VW Polo Diesel Motorstoring: Onregelmatig lopen + Vermogensverlies Oplossing

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn VW Golf TDI 1999 vorig seizoen. De symptomen van ruw stationair draaien en vermogensverlies komen exact overeen met wat ik heb ervaren, vooral tijdens acceleratie. Het motorstoringslampje ging na ongeveer een week van deze symptomen branden. De diagnose bevestigde een defecte brandstofinjector in cilinder 2, die een ernstige verbrandingsstoring veroorzaakte. Dit is eigenlijk een veelvoorkomend probleem bij dieselmotoren van deze leeftijd. Het gaat niet alleen om de injector zelf, het hele brandstoftoevoersysteem moest worden geïnspecteerd. In mijn geval blokkeerde ophoping van koolstof de injectormond, waardoor de brandstof niet goed kon worden verneveld. Dit creëerde onregelmatige verbrandingspatronen, wat het ruw lopen en vermogensverlies verklaart. De reparatie omvatte: Volledige verwijdering en testen van de brandstofinjector, Professionele reiniging van alle injectoren, Vervanging van één defecte injector, Reinigen van het brandstofsysteem, ECU-reset om foutcodes te wissen Dit was zeker een serieuze reparatie die gespecialiseerde diagnostische apparatuur en expertise vereiste. Pogingen tot doe-het-zelf reparaties kunnen mogelijk meer schade veroorzaken. Ik raad sterk aan om een dieselspezialist te vinden in plaats van een algemene monteur, omdat injectorwerk specifieke kennis en gereedschap vereist. Hoewel bougies misschien je eerste gedachte zijn, vergeet niet dat dieselmotoren die niet gebruiken, ze gebruiken gloeibougies om te starten, maar dat heeft geen verband met je huidige symptomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Dit klopt precies met wat mijn Polo deed. Ik had ook een ruw stationair toerental en misfiring van de motor die in de loop der tijd erger werden. Vraag: weet je ongeveer wat je voor de volledige reparatie hebt betaald? En loopt alles soepel sinds de injectorwerkzaamheden zijn uitgevoerd? Ik wil goed budgetteren en ervoor zorgen dat deze reparatie het probleem op de lange termijn daadwerkelijk oplost.

(Vertaald uit Engels)

Na die injectiereparatie aan mijn Golf TDI, waren alle door de ECU gedetecteerde misfires volledig verholpen. Het ruwe stationair toerental verdween en de gasrespons keerde terug naar normaal; het voelt nu als een andere auto. De totale rekening bedroeg €515, inclusief de nieuwe injector, systeemreiniging en arbeid. Hoewel het misschien steil lijkt, vereist het gespecialiseerde werk aan dieselinjectiesystemen de juiste diagnoseapparatuur en expertise. De motor loopt nu al maanden perfect, geen check engine-lampjes, geen vermogensproblemen en het brandstofverbruik is weer normaal. Deze problemen met dieselinjectoren komen vrij vaak voor in onze generatie VW's, maar eenmaal goed gerepareerd, blijven ze meestal ook goed. De sleutel was om het door een dieselspezialist te laten doen in plaats van een algemene monteur. De juiste diagnose en reparatie kosten misschien meer vooraf, maar het voorkomt herhaalde problemen of onvolledige reparaties die op de lange duur duurder kunnen uitvallen.

(Vertaald uit Engels)

Ik besloot mijn Polo te laten repareren nadat ik hier goed advies had gekregen. Ik vond een diesels specialist die zelfs minder rekende dan mijn vorige monteur, in totaal 480€ voor het oplossen van de problemen met de brandstofinjector. De reparatie duurde ongeveer 5 uur. Ze bevestigden dat een defecte injector de oorzaak was van het misfire van de cilinder en de problemen met het onregelmatige stationair toerental. Ze hebben het hele brandstofsysteem gereinigd, één defecte injector vervangen en de computer gereset. Enorm verschil in hoe de auto nu rijdt. De gasrespons is weer scherp, geen storingslampje meer, en de motor loopt soepel. Ik ben erg blij dat ik voor een specialist heb gekozen in plaats van te proberen met snelle oplossingen of mijn oude monteur te gebruiken. Voor iedereen met soortgelijke problemen, het is zeker de moeite waard om iets meer te betalen voor een goede diagnose en reparatie door iemand die dieselsystemen kent. De auto voelt weer als nieuw aan en ik verwacht dat deze reparatie lang meegaat.

(Vertaald uit Engels)