GertiSchm

VW Scirocco Zonnedaksysteem Storing & Reset Handleiding

Mijn systeem voor het bedienen van het zonnedak lijkt volledig te zijn uitgevallen; de zonnescherm zit vast en wil niet bewegen, en het cabriodak reageert helemaal niet. Op het display krijg ik een foutmelding 'zonnedak niet geïnitialiseerd'. Heeft iemand te maken gehad met een vergelijkbare storing in het zonnedaksysteem en weet of dit een volledige herkalibrering vereist, of dat er een resetprocedure is die ik eerst kan proberen? Ik rij een 2011 VW Scirocco Diesel met ongeveer 21.000 km op de teller. Elk advies voordat ik naar de garage ga zou geweldig zijn, aangezien mijn laatste bezoek aan de monteur niet de beste ervaring was.

(Vertaald uit Engels)

Het gesprek draait om een storing in het zonnedaksysteem van een VW Scirocco uit 2011, waarbij de zonneklep vastzit en het cabriodak niet reageert, met een foutmelding "zonnedak niet geïnitialiseerd". De eerste suggestie is om een basis resetprocedure te proberen, waarbij de schakelaar van het zonnedak 20 seconden in de kantelpositie wordt vastgehouden. Als dit niet werkt, kan een professionele herkalibrering nodig zijn, omdat het probleem kan voortkomen uit een defecte regelmodule, beschadigde bedrading of waterschade. Uiteindelijk werd het probleem opgelost door de gecorrodeerde bedrading te vervangen en het systeem te herkalibreren, wat resulteerde in een volledig functioneel zonnedakmechanisme.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Hetzelfde probleem met het zonnedak had ik ook bij mijn VW Golf TDI uit 2014. De foutmelding 'zonnedak niet geïnitialiseerd' vereist meestal een correcte kalibratiesequentie, maar je kunt eerst een basisreset proberen. Procedure basisreset: 1. Zet het contact op stand II 2. Houd de schakelaar van het zonnedak in de kantelstand ingedrukt 3. Houd 20 seconden vast 4. Laat los wanneer de beweging begint 5. Voltooi de openings-/sluitcyclus Als dit niet werkt, moet het zonnedaksysteem waarschijnlijk professioneel worden gekalibreerd. Toen het bij mij faalde, ontdekte de garage waterschade in de regelmodule waardoor de kalibratie van het zonnedak mislukte. Ze moesten de module vervangen en een complete systeeminitialisatie uitvoeren. Dit was een serieuze reparatie die gespecialiseerde diagnoseapparatuur vereiste. Deze initialisatieproblemen van het zonnedak wijzen vaak op: Defecte regelmodule, Beschadigde kabelboom, Versleten mechanische onderdelen, Waterschade aan elektronica Het is het beste om het professioneel te laten nakijken als de basisreset niet werkt. Het bevriezen van de zonnescherm in combinatie met problemen met het cabriodak wijst eerder op een probleem met de regelmodule dan op een eenvoudige initialisatiefout.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van die details over de stappen voor het oplossen van problemen met het zonnedak. De resetprocedure die je beschreef, heeft mijn probleem tijdelijk inderdaad opgelost, maar het kwam na een paar weken terug. De dealer heeft uiteindelijk corrosie in de bedrading van het zonnedakmechanisme gevonden die de intermitterende storingen veroorzaakte. Snelle vraag, weet je ongeveer nog hoeveel de reparatie in jouw geval heeft gekost? En heeft het zonnedakcontrolesysteem sinds de vervanging van de module betrouwbaar gewerkt? De kalibrering van mijn zonnedak staat volgende week gepland en ik probeer een idee te krijgen van wat ik kan verwachten.

(community_translated_from_language)

Fijn om te horen dat je het hebt laten nakijken. Na de reparatie van mijn zonnedakmechanisme werkt het systeem nu al meer dan een jaar probleemloos. De bediening en kalibratie van het zonnedak werken precies zoals ze zouden moeten, zonder meer initialisatiefouten of systeemstoringen. De totale reparatie kostte 75€ voor het coderen en herkalibreren. Redelijk gezien de gespecialiseerde diagnostische apparatuur die nodig is voor het goed oplossen van problemen met het zonnedak. Mijn geval was eenvoudiger dan het jouwe, omdat ik geen bedrading hoefde te laten repareren. De werking van het zonnedak is sinds de reparatie soepel en betrouwbaar. Geen foutmeldingen meer of vastzittende onderdelen. De automatische zonneklep en alle andere functies werken perfect. Op basis van mijn ervaring, als ze de oorzaak van storingen in het zonnedaksysteem goed diagnosticeren en aanpakken, zijn de reparaties meestal duurzaam.

(community_translated_from_language)

Ik heb eindelijk vorige week de reparatie van het schuifdak laten uitvoeren. Het vervangen van de gecorrodeerde bekabeling plus de herkalibratie kostte uiteindelijk 450€, wat meer was dan ik gehoopt had, maar het was het waard voor een goede reparatie. Het auto-schuifdaksysteem werkt nu perfect; zowel de zonnescherm als het cabrioletdak reageren direct zonder verdere foutmeldingen. De monteur die ik vond was eigenlijk geweldig, veel beter dan mijn eerdere ervaringen. Ze namen de tijd om me de beschadigde bekabeling te laten zien en uit te leggen hoe waterinfiltratie de problemen met de bediening van het schuifdak had veroorzaakt. Ze voerden na de reparatie ook een volledige systeemtest uit om ervoor te zorgen dat de werking van het schuifdak volledig was hersteld. Ik ben blij dat ik voor een professionele reparatie heb gekozen in plaats van alleen tijdelijke oplossingen te proberen. De garage heeft zelfs extra waterdichting rond het schuifdakmechanisme aangebracht om toekomstige problemen te voorkomen. Na 2 weken dagelijks gebruik werkt alles nog steeds soepel zonder tekenen van de eerdere foutmeldingen van het schuifdak.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

community_crosslink_rmh_model

SCIROCCO