Carly Community
vivienflame4
VW Remlichtwaarschuwing blijft bestaan ondanks werkende achterlichten
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
vivienflame4 (Auteur)
Mijn auto heeft momenteel 134612 km op de teller en is een maand geleden voor het laatst onderhouden. Nadat ik over uw reparatie van de rem pedaal afstelling hoorde, heb ik onder mijn pedaal gekeken, maar geen tekenen van verkeerde uitlijning gevonden. De waarschuwing verschijnt uit het niets, misschien 2-3 keer tijdens een rit van 30 minuten. Het rempedaal voelt volledig normaal aan met een consistente weerstand. 's Nachts werken de achterlichten perfect bij het remmen, dit is getest met hulp. Ook de werking van het remlicht is tijdens de recente onderhoudsbeurt geverifieerd, maar het elektrische probleem blijft bestaan. De suggestie om de schakelaar te vervangen is logisch, aangezien de intermitterende aard wijst op een probleem met de elektrische verbinding. Heeft iemand geprobeerd de contacten van de autoschakelaar te reinigen voordat hij een volledige vervanging uitvoert? Ik wil deze optie graag onderzoeken voordat ik geld uitgeef aan nieuwe onderdelen.
(Vertaald uit Engels)
josephsilber1
Ik begrijp wat je bedoelt met eerst de schakelaar proberen te repareren. Na het zien van je extra details lijkt jouw geval anders dan mijn pedaal-aanpassingssituatie. Die ongebruikelijke waarschuwingen met een normaal remgevoel wijzen meer op een elektrisch probleem. Voordat ik mijn pedaal schakelaar verving, probeerde ik de contacten te reinigen met elektrische contactspray. Hoewel dit even werkte op mijn Golf, kwamen de waarschuwingen na een week terug. Het intermitterende karakter van jouw remlichtprobleem komt exact overeen met wat ik ervoer voordat ik de schakelaar uiteindelijk verving. De reparatie kostte ongeveer 85€ inclusief arbeid bij mijn vaste garage. De auto-schakelaar zelf kostte rond de 35€. Achteraf gezien had ik direct voor vervanging moeten gaan in plaats van tijdelijke oplossingen, zeker aangezien defecte remlichtschakelaars de remlichtfunctie kunnen beïnvloeden en potentieel veiligheidsproblemen kunnen veroorzaken. Als de waarschuwing 2-3 keer verschijnt tijdens korte ritten zoals je noemde, begint de schakelaar waarschijnlijk te falen. Dit is vrij gebruikelijk rond de kilometerstand die jouw auto heeft. Aangezien je achterlichten goed werken en het pedaal normaal aanvoelt, zou het vervangen van de remlichtschakelaar de logische volgende stap zijn.
(Vertaald uit Engels)
vivienflame4 (Auteur)
Bedankt voor de nuttige info over je ervaring met het schoonmaken van de schakelaar. Ik begrijp nu beter waarom mijn tijdelijke oplossingen misschien niet de beste aanpak zijn, zeker als de veiligheid van het voertuig in het geding is. Ik denk dat ik ga stoppen met het prutsen aan contactreinigingsoplossingen en de vervanging van de remlichtschakelaar ga boeken. De totale kosten van €85 die je noemde lijken redelijk in vergelijking met het herhaaldelijk worstelen met dit intermitterende probleem dat erger kan worden. Mijn grootste zorg was geld verspillen aan onderdelen die het probleem misschien niet oplossen, maar de symptomen komen exact overeen: ongewone waarschuwingen, werkende achterlichten, normaal rempedaalgevoel. Plus, met de kilometerstand van mijn auto, is een defecte autoschakelaar perfect logisch. Ik zal de thread updaten zodra ik de remlichtschakelaar in de werkplaats heb laten vervangen. Deze informatie kan anderen helpen die soortgelijke waarschuwingsmeldingen tegenkomen met hun remlichtsysteem.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
josephsilber1
Met enige ervaring met elektrische problemen, ben ik een soortgelijke situatie tegengekomen met mijn VW Golf (benzine) van 2019. Het waarschuwingslampje van het remlicht bleef branden ondanks werkende achterlichten, wat nogal zorgwekkend was voor de veiligheid van het voertuig. Na grondig onderzoek bleek dat de rempedaalschakelaar onjuiste waarden gaf door een onjuiste afstelling van het rempedaal zelf. De schakelaar was eigenlijk prima, ik had per ongeluk de positie van het pedaal verplaatst tijdens het installeren van nieuwe vloermatten. De oplossing was eenvoudig: het rempedaal gewoon terugzetten in zijn oorspronkelijke positie. Dit loste zowel het waarschuwingslampje als het foutbericht op zonder dat een schakelaar vervangen hoefde te worden. De totale kosten waren 0€, aangezien het gewoon een gebruikersfout van mijn kant was. Om uw specifieke geval beter te kunnen diagnosticeren, kunt u het volgende delen: Heeft u recent werkzaamheden in de buurt van het rempedaal uitgevoerd? Verschijnt de waarschuwing constant of af en toe? Wanneer u het rempedaal intrapt, voelt u dan een verschil in weerstand in vergelijking met normaal? Heeft u veranderingen in het gedrag van de remlichten opgemerkt tijdens de nacht? Deze details zouden helpen bepalen of uw geval vergelijkbaar is met wat ik heb ervaren of dat er mogelijk een ander onderliggend probleem is met het elektrische systeem.
(Vertaald uit Engels)