louisdark10
VW Scirocco Start-Stop storing waardoor de motor afslaat
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
louisdark10 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met de Golf TDI. Na het lezen over je vergelijkbare probleem, ben ik benieuwd hoeveel de totale reparatiekosten waren. Ik heb recent mijn Scirocco uit 2009 laten repareren met vergelijkbare start-stopsysteemproblemen en defecte batterijsymptomen. Na de reparatie werkt mijn motorstartsequentie nu perfect en lijkt het batterijprobleem opgelost. Ik merk echter nog steeds af en toe waarschuwingslampjes op bij koude starts. Heb je na voltooiing van je reparatie nog aanhoudende problemen ondervonden? Het zou erg nuttig zijn om de kosten te vergelijken, aangezien deze reparaties van start-stopsystemen behoorlijk kunnen variëren tussen garages en specifieke problemen die worden gevonden.
(Vertaald uit Engels)
manfredjohnson6
Zojuist terug van het laten repareren van mijn Golf TDI, het totaal kwam neer op 290€ om de defecte accu te repareren die onze vergelijkbare start-stop systeemproblemen veroorzaakte. Fijn om te horen dat je motorstartsequentie nu goed werkt na de reparatie. In mijn geval heeft het vervangen van de accu de problemen volledig opgelost. De hybride voertuigfuncties zoals de idle-stopfunctie werken nu vlekkeloos. Ik had daarna geen waarschuwingslampjes of koude startproblemen meer, dus je kunt die aanhoudende waarschuwingslampjes misschien nog eens laten nakijken. Soms hebben deze systemen een volledige reset nodig na een nieuwe batterijinstallatie. De startmotor bleek uiteindelijk in orde te zijn in mijn auto, de sterk ontladen accu was de oorzaak van alle symptomen. Een goed functionerende accu is cruciaal voor het correct functioneren van deze automatische start-stopsystemen. De diagnoseapparatuur toonde aan dat de oude accu ver onder de vereiste spanningsniveaus zat.
(Vertaald uit Engels)
louisdark10 (Auteur)
Ik heb mijn Scirocco vorige week teruggekregen van de monteur. De totale reparatie kostte 450€, inclusief een nieuwe accu, systeemdiagnose en herkalibrering van het start-stopsysteem. De monteur ontdekte dat de startmotor eigenlijk prima was, net als in jouw geval. De hoofdoorzaak was inderdaad een defecte accu die de problemen met het starten van de motor veroorzaakte. Ze ontdekten ook enkele gecorrodeerde aansluitingen die de idle stop-functie beïnvloedden. Na een grondige reiniging van de aansluitingen en de installatie van de nieuwe accu, waren de meeste problemen verholpen. De waarschuwingslampjes voor koude start zijn grotendeels verdwenen, hoewel er af en toe nog steeds eentje knippert. De monteur vertelde dat dit misschien een software-update nodig heeft om volledig op te lossen. Het prijsverschil tussen onze reparaties is logisch, jouw garage heeft alleen de accu vervangen terwijl de mijne extra elektrisch werk omvatte. Het start-stopsysteem schakelt nu soepel in en het ongewone afslaan is volledig verdwenen. Zeker de investering waard om het goed te laten diagnosticeren en repareren.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
manfredjohnson6
Ik had soortgelijke problemen met een VW Golf TDI uit 2012. De symptomen begonnen met onregelmatig gedrag van de automatische stop-start en ongewone stalling tijdens normaal rijden. Het belangrijkste probleem bleek een combinatie te zijn van een defecte startmotor en een sterk verzwakte accu. Het automatische herstartsysteem werd ten onrechte geactiveerd door de lage spanning van de zwakke accu, waardoor de motor onverwacht afsloeg. De reparatie omvatte: Volledige accu vervangen, Startmotor reviseren, Resetten van motorregelmodules, Herkalibreren van het start-stopsysteem Dit was een serieuze reparatie die gespecialiseerde diagnostische apparatuur vereiste. Het accuprbleem veroorzaakte een kettingreactie van problemen, die meerdere systemen beïnvloedden en verschillende foutcodes activeerden. Zonder voldoende spanning zou de startprocedure van de motor met tussenpozen falen. Belangrijk om op te merken: Het start-stopsysteem heeft meerdere veiligheidscontroles. Wanneer deze falen, kan het systeem defect raken en stalling veroorzaken. Ik raad ten zeerste aan om eerst de accu te laten testen en vervolgens een volledige diagnostische scan te laten uitvoeren om de startmotor en gerelateerde systemen te controleren. Een gecertificeerde garage zou dit correct moeten kunnen diagnosticeren met VAG-specifieke diagnostische tools om alle regelmodules te lezen, niet alleen de motorcodes.
(Vertaald uit Engels)