VW Tiguan achterklepsensor defect veroorzaakt problemen met het openen

Ik had hetzelfde probleem met een VW Touareg TDI uit 2012. Het probleem met de automatische achterklep wijst meestal op een sensorstoring in het hefmechanisme. De voertuigsensor gaf onjuiste positiegegevens door, waardoor de achterklep halverwege stopte. De reparatie omvatte het testen van de aansluitingen van de hallsensor en het vervangen van beschadigde sensorbekabeling in de buurt van de scharnieren van de achterklep. De bekabeling raakt door herhaaldelijke openings- en sluitbewegingen vaak versleten. In mijn geval was er ook water in de connectorbehuizing binnengedrongen, waardoor corrosie ontstond. Dit bleek een veelvoorkomend probleem te zijn waarvoor gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig was om de defecte componenten correct te identificeren. De monteur moest de bekledingspanelen van de achterklep verwijderen om toegang te krijgen tot en de beschadigde onderdelen te vervangen. Hoewel het geen groot mechanisch probleem is, vereiste het wel voorzichtige handling vanwege de complexe elektronica. Om toekomstige problemen te voorkomen, hebben ze ook extra waterdichting op de nieuwe sensoraansluitingen aangebracht en de uitlijning van de achterklep aangepast. De functie voor het automatisch openen van de achterklep werkte na de reparatie perfect. Het is de moeite waard om op te merken dat dit geen snelle oplossing is; de werkplaats had meerdere uren nodig om de klus goed te klaren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik heb onlangs soortgelijke problemen gehad met mijn Tiguan uit 2015. De achterklep motor viel zomaar uit en het sensorstoringslampje bleef branden. Ik heb het ongeveer 3 maanden geleden laten repareren. Ik vroeg me af, wat heeft de reparatie je uiteindelijk gekost? En werkt alles sindsdien soepel? Mijn automatische achterklep werkt perfect na de reparatie, maar ik wil wel weten of ik in de toekomst nog andere gerelateerde problemen kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Eigenlijk heb ik hem vorige week laten repareren. De totale reparatie kostte 95 euro, inclusief het repareren van een defecte verbinding in de bedrading van de hal sensor. De elektrische sensor gaf onjuiste waarden aan door een losse stekkerverbinding bij de motor van de achterklep. Het kalibratietraject van de sensor na de reparatie was cruciaal; de monteur zorgde ervoor dat alle bewegingspunten correct waren ingesteld. Sindsdien werkt de functie voor het automatisch openen van de achterklep vlekkeloos. Geen ongewone stops of foutmeldingen meer. Volgens de technicus komen deze problemen met de elektrische sensor, als ze eenmaal goed zijn aangepakt, zelden terug. Houd het scharniergedeelte gewoon schoon en vermijd het gebruik van hogedrukreinigers direct op de afdichtingen van de achterklep om toekomstige vochtproblemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt allemaal voor de suggesties. Na het lezen over vergelijkbare gevallen, heb ik mijn Tiguan vorige week naar een andere garage gebracht. De monteur ontdekte dat het systeem van de elektrische achterklep een beschadigde sensordradenbundel en gecorrodeerde elektrische sensorverbindingen had. De reparatie duurde ongeveer 4 uur en kostte in totaal 380€. Ze hebben de defecte onderdelen vervangen, de achterklepmotor opnieuw gekalibreerd en extra waterdichting rond de aansluitingen aangebracht. De automatische achterklep werkt nu perfect, opent en sluit soepel zonder foutmeldingen. Een veel betere ervaring dan mijn eerste bezoek aan de garage, waar ze alleen de contacten hebben gereinigd en me voor een tijdelijke oplossing hebben laten betalen. Als iemand anders soortgelijke problemen tegenkomt, laat dan zeker de sensordraden goed controleren door iemand die deze systemen kent.

(Vertaald uit Engels)