norbert_star1
VW Touran E-Brake Storing: Waarschuwingslampje gaat niet uit
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
norbert_star1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met het elektronische remmendefect. Je Golf vertoonde zeer gelijkaardige symptomen als mijn Touran. Weet je nog ongeveer hoeveel de reparatie uiteindelijk heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog andere remgerelateerde problemen hebt gehad? Mijn lokale garage gaf een vrij hoge prijs op voor de remdiagnostiek en mogelijke vervanging van de remklauw, dus ik probeer een idee te krijgen van redelijke kosten voordat ik verder ga.
(Vertaald uit Engels)
rainerweber1
Graag rapporteer ik over de reparatiekosten en het resultaat. Mijn elektronische parkeerrem is vorige week gerepareerd en het totaal kwam uit op 505€ voor het vervangen van de defecte elektromotor in de remklauw. De remdiagnostiek bevestigde dat het hetzelfde probleem was dat u vermoedde, een vastzittende klauwenmotorunit. Sinds de reparatie werkt het parkeerremsysteem vlekkeloos zonder waarschuwingslampjes of foutcodes. De voertuigkeuring toonde ook aan dat alles nu naar behoren functioneert. Er zijn sindsdien geen andere remgerelateerde problemen opgetreden. De gespecialiseerde diagnostische apparatuur die nodig is voor een goede analyse van remdefecten, voegt wel wat toe aan de kosten, maar is essentieel voor het correct resetten van het elektronische parkeerremsysteem na reparaties. Hoewel de prijs hoog lijkt, is reparatie door gekwalificeerde technici met de juiste gereedschappen cruciaal voor een betrouwbare remwerking. Als uw offerte vergelijkbaar is met wat ik heb betaald, ligt deze waarschijnlijk binnen het normale bereik voor dit type elektronische remafhandeling. De parkeerrem is een kritiek veiligheidscomponent, dus het is de moeite waard om te investeren in een goede reparatie in plaats van te zoeken naar goedkopere alternatieven die het probleem mogelijk niet volledig oplossen.
(Vertaald uit Engels)
norbert_star1 (Auteur)
Na het lezen van deze behulpzame reacties, heb ik mijn Touran eindelijk vorige week laten repareren. De monteur diagnosticeerde een defecte remsensor en een versleten actuator in de remklauw. De totale reparatiekosten bedroegen € 480, inclusief remdiagnose, onderdelen en arbeid. De systeemstoring bleek precies te zijn zoals beschreven: de elektrische motor in de remklauw was vastgelopen. De reparatiewerkplaats had de juiste diagnostische apparatuur om het parkeersysteem correct te resetten na het vervangen van de onderdelen. Ik rij nu een paar dagen en alles werkt perfect, geen waarschuwingslampjes of foutcodes meer. De elektronische parkeerrem schakelt soepel in en de veiligheidssystemen van het voertuig functioneren weer normaal. Het was zeker de moeite waard om het door gekwalificeerde technici te laten repareren, ondanks de kosten. Ik ben erg blij dat ik hier eerst heb gekeken, omdat het me hielp het waarschijnlijke probleem en de gebruikelijke reparatiekosten te begrijpen. Het heeft me behoed voor overprijzen of onvolledige reparaties.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
rainerweber1
Na een soortgelijke storing in het elektronische remsysteem van mijn VW Golf 1.4 TSI uit 2009 te hebben ervaren, begrijp ik uw bezorgdheid. Het waarschuwingslampje van de parkeerrem en de foutcode wijzen vaak op een defecte remschakelaar of een defecte elektronische rem motor in de remklauw. In mijn geval bleek het probleem te zitten in een vastzittende remklauwmotor. De voertuigkeuring wees uit dat corrosie de elektronische remactuator had beschadigd. De reparatie omvatte het vervangen van beide achterste remklauwen, aangezien de elektronische motoren in de units waren geïntegreerd. Dit is een bekend probleem waarvoor gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig is om het goed te beoordelen. De symptomen van de parkeerremstoring die u beschrijft komen overeen met wat ik heb meegemaakt: volledige systeemuitval met constante waarschuwingslampjes. Dit is eigenlijk een veiligheidsfunctie, omdat het systeem standaard op een vergrendelde positie staat als het een potentiële remstoring detecteert. De reparatie is geen eenvoudige doe-het-zelf klus, omdat daarvoor diagnosetools op dealerniveau nodig zijn om het parkeerremsysteem te resetten na het vervangen van componenten. Hoewel ernstig, is het een volledig te repareren probleem wanneer het wordt aangepakt door een gekwalificeerde monteur met de juiste apparatuur. Vergeet niet om niet te rijden met een defect elektronisch parkeerrem systeem, omdat dit de algemene veiligheid van het voertuig in gevaar brengt en tot grotere problemen kan leiden als het niet wordt aangepakt.
(Vertaald uit Engels)