VW Up Aircosysteemstoring: Problemen met de Compressor uitgelegd

Met enige ervaring met VW-modellen, ben ik een zeer vergelijkbaar probleem tegengekomen met mijn VW Polo 1.0 TSI (2013). Aanvankelijk dacht ik ook dat het de compressor was, maar na een goede diagnose van de auto airconditioning bleek het een defecte airco-regelunit te zijn. De symptomen waren identiek: geen koeling, systeem schakelt niet in en waarschuwingslampjes. De werkplaats heeft eerst een lektest op koudemiddel uitgevoerd om lage koudemiddelniveaus uit te sluiten. Vervolgens voerden ze een complete elektrische diagnose uit, die aantoonde dat de regelunit het daadwerkelijke probleem was, niet de compressor. De totale reparatiekosten bedroegen € 980, inclusief: Diagnostische tests, Vervanging regelunit, Systeem bijvullen, Arbeidskosten Na de reparatie werkte het koelsysteem weer perfect. De werkplaats adviseerde regelmatig onderhoud van de airco om soortgelijke problemen in de toekomst te voorkomen. Om meer specifieke begeleiding voor uw geval te kunnen geven, kunt u het volgende delen: Is het aircosysteem onlangs onderhouden? Blaast de ventilator nog steeds lucht (alleen niet koud)? Zijn er ongebruikelijke geluiden wanneer u de airco probeert in te schakelen? Heeft u koudemiddellekkages onder de auto opgemerkt? Deze details zouden helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt of dat het iets anders zou kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

Laatste service was bij 39000 km en omvatte een AC-check, die in orde was. De ventilator blaast wel lucht, maar geen koude lucht, en er zijn geen ongebruikelijke geluiden hoorbaar bij het indrukken van de AC-knop. Geen zichtbare lekkages onder de auto. Sinds mijn eerste bericht heb ik het systeem laten diagnosticeren en de werkplaats heeft een lage koudemiddeldruk vastgesteld via testen. Hun inspectie van het voertuig HVAC-systeem onthulde een groot lek in het koudemiddel bij de aansluitingen van de condensor, waarschijnlijk te wijten aan verslechterde afdichtingen. Ik waardeer de gedeelde ervaring met de regeleenheid, maar het lijkt erop dat mijn AC-problemen eenvoudiger zijn. Ik ga volgende week verder met de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update over de situatie met je VW Up koelsysteem. Interessant hoe onze aircoproblemen verschillende oorzaken hadden ondanks vergelijkbare symptomen. Terwijl mijn Polo een vervanging van de regeleenheid nodig had, is je diagnose van een lek in het koudemiddel perfect logisch gezien die symptomen. Verslechterde afdichtingen bij de aansluitpunten van de condensor zijn eigenlijk een veelvoorkomend probleem bij auto airco reparaties. De reparatie zou eenvoudiger en goedkoper moeten zijn dan mijn vervanging van de regeleenheid. Een goede vervanging van de afdichting en het opnieuw vullen van het systeem kost doorgaans tussen de 200 en 400 euro, afhankelijk van de hoeveelheid koelmiddel die nodig is. Op basis van mijn ervaring na de reparatie, wil je misschien aan de werkplaats vragen over: Het gebruik van verbeterde afdichtingsmaterialen die langer meegaan, Het controleren van alle andere aansluitpunten terwijl het systeem open is, Het uitvoeren van een UV-kleurstoftest na de reparatie om te bevestigen dat er geen andere lekken zijn. Aangezien je laatste service aangaf dat de airconditioning in orde was, ontwikkelt dit soort lek zich vaak geleidelijk. Regelmatige controles van het koelsysteem kunnen deze problemen opsporen voordat ze leiden tot volledig airco-uitval. Na mijn reparatie van de regeleenheid laat ik de airco nu jaarlijks inspecteren, wat helpt om potentiële problemen vroegtijdig te ontdekken. Houd ons op de hoogte van hoe de reparatie verloopt. Altijd handig om te weten welke oplossingen werken voor specifieke VW-modellen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de input. De werkplaats heeft vandaag de reparatie voltooid en precies gerepareerd wat ze tijdens de diagnose hebben gevonden: de lekkende condensorafdichtingen. De totale kosten bedroegen € 290, inclusief nieuwe afdichtingen, bijvullen van koudemiddel en arbeid. De aircocompressor schakelt nu goed in en het koelsysteem werkt weer prima. Voor iedereen die met soortgelijke autokoelingsproblemen op deze VW-modellen worstelt: hoewel mijn probleem een eenvoudig lek in het koudemiddel was, laten de vorige reacties zien dat het ook met de regelunit te maken kan hebben. Een goede diagnose door een werkplaats bespaart tijd in vergelijking met gokken. Ik heb ook geleerd dat deze afdichtingen een veelvoorkomend slijtageonderdeel zijn in het auto-airconditioningsysteem dat periodiek gecontroleerd moet worden. Ik zal zeker het advies over jaarlijkse aircocontroles in de toekomst opvolgen. Veel goedkoper dan wachten totdat het volledig defect raakt. Goed om dit opgelost te hebben voordat de zomer begint. Ik markeer dit als opgelost, aangezien de reparatie alle in mijn eerste bericht genoemde symptomen met succes heeft verholpen.

(Vertaald uit Engels)