VW Taigo Aircosysteemstoring na recent bezoek aan de monteur

Ik had een soortgelijk probleem met de efficiëntie van de airconditioning in mijn VW T-Roc uit 2018. Het systeem weigerde volledig in te schakelen, overeenkomstig uw symptomen. Het probleem bleek een defecte drukschakelaar te zijn die de aircocompressor verhinderde te activeren. De diagnose van het koelsysteem onthulde meerdere problemen: uitval van de hoofddrukschakelaar, vastzittende expansieventiel, verontreinigd koudemiddel vereist volledige systeemreiniging. Het defect van het expansieventiel was bijzonder zorgwekkend, omdat dit tot schade aan de compressor had kunnen leiden als het niet was aangepakt. De reparatie omvatte het vervangen van zowel de drukschakelaar als het expansieventiel, plus een volledige evacuatie en herlading van het systeem. Deze storing vereist doorgaans professionele diagnose, omdat deze meerdere aircocomponenten beïnvloedt. Gezien de kilometerstand van uw auto en de recente twijfelachtige reparaties, laat een gecertificeerde garage het volgende controleren: 1. Functionaliteit van de drukschakelaar 2. Inschakeling van de compressorkoppeling 3. Koudemiddeldrukniveaus 4. werking van het expansieventiel. De blowermotor kan zelfs met deze fouten nog steeds draaien, maar geen koude lucht wijst op een systeembreed probleem in plaats van een eenvoudig lek in het koudemiddel. Dit soort reparaties vereist gespecialiseerde aircoservice-apparatuur en expertise.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die AC-diagnosegegevens. Mijn Taigo had bijna dezelfde symptomen afgelopen zomer, waarbij de temperatuurregeling volledig uitviel. Na het lezen van je bericht realiseer ik me dat het waarschijnlijk hetzelfde drukschakelaarprobleem was. De reparatie werkte perfect en ik heb sindsdien geen AC-problemen meer gehad. Weet je nog wat de totale kosten van je reparaties waren? Ik ben ook benieuwd of je na de reparatie nog andere AC-gerelateerde problemen hebt ondervonden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor uw vraag over de reparatiekosten. Nadat ik mijn T-Roc naar de garage had gebracht, heeft het onderhoud aan de airconditioning alle problemen met de temperatuurregeling volledig opgelost. De totale reparatie kostte 1000€, inclusief het vervangen van de defecte kleppen in het aircosysteem. Sinds de reparatie werkt de airco vlekkeloos met een perfecte koelprestatie. Het is nu meer dan een jaar geleden en ik heb geen lekkages van koudemiddel of andere problemen met de airco gehad. Het vervangen van de drukschakelaar en de kleppen lijkt alle onderliggende problemen te hebben opgelost. Het systeem houdt een constante koeling aan en schakelt elke keer goed in. De grondige diagnose en reparatie van de airco was zeker de investering waard, vooral gezien het feit dat een klein klepprobleem veel duurdere compressorschade had kunnen veroorzaken als het onopgemerkt was gebleven.

(Vertaald uit Engels)

Sinds die ongelukkige aircosysteemstoring afgelopen zomer, wilde ik graag delen hoe ik het heb laten repareren. Na dezelfde symptomen te hebben gezien, bracht ik mijn Taigo naar een nieuwe gecertificeerde VW-garage. Het onderhoud van de airco duurde in totaal ongeveer 4 uur en kostte 850€. Het probleem met de temperatuurregeling bleek precies te zijn zoals u beschreef, een defecte drukschakelaar in combinatie met een gedeeltelijk geblokkeerde expansieklep. De monteur liet me zien hoe de blaasmotor prima werkte, maar de aircorelais schakelde de compressor niet in vanwege de defecte schakelaar. Na een complete systeemflush en nieuwe onderdelen is de airco-efficiëntie beter dan ooit. De garage deed geweldig werk door alles uit te leggen en liet me zelfs de vervuilde onderdelen zien die ze hadden verwijderd. Echt blij dat ik van monteur ben gewisseld, de koeling werkt al 6 maanden perfect zonder problemen. Ik wilde alleen even de cirkel rondmaken van mijn oorspronkelijke vraag en bevestigen dat de reparatie heeft gewerkt. Nogmaals bedankt voor het wijzen in de goede richting met de diagnose.

(Vertaald uit Engels)