100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

lukasmeyer20

VW Polo Meerdere Elektrische Storingen Na Servicebezoek

Na mijn laatste bezoek aan de garage maak ik me zorgen over verschillende elektrische problemen in mijn VW Polo Diesel (138.000 km) uit 2019. Het dashboard geeft een foutmelding weer en meerdere comfortfuncties werken niet meer, waaronder de airconditioning, verwarmde spiegels en sproeiers. De auto's sensordagnostiek wijst op een defecte vochtsensor, maar ik twijfel aan deze diagnose. Heeft iemand soortgelijke storingen met deze systemen ervaren, en hoe was uw reparatie-ervaring? Ik zoek advies voordat ik een andere garage bezoek voor sensorkalibratie.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

noahbeck4

Ik had een soortgelijke situatie met mijn VW Golf TDI uit 2016 bij 145.000 km. De symptomen komen exact overeen met wat je beschrijft, meerdere storingen in het elektrische systeem en defecten in comfortfuncties. De eerste diagnose van de automobielsensor wees op problemen met de vochtsensor, maar na grondig onderzoek bleek de hoofdoorzaak een gecorrodeerde hoofdstekker van de bedrading in de buurt van de firewall te zijn. De vochtsensormeting was slechts een symptoom, niet het kernprobleem. De reparatie omvatte: Volledige inspectie van de kabelboom, Reiniging van alle stekkeraansluitingen, Vervanging van het beschadigde stekkergedeelte, Volledige sensor kalibratie van de getroffen systemen Dit werd geclassificeerd als een ernstig elektrisch probleem, omdat het meerdere voertuigsystemen beïnvloedde. Het onbehandeld laten kan leiden tot ernstigere elektrische problemen en potentiële veiligheidsrisico's. Voor de reparatie was gespecialiseerde diagnostische apparatuur nodig om alle getroffen circuits correct te identificeren. Na het oplossen van het stekkerprobleem functioneerden alle systemen, inclusief airco, spiegelverwarming en sproeiers, weer normaal en stabiliseerden de sensorwaarden. Ik raad sterk aan om een volledige elektrische diagnose te laten uitvoeren in plaats van alleen de vochtsensor te vervangen op basis van de eerste foutcode.

(Vertaald uit Engels)

lukasmeyer20 (Auteur)

Bedankt voor het delen van deze ervaring. Ik had precies dezelfde problemen met mijn Polo uit 2018 afgelopen winter. Het waarschuwingslampje op het dashboard bleef branden en het zicht was verschrikkelijk omdat geen enkel verwarmingselement werkte. De diagnose wees ook eerst op de vochtigheidssensor, maar net als in jouw geval bleek het een probleem met de kabelboom te zijn dat meerdere elektrische systemen beïnvloedde. Gelukkig heb ik een second opinion gevraagd, want alleen de sensor vervangen zou het probleem niet hebben opgelost. Ik vroeg me af, wat waren uiteindelijk de reparatiekosten? En werkt alles goed sinds de reparatie? Mijn airco doet het af en toe nog steeds raar, maar de andere systemen werken prima.

(Vertaald uit Engels)

noahbeck4

Nadat het probleem correct was gediagnosticeerd en verholpen, bedroeg de totale kostprijs €95 voor het repareren van de defecte kabelverbinding die van invloed was op de klimaatregelingsystemen. De zichtbaarheidsproblemen en problemen met condensvorming op de voorruit verdwenen volledig nadat de aansluitingen van de autosensoren waren gecorrigeerd. Sinds de reparatie zes maanden geleden werkt alles vlekkeloos, inclusief de airconditioning, verwarmde spiegels en sproeiers. Het elektrische probleem bleek veel eenvoudiger dan aanvankelijk gevreesd. Geen dashboardwaarschuwingen of sensorfouten meer. Bij incidentele problemen met de airconditioning kan het de moeite waard zijn om de aansluitingen opnieuw te controleren. Soms kunnen deze elektrische problemen intermitterend zijn als er nog losse contacten in het systeem zitten. Een goede diagnostische scan moet aantonen of de klimaatregelmodule inconsistente signalen ontvangt. De sleutel was het vinden van een monteur die verder keek dan de initiële foutcode van de vochtigheidssensor om het werkelijke bedradingsprobleem te identificeren. Dit soort elektrische problemen meteen goed laten diagnosticeren bespaart op de lange duur zowel geld als frustratie.

(Vertaald uit Engels)

lukasmeyer20 (Auteur)

Bedankt voor het nuttige advies. Ik heb het uiteindelijk opgelost. Ik heb het naar een gecertificeerde elektrotechnicus gebracht die een complete diagnosescan heeft uitgevoerd. Zoals velen van jullie al zeiden, was de storing in de vochtsensor slechts een symptoom van een groter probleem. De monteur vond gecorrodeerde bedradingverbindingen bij de firewall, vergelijkbaar met wat anderen hebben ervaren. De totale reparatie kostte 280€, inclusief: Volledige diagnose van het elektrische systeem, Reparatie van de kabelboom, Vervanging van de connector, Herkalibratie van het systeem. Het is ongeveer 2 weken geleden dat de reparatie is uitgevoerd en alle comfortfuncties werken weer perfect. Geen dashboardwaarschuwingslampjes of elektrische problemen meer. De airco werkt prima en de sproeiers spuiten als nieuw. Ik ben erg blij dat ik hier eerst om advies vroeg en een second opinion kreeg in plaats van alleen de sensor te vervangen. Dat heeft me behoed voor onnodige onderdelen en reparaties. De metingen van de automotive sensoren zijn nu allemaal normaal en de auto voelt weer als nieuw aan.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: