VW Touran Verwarmingsstoring: Defecte Waterklepmelding

Ik had hetzelfde verwarmingsprobleem met mijn VW Tiguan benzine uit 2010. De aanvankelijk zwakke autoverwarming bleek te maken te hebben met de elektronische regelklep in het koelsysteem. De verstopping van de klep voorkwam een goede koelvloeistofstroom door de verwarmingskern. Toen de monteur het onderdeel testte, vond hij gecorrodeerde elektrische aansluitingen die de werking van de klep verstoorden. De temperatuur van de motor koelvloeistof was normaal, maar de klep reageerde niet op besturingssignalen. De reparatie omvatte het reinigen van de aansluitpunten en het vervangen van de kabelboom naar de klep. Dit loste zowel de foutcode op als herstelde de juiste verwarmingswerking. Hoewel het geen grote reparatie is, kan het onbehandeld laten ervan op termijn leiden tot ernstigere problemen met het koelsysteem. Op basis van de symptomen die u beschrijft, heeft uw Touran waarschijnlijk een vergelijkbaar probleem met de klepbesturing. De kilometerstand en leeftijd komen overeen met de typische periode waarin deze problemen zich voordoen. Ik raad aan om een garage te laten de klepaansluitingen en -werking specifiek te controleren in plaats van alleen de foutcode te lezen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je Tiguan-ervaring. Mijn Touran werkt na de reparatie weer goed, hoewel ik zowel de klep als de kachelkern moest vervangen omdat de oude klep voor ophoping van puin in het systeem had gezorgd. Wat waren je totale reparatiekosten? De mijne kwamen uit op ongeveer 450€ inclusief onderdelen en arbeid. Heb je sinds de reparatie nog andere problemen met het verwarmings- of koelsysteem van je auto gehad? Ik wil gewoon op de hoogte blijven van potentiële problemen, vooral omdat deze klepproblemen soms op andere onderliggende problemen kunnen wijzen.

(Vertaald uit Engels)

Goed om te horen dat je Touran gerepareerd is. Sinds ik mijn Tiguan naar de monteur heb gebracht, is het probleem met de waterklep volledig opgelost na het repareren van de kabelverbindingen. Het totale bedrag bedroeg 95€ voor de elektrische reparatie, wat veel goedkoper was dan een volledige klepvervanging zoals in jouw geval. Het koelsysteem werkt al een jaar probleemloos, zonder motoroververhitting of problemen met de verwarming. Jouw hogere reparatiekosten zijn begrijpelijk, gezien je een complete klepvervanging en reiniging van de kachelkern nodig had. De vroege detectie van mijn elektrische probleem met de autoklep heeft waarschijnlijk voorkomen dat zich het soort vuilafzetting voordeed dat jij hebt ervaren. Blijf gewoon de verwarmingsfunctie controleren tijdens koude starts; een goed werkende waterklep moet binnen een paar minuten na het starten een constante warmteafgifte leveren. De investering in een grondige reparatie zoals de jouwe voorkomt meestal dat er later gerelateerde problemen ontstaan.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Mijn Touran naar een andere monteur brengen bleek de juiste beslissing. Ze identificeerden snel het koelvloeistoflek rond de waterklep en vonden vuil dat de verwarmingkern verstopte. De reparatie duurde ongeveer 4 uur. Ze spoelden het hele koelsysteem door, vervingen beide componenten en controleerden alle aansluitingen. De totale rekening was 450€, wat eerlijk leek gezien het uitgevoerde werk. De verwarming werkt nu perfect, binnen enkele minuten na het starten komt er krachtige warme lucht uit. Echt blij dat ik dit voor de winter heb opgelost. De monteur vertelde dat het negeren van deze symptomen tot oververhitting van de motor had kunnen leiden. Het was elke cent waard om het goed te laten diagnosticeren en repareren in plaats van door te rijden met zwakke warmte.

(Vertaald uit Engels)