VW Sharan Automaat Transmissie Nightmare: Versnellingskeuzehendel Fout

Ik had een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW Touran 2017 diesel automaat. Als iemand met gemiddelde ervaring in het onderhouden van mijn eigen voertuigen, dacht ik aanvankelijk dat het slechts een sensorprobleem was. Het elektronische display op mijn instrumentenpaneel begon ongewone versnellingsposities te tonen, en de versnellingsindicator werd volledig onbetrouwbaar. De transmissie begon ook verontrustende geluiden te maken tijdens het schakelen. De versnellingspook voelde los en onresponsief aan, net zoals wat u beschrijft. Na het scannen op codes, diagnosticeerde mijn werkplaats een defecte regeleenheid die de transmissie-elektronica beheert. De complete reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kostte 1000€. De reparatie omvatte het vervangen van de regeleenheid en het opnieuw kalibreren van het hele transmissiesysteem. Na de reparatie keerden alle versnellingsindicatorfuncties terug naar normaal, en schakelde de transmissie weer soepel. Voordat ik specifieke oplossingen voorstel, kunt u het volgende delen: Huidige kilometerstand van uw Sharan, Of het motorstoringslampje brandt, Eventuele specifieke foutcodes die zijn opgeslagen, Wanneer de symptomen voor het eerst verschenen, Of de problemen vaker voorkomen onder bepaalde rijomstandigheden. Deze informatie zou helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren met mijn Touran. Deze problemen met de transmissieregeling lijken verschillende modellen in de VW-lijn uit die productiejaren te treffen.

(Vertaald uit Engels)

Laatst onderhouden bij 128510 km en te maken met dezelfde nachtmerrie. De vervanging van de mechatronische besturingseenheid heeft mijn problemen met de versnellingspook volledig opgelost. De transmissie schakelt nu perfect en het instrumentenpaneel toont de versnellingen weer correct aan. De totale kosten bedroegen € 1450 bij een onafhankelijke werkplaats, maar het was elke cent waard gezien hoe gevaarlijk onbetrouwbaar schakelen kan zijn. Het digitale display op mijn dashboard begon meteen na de reparatie goed te werken en het knarsende geluid verdween volledig. Zorg ervoor dat ze ook de kabelboom controleren die op de schakelknop is aangesloten; in mijn geval zaten er een paar losse connecties die ook moesten worden gerepareerd.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van mijn ervaring met de VW Touran is de vervanging van de mechatronische besturingseenheid inderdaad de juiste oplossing. Na het oplossen van vergelijkbare problemen met de transmissie-elektronica, kan ik bevestigen dat defecte besturingseenheden vaak zowel problemen met de versnellingsindicator als daadwerkelijke schakelproblemen veroorzaken. De auto-elektronica die de transmissie bestuurt, is vrij complex, en wanneer de besturingseenheid begint te falen, beïnvloedt dit zowel de mechanische werking als de elektronische displaysystemen. Mijn reparatiekosten waren iets lager, namelijk € 1000, maar de prijzen kunnen variëren afhankelijk van de beschikbaarheid van onderdelen en de uurtarieven. Het instrumentenpaneel dat de correcte versnellingen weergeeft na de reparatie is een duidelijk teken dat de reparatie gelukt is. De knarsende geluiden en het onregelmatige schakelgedrag stopten in mijn geval ook onmiddellijk na de vervanging van de besturingseenheid. Belangrijk om op te merken is dat de versnellingspook en de elektronische componenten ervan deel uitmaken van een geïntegreerd systeem; wanneer één onderdeel defect raakt, heeft dit vaak gevolgen voor meerdere functies. Net als in uw geval schakelt mijn transmissie nu vlekkeloos en geeft de versnellingsindicator nauwkeurig weer. Deze storingen in de besturingseenheid lijken een bekend probleem te zijn bij verschillende VW-modellen met automatische transmissies uit dat tijdperk.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de uitgebreide informatie over het repareren van de transmissiecontrole-eenheid. Mijn Sharan met 128.510 km loopt nu perfect na de vervanging van de mechatronische unit. De versnellingspook beweegt soepel en het instrumentenpaneel toont de juiste versnellingen aan, veel veiliger dan rijden met onbetrouwbaar schakelen. Hoewel €1450 in de werkplaats een aanzienlijk bedrag was, was het herstellen van de juiste transmissiefunctie de investering waard. De auto-elektronica werkt allemaal correct na de reparatie. De versnellingsindicator geeft correct weer, knarsende geluiden zijn verdwenen en de schakelknop voelt weer stevig en verbonden aan. Ze hebben tijdens de reparatie ook enkele losse draadverbindingen gevonden en gerepareerd. Echt blij dat dit opgelost is, want inconsistente schakelingen werden behoorlijk zorgwekkend. De transmissie schakelt nu precies zoals het hoort.

(Vertaald uit Engels)