johannesknight10
VW Suran Stalling: Foutmelding Nokkenas Sensor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
johannesknight10 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had ongeveer 8 maanden geleden hetzelfde probleem met de nokkenas sensor in mijn VW Suran Spacefox. De symptomen van motorstoring en stilvallen waren identiek aan wat je beschreef. De monteur ontdekte ook schade aan het encoderwiel tijdens de diagnose. De reparatie werkte perfect en mijn motormanagementsysteem loopt sindsdien soepel. Er zijn geen check engine lampjes meer gaan branden en er zijn geen problemen met onregelmatig lopen meer opgetreden. Zou je willen delen wat de reparatie je uiteindelijk heeft gekost? En heb je sinds de reparatie nog andere sensor gerelateerde problemen gehad?
(Vertaald uit Engels)
antonflame1
Nadat de encoderwiel en nokkenassensor waren vervangen, bedroeg mijn reparatierekening in totaal 695€. Dit omvatte het testen van de sensoren en de complete diagnoseprocedure om de juiste ontstekingstiming na de installatie te garanderen. Sinds de reparatie van het defecte encoderwiel op de nokkenassen loopt de motor perfect. Geen problemen meer met motorstoringen of check engine-lampjes in het afgelopen jaar. De investering was het waard, aangezien een goede motorregeling en -timing cruciaal zijn voor de betrouwbaarheid op lange termijn. De originele sensortest onthulde dat het versleten encoderwiel inconsistente signalen veroorzaakte, wat leidde tot die frustrerende stallingsproblemen. Het laten repareren door een gekwalificeerde technicus met de juiste diagnoseapparatuur was de sleutel tot het volledig oplossen van het probleem. Er zijn sinds de reparatie geen andere sensorgerelateerde problemen opgetreden. De krukassensor blijft werken zoals het hoort, en de motor behoudt een stabiel stationair toerental en prestaties, net als toen hij nieuw was.
(Vertaald uit Engels)
johannesknight10 (Auteur)
Ik heb mijn VW eindelijk vorige week naar een gecertificeerde monteur gebracht na al die frustrerende problemen met de nokkenassensor. De diagnostische test bevestigde wat we bespraken: een versleten encoderwiel veroorzaakte de problemen met de motorsturing. De totale reparatiekosten bedroegen € 780, inclusief het vervangen van zowel de nokkenaspositiesensor als het encoderwiel. De monteur liet me de oude onderdelen zien, en de tanden van het wiel waren inderdaad ernstig versleten. De problemen met het afslaan van de motor en het ruwe lopen verdwenen volledig na de reparatie. Ik rijd nu een week zonder waarschuwingen van het motorstoringslampje of prestatieproblemen. De motor loopt soepel stationair en start elke keer perfect. Ik ben erg blij dat ik het goed heb laten diagnosticeren en repareren in plaats van te blijven gissen naar het probleem.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
antonflame1
Ik had exact dezelfde symptomen in mijn VW Fox uit 2011 met de 1.6L motor. De schokkerige starts en het afslaan van de motor werden veroorzaakt door een defect encoderwiel op de nokkenassensor, wat de juiste ontstekingstiming en motorregel functies verstoorde. De nokkenassensor werkt samen met de krukassensor om een precieze motortiming te handhaven. Wanneer een van beide defect raakt, raakt het motormanagementsysteem verward, wat leidt tot de beschreven problemen met afslaan en ruw lopen. Aanvankelijk dacht ik dat het slechts een sensorprobleem was, maar de monteur ontdekte dat de tanden van het encoderwiel versleten waren. Het was nodig om de kleppendeksel te verwijderen om zowel het wiel als de nokkenassensor als een complete eenheid te vervangen. Geen snelle oplossing, maar het heeft zeker het aanhoudend brandende motorstoringslampje en de lopende problemen opgelost. Dit is een bekend zwak punt in deze motoren en moet snel worden aangepakt, omdat het de motorprestaties en het brandstofverbruik kan beïnvloeden. De reparatie omvat gespecialiseerde diagnostische apparatuur om de juiste werking van de sensor na vervanging te verifiëren.
(Vertaald uit Engels)