VW Touran Stalling: Waarschuwing brandstofregelaar defect

Ik had dezelfde symptomen op een VW Tiguan 2012 na het vervangen van het brandstoffilter. Het motorstoringslampje ging branden en de motor miste bij stationair draaien. Een diagnostische scan onthulde een brandstofdrukdaling onder de specificatie. Het probleem bleek complexer te zijn dan alleen de brandstofdrukregelaar. De brandstofrail-druksensor raakte beschadigd tijdens het verwisselen van het filter, waardoor onjuiste waarden werden gemeten en de motorcomputer het vermogen verminderde. De reparatie omvatte: Nieuwe brandstofrail-druksensor, Volledige systeemdrukontest, Computer reset en adaptatie. Dit was een serieuze reparatie, aangezien de defecte sensorlezingen op lange termijn motorschade hadden kunnen veroorzaken als ze onopgemerkt waren gebleven. De symptomen komen overeen met uw geval; afslaan, verminderd vermogen en het motorstoringslampje zijn klassieke tekenen van problemen met de brandstoftoevoer. Het is de moeite waard om zowel de drukregelaar als de sensor te controleren voordat u onderdelen vervangt. Soms kunnen resten van het oude filter de brandstofrail verstoppen of onderdelen beschadigen. Laat ze eerst de volledige brandstofsysteemdruk en sensorwaarden testen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik heb nu vergelijkbare symptomen bij mijn Touran. Goed om te weten dat zowel de druksensor als de regelaar moeten worden gecontroleerd, aangezien deze van invloed zijn op het brandstofverbruik en de motorprestaties. Voordat ik hem naar de garage breng, zou je je ongeveer kunnen herinneren wat je voor de volledige reparatie hebt betaald? Ik vraag me ook af of je sinds de reparatie nog andere problemen met het brandstofsysteem hebt gehad? Ik wil goed budgetteren en ervoor zorgen dat alles wordt aangepakt terwijl het wordt gerepareerd.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn Touran vorige week eigenlijk net terug van de garage. De brandstofdrukregelaar was duidelijk de boosdoener van het motorstoten en de slechte prestaties. De monteur heeft dit bevestigd na een complete diagnose van het brandstofsysteem. De totale reparatie was veel eenvoudiger dan mijn vorige probleem met mijn Tiguan. Ze hoefden alleen de defecte drukregelaar te vervangen en de foutcodes van het motorstoringslampje te wissen. De kosten waren slechts 45€ voor het resetten van de fout na de brandstoffilterwisseling, veel minder dan ik verwachtte. Het brandstofverbruik is weer normaal en de motor loopt nu perfect soepel. Geen stotteren of vermogensverlies meer. Sinds de reparatie heb ik geen andere problemen met het brandstofsysteem meer gehad. Het motorstoringslampje is ook uitgebleven. Als uw symptomen overeenkomen met wat ik heb beschreven, kijkt u misschien naar een vergelijkbare eenvoudige oplossing. Zorg er wel voor dat ze het complete brandstofsysteem testen om eventuele sensorproblemen uit te sluiten voordat ze onderdelen vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Eindelijk gisteren de Touran laten repareren. Ik ben naar mijn lokale garage gegaan en heb de symptomen uitgelegd. De monteur heeft een diagnostische test uitgevoerd die lage brandstofdrukaflezingen liet zien. Na het controleren van zowel de drukregelaar als de sensor, ontdekten ze dat de regelaar defect was. Onderdelen en arbeid kostten in totaal 280€. Meer dan jouw reparatie, maar nog steeds redelijk gezien ze een volledige systeemcontrole hebben uitgevoerd. Het brandstofverbruik is merkbaar verbeterd en het motorstoringslampje is nu uit. Ook geen stotteren of vermogensverlies meer. Ik ben echt blij dat ik hier eerst om advies vroeg. Weten wat ik kon verwachten hielp me om te voorkomen dat er onnodige werkzaamheden werden uitgevoerd. De monteur bevestigde zelfs jouw punt over het testen van het hele systeem voordat onderdelen worden vervangen. Bedankt voor je hulp bij het beter begrijpen van het probleem.

(Vertaald uit Engels)