floriantiger10
VW Up airco defect: Van ventilator tot koudemiddelproblemen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
floriantiger10 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Dit klinkt precies als wat er afgelopen zomer met mijn Up gebeurde. De expansieklep was in mijn geval ook de boosdoener en de blaasmotor wilde helemaal niet aanslaan. Goede airco-diagnostiek was cruciaal, aangezien het koelsysteem meerdere problemen vertoonde tijdens de test. De drukmeterwaarden waren alle kanten op toen ze het aansloten op hun diagnostische apparatuur. Gelukkig heb ik hem naar een gecertificeerde werkplaats gebracht die gespecialiseerd is in airco-efficiëntietests en -reparaties. Wil je misschien delen wat de totale reparatiekosten in jouw geval waren? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog andere geluiden of problemen met de airco hebt gemerkt? Mijn reparatie is 8 maanden geleden uitgevoerd en alles werkt nog steeds perfect.
(Vertaald uit Engels)
dieterstar6
Fijn dat ik je kon helpen bij het oplossen van je airco-probleem. Nadat ik bij de monteur ben geweest en de reparatie aan mijn Polo heb laten uitvoeren, was het airco-onderhoud elke cent waard. Het totaal kwam neer op 1000€ voor het repareren van de defecte kleppen in het aircosysteem. Het koelsysteem werkt sinds de reparatie vlekkeloos, geen vreemde aircogeluiden of problemen met de efficiëntie. De gecertificeerde werkplaats heeft grondig alle componenten getest, inclusief de airco-relais en koelmiddel-drukken, om ervoor te zorgen dat alles goed was gerepareerd. Reparatie door gekwalificeerde technici heeft het verschil gemaakt. De airco-prestaties zijn zelfs beter dan voor het defect, waarschijnlijk omdat ze tijdens het reparatieproces een zo uitgebreide systeemcontrole hebben uitgevoerd. Het werkt nu al 14 maanden perfect. Goed om te horen dat jouw reparatie ook goed is blijven werken. Deze klepproblemen komen vaak voor, maar eenmaal goed gerepareerd, blijft het aircosysteem meestal jarenlang betrouwbaar met basisonderhoud.
(Vertaald uit Engels)
floriantiger10 (Auteur)
Ik bracht mijn VW Up vorige week naar AutoPro Specialists na hier goede feedback te hebben gekregen. De vervanging van de expansieventiel en de volledige aircoservice kostten me 850€, zeker de moeite waard om het koelsysteem weer goed te laten werken. De technicus liet me hun airco-diagnosegegevens zien en liep het hele reparatieproces door. Ze ontdekten een lage koudemiddeldruk door het defecte ventiel, wat verklaarde waarom het systeem niet inschakelde. Een lektest van het koudemiddel bevestigde dat er geen andere problemen waren. De reparatie duurde ongeveer 3 uur en omvatte: Nieuwe expansieventiel, Systeem evacuatie en bijvullen, Volledige druktest, Component inspectie. De airco werkt nu beter dan ooit, lekkere koude lucht en helemaal geen aircogeluid meer. Ik ben erg blij dat ik voor een gecertificeerde werkplaats heb gekozen die gespecialiseerd is in deze systemen in plaats van terug te gaan naar mijn vorige monteur. De gedetailleerde inspectie en de juiste reparatie zouden ervoor moeten zorgen dat alles jarenlang soepel blijft lopen. Nogmaals bedankt voor het advies dat me heeft geholpen een weloverwogen beslissing te nemen over de reparaties. Het delen van soortgelijke ervaringen hier heeft me meer vertrouwen gegeven in de diagnose en de reparatiebenadering.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
dieterstar6
Ik heb hetzelfde probleem met de airconditioning meegemaakt in mijn VW Polo TSI uit 2014. Initiële diagnose van de airco onthulde een defecte expansieklep, wat leidde tot een complete systeemstilstand, een relatief ernstig probleem dat professionele aandacht vereist. De symptomen kwamen exact overeen: geen koude lucht en het systeem reageerde niet. Een grondig onderzoek toonde aan dat de expansieklep vastzat, waardoor de juiste koelmiddelstroom door het systeem werd verhinderd. De airco-relais werd getest en functioneerde correct, waardoor elektrische problemen werden uitgesloten. De reparatie omvatte: Complete evacuatie van het systeem, Vervanging van de expansieklep, Nieuwe koelmiddelvulling, Test van de temperatuurregelmodule. Er werd ook een lektest uitgevoerd om te zorgen dat er geen extra problemen waren. De hele reparatie duurde ongeveer 4 uur in de werkplaats. Dit type klepdefect komt vrij vaak voor in VAG-voertuigen van deze generatie wanneer ze een hogere kilometerstand bereiken. De belangrijkste stap is het verkrijgen van een juiste airco-diagnose van een gekwalificeerde werkplaats. Pogingen om het systeem te laten draaien met een defecte expansieklep kunnen extra schade aan de compressor veroorzaken. Een gecertificeerde airco-specialist moet het volgende controleren: Elektrische verbindingen, Drukmetingen, Klepwerking, Koelmiddelniveaus
(Vertaald uit Engels)