VW Sharan Oli Sensor Waarschuwing Na Reparatie Bij Monteur

Ik had hetzelfde probleem met een VW Touran 2014 Diesel. De olielampjes gingen branden direct na een routineonderhoud. De waarschuwing voor lage oliepdruk in combinatie met sensormeldingen wijst meestal op een defecte oliepdrucksensor of problemen met de bedrading. In mijn geval gaf het oliecontrolesysteem onjuiste waarden weer vanwege een beschadigde kabelboom vlakbij de olieniveau-sensor. De connector was gecorrodeerd en had geen goed contact meer. De monteur vond het probleem tijdens de diagnose; de oliepdrucksensor zelf werkte goed, maar de elektrische verbinding was verbroken. Dit is geen kritiek veiligheidsprobleem als uw daadwerkelijke olieniveau goed is, maar vereist aandacht omdat het oliecontrolesysteem deel uitmaakt van de motorbeschermingsfuncties. De reparatie betrof het reinigen van de contactpennen en het vervangen van het beschadigde deel van de kabelboom. Voordat u naar een monteur gaat, controleer zelf het olieniveau met het peilstokje. Als het olieniveau normaal is maar de waarschuwingen aanhouden, is het waarschijnlijk een elektrisch probleem met het olieniveausensorsysteem in plaats van een daadwerkelijk oliepdrukprobleem. Ik raad aan om het snel te laten nakijken, want onjuiste oliepdrukmeldingen kunnen echte problemen maskeren als die zich later ontwikkelen. De reparatie is eenvoudig voor een ervaren VW-monteur die weet waar hij moet zoeken naar veelvoorkomende storingen in de aansluiting van de oliepdrucksensor.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem van de olielevelsensor. Mijn monteur ontdekte ook dat de kabelboom de oorzaak was van de valse waarschuwingen voor het olieniveau, net als in jouw geval. Het is ongeveer 6 maanden geleden dat de reparatie is uitgevoerd en het oliemonitoringsysteem heeft sindsdien perfect gewerkt, zonder verdere ongewone waarschuwingen. Zou je willen delen wat de totale reparatiekosten waren? Ik ben benieuwd of het vergelijkbaar is met wat ik heb betaald. Heb je sinds de reparatie ook andere sensorproblemen geconstateerd?

(community_translated_from_language)

Sinds ik de defecte olieniveau sensor in de werkplaats liet repareren, werkt de oliecontrole van mijn auto vlekkeloos. De monteur vond een losse verbinding in de bedrading die de oliewaarschuwingssignalen van de auto veroorzaakte. De totale kosten voor het repareren van de beschadigde kabel en connector waren 95€, een vrij eenvoudige reparatie. Het olieaanvoelsysteem is het afgelopen jaar volledig betrouwbaar geweest zonder dat er andere sensorproblemen zijn opgetreden. Regelmatige auto-onderhoudscontroles tonen aan dat alles werkt zoals het hoort. Het was de moeite waard om het goed te laten diagnosticeren en repareren in plaats van die eerste waarschuwingslampjes te negeren. Nauwkeurige olieniveau-aflezingen zijn cruciaal voor de juiste motorbescherming.

(community_translated_from_language)

Ik ben vorige week langs mijn monteur geweest om het probleem met de olie sensor op te lossen. De reparatie was eigenlijk eenvoudiger dan verwacht. De totale kosten bedroegen 120€, inclusief het diagnosticeren van de defecte sensorverbinding en het vervangen van een stuk corrodeerde kabelboom. Het oliecontrolesysteem van de auto werkt nu perfect. Al die irritante waarschuwingslampjes zijn verdwenen en de oliemeter geeft stabiele waarden aan. Mijn monteur gaf aan dat deze elektrische problemen met olie sensoren vrij gebruikelijk zijn bij VW's van onze leeftijd, dus het reparatieproces was routine voor hen. Ik ben erg blij dat ik het goed heb laten repareren in plaats van me zorgen te blijven maken over die valse waarschuwingen. Zes maanden later en de onderhoudsgegevens van de auto laten zien dat alles soepel loopt zonder andere sensorproblemen.

(community_translated_from_language)