VW Touareg SRS-lampje: Veelvoorkomende oplossingen en reparatiekosten

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn VW Tiguan uit 2014. Als iemand met enige ervaring met het werken aan VW's, heb ik eerst de voor de hand liggende dingen gecontroleerd, maar al snel realiseerde ik me dat het SRS-lampje professionele diagnose nodig had. De airbagreparatie bleek vrij eenvoudig te zijn; het was een losse verbinding in de kabelboom onder de bestuurdersstoel. Het crashtensorsysteem detecteerde het defect en activeerde het waarschuwingslampje. De werkplaats ontdekte dat de kabelverbinding defect was en gereinigd en goed vastgezet moest worden. De totale reparatiekosten bedroegen € 95, inclusief diagnosewerk. Om veiligheidsredenen raad ik af om zelf te proberen airbagsysteemproblemen op te lossen. Het SRS-lampje geeft een storing in het voertuigveiligheidssysteem aan die door gekwalificeerde technici moet worden aangepakt. Kunt u aangeven of u merkt dat het lampje knippert of continu brandt? Is er recent werk verricht in de buurt van de stoelen of de middenconsole? Dit kan helpen om te achterhalen of het een vergelijkbaar bedradingsprobleem is. Heeft u gecontroleerd of uw voertuig getroffen is door een airbag-terugroepactie? Laat het zo snel mogelijk nakijken; rijden met airbagsysteemstoringen kan de veiligheid in geval van een ongeval in gevaar brengen.

(Vertaald uit Engels)

Mijn 137820 km-beurt was afgelopen maand en ik wilde even een update geven over het SRS-lampje. Ik heb hem naar een gecertificeerde werkplaats gebracht en zij diagnosticeerden een defecte airbagsensor in de voorpassagiersstoel. De waarschuwing van het restraint systeem verscheen nadat ik een diepe kuil had geraakt. De monteur ontdekte dat de sensorconnector los was geraakt, waarschijnlijk door de impact. De reparatie omvatte het testen van het complete airbagsysteem en het correct aansluiten van de sensor. De totale kosten waren 210€, inclusief diagnostiekkosten. De autoveiligheidscontrole bevestigde dat alle andere airbagcomponenten correct werken. Sinds de reparatie geen waarschuwingslampjes meer. Dank voor het gedetailleerde antwoord over de kabelboom. Ik zal dat in gedachten houden als het probleem terugkeert.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update over de reparatie van het SRS-lampje. Mijn Tiguan had eigenlijk een soortgelijke ervaring met de passagierszittingssensor ongeveer 6 maanden na de reparatie van de kabelboom waar ik het over had. De crashtensor ging af na het raken van een hobbelig stuk weg, waardoor de verbinding losraakte. De reparatiemethode was bijna identiek: een volledige diagnostische scan van het restrainsysteem, gevolgd door het opnieuw aansluiten en testen van de sensor. Mijn reparatie kostte toen ongeveer 180€. Deze problemen met de zittingssensor lijken vrij gebruikelijk bij VW's van onze generatie nadat ze een aantal kilometers hebben gereden. Goed dat je het professioneel hebt laten nakijken. Het airbagsysteem moet perfect werken voor optimale bescherming. De volledige veiligheidsinspectie van het voertuig was de extra kosten waard voor gemoedsrust. Een suggestie: laat ze bij uw volgende onderhoudsbeurt de bevestigingspunten van de zittingssensor controleren. Soms kunnen ze na verloop van tijd weer loskomen, vooral als je vaak over hobbelige wegen rijdt. Het is veel beter om problemen tijdens routinematig onderhoud op te sporen dan te wachten tot de airbagwaarschuwing weer verschijnt.

(Vertaald uit Engels)

Fijn dat ik iedereen met hun ervaringen kon helpen. Snelle update over mijn Touareg-situatie: de reparatie van de airbagsensor heeft het perfect volgehouden na 3 maanden dagelijks rijden. Het veiligheidssysteem werkt zoals bedoeld zonder waarschuwingslampjes. De werkplaats heeft me ook laten zien waar de crashtensor onder de stoel zit, waardoor ik begrijp waarom de impact van de hobbelige weg het probleem veroorzaakte. Ze zeiden dat dit soort airbagreparaties vrij gebruikelijk zijn bij VW's met een hogere kilometerstand. Voor iedereen die ook te maken heeft met problemen met het SRS-lampje: de 210 euro die ik er aan besteed heb, was elke cent waard voor de grondige inspectie van de voertuigveiligheid. De monteur heeft alle airbagcomponenten getest en alles gedocumenteerd, wat handig is voor toekomstige onderhoudsgegevens. Ik laat ze de sensoraansluitingen zeker controleren tijdens de volgende servicebeurt. Ik waardeer alle gedeelde kennis over vergelijkbare problemen en reparatieoplossingen.

(Vertaald uit Engels)