VW Sharan Motorstoringslampje na bijvullen koelvloeistof

Ik had een soortgelijke situatie met een VW Touran 2003 Diesel. Het motorstoringslampje ging branden na een onderhoudsbeurt, gecombineerd met waarschuwingen voor een laag koelmiddelniveau. Ondanks het ontbreken van een zichtbaar koelmiddellek onder de auto, bleek het probleem ernstig te zijn. De radiateurdop sloot niet goed af, waardoor druk kon ontsnappen en het koelmiddel geleidelijk kon verdampen. Dit leidde tot oververhitting van de motor tijdens langere ritten. Nader onderzoek onthulde verslechterde radiateurslangen met microscopische scheurtjes, waardoor lekkages in eerste instantie moeilijk te zien waren. De reparatie omvatte: Druktesten van het hele koelsysteem, Vervanging van de defecte radiateurdop, Installatie van nieuwe radiateurslangen, Controle van de koppakking op mogelijke schade, Volledige spoeling van het koelsysteem De symptomen komen sterk overeen met uw situatie. Ik raad sterk aan om het onmiddellijk te laten nakijken, aangezien continu laag koelmiddel kan leiden tot grote motorschade. Deze koelsysteemproblemen bij VW diesels uit die tijd beginnen vaak klein, maar kunnen uitgroeien tot aanzienlijke problemen als ze niet worden aangepakt. Een goede inspectie moet een druktest omvatten om eventuele verborgen lekkages in het systeem te identificeren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die details over de reparatie van je Touran. Mijn Sharan had vorig jaar bijna identieke symptomen. Een defecte waterpomp veroorzaakte een langzaam koelmiddellek dat moeilijk te spotten was, omdat het snel zou druppelen en opdrogen zonder duidelijke sporen achter te laten. De echte wake-up call kwam tijdens het rijden op de snelweg toen de motor oververhit raakte. Zoals je al aangaf, wat leek op een klein probleem met het koelreservoir, veranderde in een complexere reparatie waarbij meerdere componenten van het koelsysteem betrokken waren. Hoeveel heeft je totale reparatie uiteindelijk gekost? Heb je sinds de reparatie nog problemen met het koelsysteem gehad? Mijn monteur gaf aan dat deze problemen soms kunnen terugkeren als het hele systeem niet goed wordt gecontroleerd.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het vragen naar de reparatiekosten. Sinds de reparatie van de problemen met het koelsysteem van mijn Touran, werkt alles perfect zonder terugkerende problemen. De sleutel was het vinden van die beschadigde kabelverbinding naar de koelvloeistofsensors; nadat deze voor €95 vervangen was, bleef het motorstoringslampje uit en hield het systeem de juiste druk vast. De monteur heeft een grondige inspectie van het hele koelsysteem uitgevoerd toen het er toch uit was, waarbij alle radiateurslangen en de waterpomp op mogelijke problemen werden gecontroleerd. Het koelvloeistofniveau blijft nu consistent op het juiste niveau, zonder tekenen van lekkage of verdamping. Een goed afgedicht systeem is cruciaal; zelfs kleine lekkages kunnen op den duur leiden tot oververhitting van de motor. De drukontes die ze hebben uitgevoerd, bevestigden dat alle componenten nu correct werken. Deze VW-koelsystemen zijn over het algemeen betrouwbaar als ze eenmaal goed zijn gerepareerd en onderhouden. Het is altijd de moeite waard om het complete systeem te laten controleren wanneer er problemen met de koelvloeistof optreden, in plaats van alleen maar vloeistof bij te vullen en op het beste te hopen. Koppakking schade door chronische oververhitting zou veel duurder zijn om te repareren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het nuttige advies. Nadat ik had vastgesteld dat de symptomen zo goed overeenkwamen, heb ik mijn Sharan naar een andere monteur gebracht voor een second opinion. Het grondige onderzoek onthulde meerdere problemen. De koelventilator had een defecte aansluiting en de waterpomp vertoonde tekenen van slijtage. De totale reparatie kostte €780, inclusief: Nieuwe waterpomp installatie, Reparatie koelventilator, Systeemdrukontest, Spoelen van de koelvloeistof Sinds de reparatie twee weken geleden blijft het motorstoringslampje uit en blijven de koelvloeistofniveaus stabiel. De motor loopt ook merkbaar soepeler, vooral tijdens langere ritten. Hoewel de kosten hoger waren dan verwacht, heeft het vroegtijdig verhelpen van deze problemen met het koelsysteem waarschijnlijk ernstigere motorschade voorkomen. De monteur raadde aan om de koelvloeistofniveaus maandelijks te controleren en op eventuele veranderingen in de motortemperatuur te letten. Als iemand anders soortgelijke symptomen opmerkt, is het zeker de moeite waard om direct een complete inspectie van het koelsysteem te laten uitvoeren.

(Vertaald uit Engels)