Carly Community
maxbraun88
VW Passat deurklink elektronica defect reparatiegids
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
maxbraun88 (Auteur)
Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Het probleem betreft alleen de bestuurdersdeur, en de symptomen komen overeen met wat u beschreef. Ik heb zojuist mijn service gehad bij 62183 km, waar ze de foutcodes hebben gewist, maar het probleem is na een paar dagen teruggekeerd. Met betrekking tot uw vragen: De sleutelhanger werkt prima voor alle andere deuren. Geen andere elektrische problemen aan die deur. Het vergrendelingssysteem is plotseling uitgevallen tijdens een regenbui. De theorie van de losse verbinding is logisch gezien de timing met de regen. Het deurmechanisme lijkt mechanisch in orde, maar het elektronische deurklink blijft niet reageren. Ik zal de bekabeling laten controleren op basis van uw ervaring. Een veel beter startpunt dan de hele deurklink te vervangen.
(Vertaald uit Engels)
johnheld6
Bedankt voor het verstrekken van die extra details. De timing met de regenbui versterkt de theorie van een losse verbinding echt. Bij mijn Passat zorgde waterinfiltratie via een licht beschadigde deurdichting voor een verergering van het verbindingsprobleem, vooral rond het gebied van de deursensor. Toen het probleem met mijn deurschakelaar na regen begon op te spelen, ontdekte de werkplaats lichte corrosie op de connectorpennen bij de deurklink-sensor. Ze hebben de contacten gereinigd en diëlektrische vet gebruikt om toekomstige oxidatie te voorkomen. Deze extra stap kostte slechts ongeveer 20€ extra bovenop de oorspronkelijke reparatiekosten. Omdat de elektronica van uw autodeur plotseling tijdens de regen uitviel, wilt u misschien laten controleren: De integriteit van de rubberen deurdichting rond het handvatgebied, De afvoergaten in het deurframe op verstoppingen, De connector van de deuropeningsactuator op tekenen van waterschade. Het feit dat de andere deuren goed werken, isoleert dit probleem echt tot de bedrading of het sensorprobleem van de bestuurdersdeur. Gezien de overeenkomst met mijn geval, zou ik beginnen met de inspectie van de bedrading voordat ik duurdere componentvervangingen overweeg. Als de werkplaats een soortgelijke diagnose bevestigt, zouden de volledige reparatie inclusief weerbestendigheid tussen de 100 en 150€ kosten. Het is de moeite waard om te controleren of dit onder een eventuele uitgebreide garantie valt, aangezien storingen in het elektrische deursysteem soms in aanmerking komen.
(Vertaald uit Engels)
maxbraun88 (Auteur)
Bedankt voor het doorlopen van de troubleshooting stappen. Ik heb zojuist een afspraak gemaakt met mijn lokale werkplaats voor volgende week. Ze zullen eerst de bedrading en de deurdichting controleren, precies zoals voorgesteld. De serviceadviseur vertelde dat ze verschillende soortgelijke gevallen hebben gezien waarbij blootstelling aan water de bedrading van de deursensor heeft aangetast. Ze hebben een prijsopgave van €130 gegeven voor diagnose en reparatie, inclusief het reinigen van eventuele gecorrodeerde contacten en het aanbrengen van een beschermende coating om toekomstige problemen te voorkomen. Ik hoop echt dat het alleen een losse verbinding of geringe corrosie is die de problemen met het elektrische deurklink veroorzaakt. Het deurmechanisme zelf voelt mechanisch normaal aan, dus het concentreren op de elektrische verbindingen is het meest logisch. Ik zal een update geven zodra ze de inspectie en reparatie hebben voltooid. Tenminste, nu heb ik een veel beter idee wat ik kan verwachten en kan ik het onnodig vervangen van de hele deurklinkunit vermijden. Ik waardeer de gedetailleerde inzichten uit uw soortgelijke ervaring enorm.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
johnheld6
Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn Passat GTE Hybrid uit 2014. Met enige ervaring met auto-elektronica dacht ik in eerste instantie dat het de deuactuator was, maar het bleek eenvoudiger te zijn. De werkplaats diagnosticeerde een losse kabelverbinding in de buurt van de deurklink-sensorsamenstelling. De deurschakelaar zelf was in orde, maar de bedrading had zich in de loop der tijd losgewerkt, waardoor er af en toe storingen ontstonden voordat hij volledig stopte. De reparatie omvatte het openen van het deurpaneel, het opnieuw aansluiten en goed vastzetten van de kabel. De totale kosten waren 95€, voornamelijk arbeidsloon aangezien geen onderdelen vervangen hoefden te worden. Veel beter dan het vervangen van de hele deurklinkunit. Voordat u conclusies trekt over defecte componenten, moet u eerst de bekabeling laten controleren. Deze systemen zijn over het algemeen betrouwbaar, maar verbindingsproblemen zijn een veelvoorkomend punt van storing. Om meer specifieke aanwijzingen over uw geval te kunnen geven, kunt u het volgende delen: Zijn alle deuren getroffen of slechts één? Is het probleem geleidelijk ontstaan of plotseling gebeurd? Merkt u andere elektrische bijzonderheden aan de deur op? Werkt de sleutelhanger zelf normaal voor het op afstand vergrendelen/ontgrendelen?
(Vertaald uit Engels)