VW Sharan richtingaanwijzer defect heeft dringend reparatie nodig

Na een vergelijkbaar elektrisch probleem met mijn VW Touran TDI uit 2015 te hebben gehad, begrijp ik de problemen met de signaallampen goed. Het defect bleek meer te zijn dan alleen een kapotte lens of een lamp die vervangen moest worden. De belangrijkste problemen waren: Gecorrodeerde connectorpennen in de richtingaanwijzerunit, Beschadigde knipperrelaisunit, Slijtage van de kabelboom in de buurt van het portierscharnier. De reparatie vereiste: 1. Complete diagnose van het automotive verlichtingssysteem 2. Vervanging van de knipperrelais 3. Reparatie van de kabelboom 4. Reiniging en afdichting van alle elektrische verbindingen Dit was een ernstig elektrisch probleem dat het hele richtingaanwijzersysteem beïnvloedde. De computerscan wees aanvankelijk op een eenvoudige lampdefect, maar een dieper onderzoek onthulde de onderliggende bekabelingsproblemen. Zonder goede reparatie kunnen deze problemen leiden tot volledig uitvallen van de richtingaanwijzers of potentiële kortsluitingen. De beste aanpak is het laten uitvoeren van een volledige elektrische diagnostische test, aangezien oplossingen op het oppervlak vaak de hoofdoorzaak missen. De reparatie duurde ongeveer 4 uur arbeidstijd met gespecialiseerde elektrische testapparatuur.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je gedetailleerde uitleg over de problemen met de richtingaanwijzers. Je oplossing lijkt erg grondig en komt overeen met wat mijn monteur voorstelde. Weet je nog ongeveer hoeveel je voor al die reparaties hebt betaald? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog terugkerende problemen hebt gehad met het autoverlichtingssysteem? Mijn VW Sharan vertoont soortgelijke symptomen, waarbij het knipperrelais problemen geeft, dus ik probeer een budget te maken voor mogelijke reparatiekosten.

(Vertaald uit Engels)

Afgelopen week heb ik mijn Touran teruggekregen van de elektriciensgarage, en ik ben blij te kunnen melden dat het probleem met de richtingaanwijzers volledig is opgelost. De totale kosten bedroegen €95, wat de reparatie van een defecte kabelverbinding in de richtingaanwijzerunit dekte. Dit was veel eenvoudiger dan aanvankelijk gevreesd, er was geen uitgebreide lampvervanging of grote elektrische werkzaamheden nodig. De richtingaanwijzer werkt nu perfect, zonder waarschuwingsmeldingen op het dashboard. Achteraf gezien was het elektrische defect minder complex dan mijn monteur in eerste instantie dacht. Sinds de reparatie heeft het automotive verlichtingssysteem vlekkeloos gefunctioneerd. Geen knipperen, geen foutcodes, en de richtingaanwijzers werken consistent. Het is vermeldenswaardig dat de monteur het probleem snel vond door middel van goede diagnostische tests. Soms lijken deze elektrische problemen erger dan ze in werkelijkheid zijn, maar een goede diagnose is de sleutel tot het vermijden van onnodige reparaties.

(Vertaald uit Engels)

Uiteindelijk heb ik vorige week mijn Sharan opgelost. Na het lezen over jouw ervaring, vond ik een aanbevolen auto-elektricien die wist waar hij mee bezig was. De knipperrelais was inderdaad de belangrijkste boosdoener, samen met wat gecorrodeerde bedrading bij de richtingaanwijzerunit. De totale reparatiekosten bedroegen 320€, inclusief: Volledige elektrische diagnosescan, Nieuwe knipperrelaisunit, Reparatie signaallamp bedrading, Arbeidskosten Het hele werk duurde ongeveer 3 uur. De elektrische foutcodes zijn nu verdwenen en alle richtingaanwijzers werken perfect. Geen dashboardwaarschuwingen of problemen met de knipperlichten meer. Echt opgelucht dat dit goed is opgelost na mijn eerdere frustrerende ervaring met de monteur. Voor iedereen die met soortgelijke problemen wordt geconfronteerd, een goede elektrische diagnose eerst laten uitvoeren bespaart zeker geld op de lange termijn. Ik ben blij dat ik niet gewoon lampen bleef vervangen zoals de eerste garage voorstelde.

(Vertaald uit Engels)