Carly Community
matthiasweiss21
VW Tiguan Airco Storing, Deskundige Reparatietips & Oplossingen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
matthiasweiss21 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met de druksensor en de voltageproblemen. Ik had een paar maanden geleden bijna identieke symptomen met mijn Tiguan. De airco-relais viel ook af en toe uit, samen met de defecte druksensor. Mijn airconditioning werkte soms een paar minuten voordat hij volledig uitviel. Weet je nog ongeveer hoeveel je voor de volledige reparatie hebt betaald? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog andere problemen met de airconditioning hebt gehad. De riemspanner van mijn auto begon kort daarna lawaai te maken, maar dat was misschien niet gerelateerd.
(Vertaald uit Engels)
alfredmoon1
Ik kreeg vorige week de eindfactuur, de complete reparatie inclusief onderdelen en arbeid kostte 240€. De vervanging van de AC-relaischakelaar en het oplossen van het undervoltage-probleem hebben het probleem van het uitschakelen van de compressor volledig opgelost. Nadat de druksensor en elektrische componenten waren opgelost, werkt mijn A/C-systeem probleemloos. De compressor schakelt meteen in en zorgt voor constante koeling. Ook geen waarschuwingslampjes of foutcodes meer. Het geluid van uw riemspanner is waarschijnlijk niet gerelateerd, aangezien de reparaties aan de drukschakelaar en de elektriciteit geen invloed hebben op het riemsysteem. De riemspanning van de A/C-compressor is een apart onderhoudsitem dat tijdens de reguliere service moet worden gecontroleerd. Voor de zekerheid kunt u een monteur de staat van de riemspanner laten controleren, maar de intermitterende AC-problemen die we hebben ervaren, werden zeker veroorzaakt door de elektrische problemen en defecte druksensorwaarden.
(Vertaald uit Engels)
matthiasweiss21 (Auteur)
Die reparatie van het aircosysteem viel beter uit dan verwacht. Ik vond een hoog gewaardeerde VW-specialist die de tijd nam om de elektrische problemen goed te diagnosticeren. De hele klus, inclusief onderdelen en arbeid, kostte me 275€, wat eerlijk leek gezien alle componenten die ze moesten vervangen. De druksensor en de airco-relais waren duidelijk de boosdoeners die ervoor zorgden dat mijn compressor problemen veroorzaakte. Nadat die vervangen waren en het systeem opnieuw was gevuld, begon de koude lucht weer perfect te stromen. De waarschuwingslampjes doofden ook meteen. Grappig genoeg bleek dat lawaai van de riemspanner waar ik het over had een apart probleem te zijn. Ik liet het controleren tijdens mijn volgende oliewissel en het hoefde alleen maar afgesteld te worden, geen vervanging nodig. Ik ben erg blij dat ik een second opinion heb gevraagd en niet terug ben gegaan naar mijn oude monteur, die waarschijnlijk de echte HVAC-systeemproblemen had gemist. De aircocompressor schakelt nu direct in en houdt de cabine lekker koel. Geen onderbrekingen meer of foutcodes. Soms bespaar je op de lange termijn geld door iets meer te betalen voor een goede diagnose.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
alfredmoon1
Ik had hetzelfde probleem met mijn VW Touareg TDI uit 2011. De airco-compressor schakelde niet in vanwege een te lage spanning in het HVAC-systeem. Na een grondige diagnose bleek het probleem te wijten aan twee componenten: de druksensor gaf onjuiste waarden door aan de regeleenheid, waardoor het systeem dacht dat de koudemiddeldruk te laag was. De drukschakelaar had ook gecorrodeerde aansluitingen, wat voor een onderbroken elektrische verbinding zorgde. De reparatie omvatte: Vervanging van de druksensor, Installatie van een nieuwe drukschakelaar, Bijvullen van het aircosysteem, Wissen van de opgeslagen foutcodes. Dit was een serieuze reparatie die gespecialiseerde diagnostische apparatuur vereiste om de spanningsproblemen correct te identificeren. Het probleem met de te lage spanning had uiteindelijk schade aan andere elektrische componenten kunnen veroorzaken als het niet was aangepakt. Een gecertificeerde VW-specialist moet dit soort reparaties uitvoeren, omdat het zowel het airco-compressorcircuit als de elektronische controlesystemen betreft. Ze moeten na de reparatie de juiste spanningsniveaus in het hele HVAC-systeem verifiëren. De symptomen die u beschrijft komen exact overeen met wat ik heb meegemaakt: geen compressorinschakeling, waarschuwingslampjes en volledig verlies van koeling.
(Vertaald uit Engels)