken. De storing treedt zelden op zonder een onderliggende oorzaak, dus ze moeten ook de kabelboom en bevestigingspunten controleren op eventuele schade.

(Vertaald uit Engels)

raphaelwinkler9 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je T-Roc ervaring. Ik heb mijn laterale sensor vorige maand laten repareren op mijn 2021 Nivus. De ABS-module moest inderdaad opnieuw worden gekalibreerd na het verwisselen van de sensor, net als in jouw geval. De stabiliteit van het voertuig is nu weer normaal, maar ik ben benieuwd, weet je nog wat de totale reparatiekosten waren? Werkt alles ook perfect sinds de reparatie, of heb je nog andere elektronische stabiliteitsproblemen opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

theresabeck87

Goed om te horen dat je de laterale acceleratiesensor hebt laten repareren. Na de reparatie van mijn T-Roc werkt alles vlekkeloos zonder terugkerende problemen met de elektronische besturing. De tractiecontrole en stabiliteitssystemen functioneren precies zoals ze zouden moeten. De totale reparatie kostte 1000€ voor de vervanging en recalibrering van de betreffende besturingseenheid. Dit omvatte het diagnostische werk en de juiste initialisatie van de giersensors. De prijs was het waard voor de gemoedsrust, wetende dat de voertuigstabiliteitssystemen correct werken. Sinds de reparatie zijn alle veiligheidswaarschuwingslampjes uitgebleven en werkt de ABS perfect. Het is belangrijk dat deze systemen goed werken, omdat ze een cruciale rol spelen bij het voorkomen van ongevallen, vooral tijdens noodmanoeuvres.

(Vertaald uit Engels)

raphaelwinkler9 (Auteur)

Ik heb de auto gisteren teruggekregen van de garage. De vervanging van de laterale sensor verliep soepel en kostte me in totaal €850. De monteur vond lichte corrosie op de kabelboom in de buurt van de ABS-module, die ze tijdens de reparatie hebben schoongemaakt. Alle elektronische stabiliteitsfuncties werken nu perfect, ik heb de tractiecontrole getest op een nat wegdek en die reageert zoals het hoort. De wieluitlijning was ook iets uit, dus hebben ze dat aangepast terwijl de auto op de brug stond. Ik ben erg blij dat het snel is opgelost. Geen waarschuwingen meer voor voertuigstabiliteit op het dashboard en de ABS werkt weer vlekkeloos. Veel meer gemoedsrust, wetende dat alle veiligheidssystemen weer voor 100% werken.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: