VW Touareg Motorstoringslampje + Stalling door EVAP-probleem

Ik had hetzelfde probleem met mijn VW Tiguan Hybrid uit 2013. Het motorstoringslampje ging branden door een defecte purgeklep in het EVAP-systeem. De symptomen kwamen exact overeen: de motor viel stationair af en er waren problemen met het onregelmatige lopen. De druksensor detecteerde een inconsistente dampstroom, wat duidde op verstopte ventilatieslangen. Een diagnostische scan bevestigde meerdere emissiesysteemcodes. De purgeklep bleef openstaan, waardoor de juiste brandstoftankdrukregeling niet mogelijk was. De reparatie omvatte: Volledige inspectie van het EVAP-systeem, Reiniging van ventilatieslangen, Vervanging van de purgeklep, Druktest van het systeem, Resetten van de diagnosecode. Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, aangezien een defect EVAP-systeem kan leiden tot schade aan het brandstofsysteem en verhoogde emissies. Het afslaan had tot onveilige rijomstandigheden kunnen leiden als het niet was gerepareerd. De reparatie heeft de juiste tankventilatie hersteld en alle problemen met het afslaan opgelost. Ik raad aan om het te laten controleren door een garage die gespecialiseerd is in VW-emissiesystemen, aangezien de juiste diagnostische apparatuur essentieel is voor nauwkeurige probleemoplossing.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het beschrijven van uw ervaring met de reparatie van het EVAP-systeem. Aangezien onze problemen identiek lijken, overweeg ik om de mijne ook bij een gespecialiseerde winkel te laten repareren. De purgeklep lijkt zeker de boosdoener te zijn die mijn motorstoringslampje en stallingsproblemen veroorzaakt. Weet u nog ongeveer hoeveel u voor de volledige reparatie heeft betaald? Ik ben ook benieuwd of u sinds de reparatie problemen heeft gehad met het emissiesysteem of de tankdop. Mijn Touareg valt nog onder de uitgebreide garantie, maar ik wil een idee krijgen van de potentiële kosten als ze de dekking weigeren.

(Vertaald uit Engels)

De complete reparatie heeft het probleem met mijn Tiguan tankontluchtklep permanent opgelost. Sinds de verstopte slangen zijn gereinigd en het systeem is getest, zijn er geen problemen meer met het emissiesysteem; hij loopt nu al meer dan een jaar perfect. De totale kosten bedroegen 175€ voor het diagnosticeren en repareren van de verstopte ventilatieslangen. Dit omvatte een volledige systeeminspectie, reiniging en een test na de reparatie om de juiste brandstoftankdruk te garanderen. Het motorlampje ging direct uit en is niet meer teruggekomen. De tankdop en de omliggende afdichting zijn ook tijdens de reparatie gecontroleerd, wat belangrijk is omdat defecte afdichtingen soortgelijke symptomen kunnen veroorzaken. Zorg ervoor dat ze deze componenten inspecteren, zelfs als uw garantie het hoofdonderhoud van het EVAP-systeem dekt. Het laten repareren bij een gespecialiseerde werkplaats was elke cent waard, vergeleken met het risico op verdere motorschade of mislukte emissietests. De juiste diagnostische apparatuur die ze gebruikten, maakte het verschil in het precies vaststellen van het probleem.

(Vertaald uit Engels)

Na een paar weken getwijfeld te hebben, heb ik mijn Touareg eindelijk naar een gespecialiseerde VW-reparatiewerkplaats gebracht die een ander forumlid aanbevolen had. De beste beslissing die ik had kunnen nemen. Het autoreparatieteam diagnosticeerde het probleem snel met hun geavanceerde diagnostische apparatuur. Zoals vermoed, was de purgeklep defect en gaf de druksensor onjuiste waarden aan. Ze vonden enkele verstopte ventilatielijnen naar de brandstoftank die de problemen met het afslaan veroorzaakten. De totale reparatiekosten bedroegen € 220, inclusief: Nieuwe purgeklep, Reiniging van het EVAP-systeem, Volledige drukontleding, Arbeidskosten. Het motorstoringslampje ging meteen na de reparatie uit en de auto rijdt nu perfect, geen afslaan meer bij stationair draaien. De werkplaats liet me zelfs de oude defecte onderdelen zien en legde precies uit wat er mis was. Hoewel duurder dan mijn normale monteur, was hun expertise op het gebied van emissiesystemen de extra kosten waard. Voor iedereen die met soortgelijke problemen te maken krijgt, raad ik ten zeerste aan om naar een specialist te gaan in plaats van een algemene reparatiewerkplaats. De juiste diagnostische hulpmiddelen en ervaring met deze systemen maken een enorm verschil in het meteen goed oplossen ervan.

(Vertaald uit Engels)