VW Touareg Hybride Laadsensor Problemen & Oplossingen

Na een vergelijkbaar probleem met mijn VW Tiguan Hybrid van 2017 te hebben opgelost, kan ik mijn ervaring met het oplossen van problemen delen. De symptomen die u beschrijft komen overeen met wat ik heb meegemaakt, vooral het fluitende geluid en het verminderde motorvermogen in verband met het systeem van de luchttemperatuursensor. Na het laten controleren van de foutcodes, bleek het probleem te liggen bij een beschadigde draadverbinding bij de luchtinlaattemperatuursensor. De luchtsensor zelf functioneerde, maar de verbinding was verslechterd, waardoor inconsistente temperatuurmeterstanden ontstonden. De reparatie omvatte: Het testen van de motor-sensorverbindingen, Het vervangen van de beschadigde kabelboom, Het recalibreren van het luchttemperatuurbewakingssysteem. De totale kosten bedroegen 95€ voor onderdelen en arbeid, inclusief diagnostische tijd. De reparatie heeft zowel de vermogensproblemen als de vreemde geluiden volledig opgelost. Om u beter te kunnen helpen met uw specifieke geval, kunt u het volgende delen: Welke foutcode is opgeslagen? Doet het probleem zich vaker voor bij koud of warm weer? Heeft u veranderingen in het brandstofverbruik opgemerkt? Zijn er naast het motorstoringslampje nog andere waarschuwingslampjes? Deze details zouden helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt of dat het iets anders in het luchtinlaatsysteem kan zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je reactie. De foutcode die wordt weergegeven is P0234. Het probleem doet zich voor ongeacht de weersomstandigheden. Mijn laatste servicebeurt was bij 98000 km, waarbij regulier onderhoud werd uitgevoerd, maar er geen sensorproblemen werden geconstateerd. Het brandstofverbruik is de afgelopen maand met ongeveer 15% gestegen. Er zijn geen andere waarschuwingslampjes aanwezig, behalve het motorstoringslampje. De temperatuur sensorwaarden blijven sterk fluctueren, soms normale waarden weergevend voordat ze binnen enkele minuten naar extreme waarden springen. Ik zal de elektrische aansluitingen laten controleren zoals u voorstelde. Het laadsysteem in deze hybrides lijkt nogal gevoelig voor elektrische problemen. Moest u tijdens uw reparatie nog andere componenten van het luchtinlaatsysteem vervangen?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details. In mijn geval met de Tiguan Hybrid wees de P024 code aanvankelijk ook naar de laadluchttemperatuursensor, maar nader onderzoek onthulde uitgebreidere problemen in het luchtinlaatsysteem. Na de eerder genoemde reparatie van de bedrading, ontdekten we dat het turbosysteem ook was aangetast. De onregelmatige temperatuurfluctuaties en de afwijkende metingen van de luchtmassameter waren eigenlijk symptomen van een defecte turbocompressor wastegate. Het automobielsensor systeem gaf onjuiste metingen door de onregelmatige druk in de inlaat. De complete reparatie omvatte: Vervanging van de wastegateactuator, Installatie van nieuwe bedrading voor de laaddruksensor, Reiniging van het complete luchtinlaatsysteem, Herkalibreren van alle aangetaste sensoren. De totale kosten stegen tot 580€ met de extra componenten. Het hogere brandstofverbruik dat u noemde komt overeen met mijn ervaring, het werd veroorzaakt doordat het systeem probeerde te compenseren voor onjuiste luchttemperatuurmetingen. Uw kilometerstand is vergelijkbaar met toen mijn problemen begonnen. Gezien de identieke foutcode en symptomen, raad ik aan om het turbosysteem te laten controleren, samen met de sensoraansluitingen. Het fluitende geluid in het bijzonder wijst op mogelijke problemen met de wastegate in plaats van alleen een sensorprobleem. De complete reparatie heeft alle problemen opgelost: Normaal motorvermogen hersteld, Brandstofverbruik terug naar normaal, Temperatuurmetingen gestabiliseerd, Geen ongebruikelijke geluiden meer.

(Vertaald uit Engels)

Goede informatie. Omdat de symptomen zo sterk overeenkomen met uw Tiguan-ervaring, laat ik zowel het luchtinlaatsysteem als de turbo-onderdelen inspecteren. De schommelende temperatuurmeterstanden en het verhoogde brandstofverbruik suggereren dat het meer dan alleen een sensorprobleem zou kunnen zijn. Ik heb een afspraak gemaakt voor volgende week en zal hen vragen om specifiek de wastegate-actuator en de aansluitingen van de laadluchttemperatuursensor te controleren. De reparatiekosten van 580€ zijn hoger dan ik verwachtte, maar dat is logisch gezien de complexiteit van het hybride luchtinlaatsysteem. Ik zal een update geven zodra ik de diagnose heb. Het feit dat de temperatuurmeterstanden zo onregelmatig zijn terwijl de motor moeite heeft met vermogen, wijst zeker op een gecombineerd sensor- en mechanisch probleem zoals u dat hebt ervaren. Hopelijk zal het aanpakken van zowel het automotive sensorsysteem als de turbo-onderdelen het volledig oplossen.

(Vertaald uit Engels)