VW Taigo Meerdere Sensorstoringen, Problemen met de Regensensor

Als eigenaar van een VW T-Cross uit 2020 met enige reparatie-ervaring, ben ik een identiek defect aan een sensor tegengekomen. De symptomen kwamen exact overeen met die van u: ongebruikelijke koplampactivering, uitval van de regensensor en problemen met automatisch dimmen. De oorzaak was het ontstaan van luchtbellen onder het gelpad dat de lichtsensor met de voorruit verbindt. Dit leidde tot foutieve metingen en verwarde meerdere sensorsystemen. Ik heb het laten repareren bij een werkplaats waar ze het oude sensorpad verwijderden, het gebied grondig reinigden en een nieuwe installeerden met goede hechting. De totale kosten bedroegen 62€ voor onderdelen en arbeid. De reparatie heeft alle sensorfoutmeldingen opgelost en de normale werking van alle getroffen systemen hersteld. Het belangrijkste is dat er na de reparatie geen extra kalibratie nodig was. Om uw geval nauwkeuriger te kunnen diagnosticeren, kunt u het volgende delen: Of de problemen geleidelijk of plotseling begonnen, Of u onlangs werkzaamheden aan de voorruit hebt laten uitvoeren, Of de sensorfouten consistent of af en toe worden weergegeven, De exacte foutcodes van uw diagnose scan. Dit soort problemen met auto-onderdelen komt vrij vaak voor bij VAG-voertuigen uit die generatie, maar een goede diagnose is cruciaal, aangezien soortgelijke symptomen verschillende oorzaken kunnen hebben.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Mijn problemen begonnen plotseling na de hevige regenval van vorige week. Er is recent geen werk aan de voorruit verricht. De onderhoudshistorie is schoon, met het laatste onderhoud bij 10.000 km. Foutcode P0603 verschijnt consistent in de diagnose. De problemen met de regensensor en de automatische sensor komen steeds vaker voor. Gisteren gingen de koplampen drie keer aan terwijl de auto geparkeerd stond in volle daglicht. Het lijkt erop dat de storing in de lichtsensor erger wordt bij vochtige omstandigheden. Ik laat het gelpad controleren op basis van uw ervaring. Heeft u voor uw reparatie specifieke weersafhankelijke patronen opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details. De foutcode P0603 in combinatie met weersgevoeligheid wijst eigenlijk op een ander probleem dan wat ik aanvankelijk ervoer. In mijn geval was het gelkussen de boosdoener, maar uw symptomen wijzen op mogelijke waterinfiltratie die het hoofdsensorbesturingsmodule beïnvloedt. Na het oplossen van soortgelijke problemen met auto-elektronica, heb ik geleerd dat P0603 specifiek wijst op een Keep Memory-fout in de sensorbesturingseenheid. De correlatie met vochtige omstandigheden is significant. Op mijn T-Cross ontdekten we uiteindelijk waterinsijpeling door een beschadigde afdichting rond de sensorbehuizing, wat intermitterende kortsluitingen in de besturingsmodule veroorzaakte. De reparatie omvatte: Vervanging van de complete sensoreenheid (320 €), Installatie van nieuwe weerafdichtingen, Basis sensor kalibrering na reparatie Dit loste zowel het probleem met de regensensor als de ongewone activering van de koplampen op. In tegenstelling tot het probleem met het gelkussen, vereiste deze reparatie wel een professionele herkalibratie van de automatische sensorsystemen. Gezien uw foutcode en de correlatie met het weer, raad ik u aan om de afdichtingen en de sensorbehuizing te laten controleren voordat u alleen het gelkussen vervangt. Waterschade aan sensorelektronica kan snel verergeren als deze niet wordt aangepakt. Zou u willen controleren of er zichtbare watermerken of condensatie rond de sensorbehuizing bij uw binnenspiegelbevestiging zijn? Dit zou kunnen bevestigen of u hetzelfde probleem met waterinfiltratie hebt ondervonden als ik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input met betrekking tot waterinfiltratie en problemen met de sensormodule. Ik heb zojuist het gebied rond de achteruitkijkspiegel gecontroleerd en vochtplekken gevonden rond de sensorbehuizing, precies waar je het noemde. Dit komt zeker overeen met je diagnose dat waterlekkage de oorzaak is. Gezien de consistente P0603-fout en de zichtbare watermerken, zal ik een reparatie plannen die zich richt op de regelmodule en afdichtingen, in plaats van alleen het gelpad. De correlatie met het weer is nu perfect logisch, vooral omdat de problemen met de lichtsensor toenemen bij vochtige omstandigheden. De aangehaalde reparatiekosten bij mijn vaste garage zijn 295€ voor de complete sensoreenheid plus arbeid, iets beter dan wat jij betaalde. Ze bevestigden dat sensor kalibratie bij de service is inbegrepen. Van plan om het volgende week te laten doen voordat eventuele waterschade zich verspreidt naar andere auto-elektronica. Bedankt voor het helpen met het nauwkeurig vaststellen van het probleem. Dit heeft me behoed voor het volgen van het verkeerde reparatiepad met alleen de vervanging van het gelpad.

(Vertaald uit Engels)