100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

amelieblade1

VW Virtus parkeersensoren dood, snelle hulpgids

Ik zoek hulp voor mijn VW Virtus uit 2022 (15531km, benzine). De parkeerhulp is volledig gestopt met werken en het systeem geeft een foutmelding. De nabijheidssensoren lijken volledig dood, geen piepjes, geen visuele waarschuwingen. Ik had al eerder slechte ervaringen met mijn plaatselijke monteur, dus ik wil graag meer horen over soortgelijke gevallen voordat ik ermee naar de garage ga. Heeft iemand met dit probleem te maken gehad? Kan het defecte bedrading of dode ultrasone sensoren zijn? Ik wil echt voorkomen dat ik te veel betaald krijg voor een eenvoudige reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De VW Virtus 2022 ondervond een volledig uitval van het parkeer assistentiesysteem, zonder sensorrespons en met een foutmelding op het display. Mogelijke oorzaken zijn onder meer defecte bedrading of dode ultrasone sensoren, mogelijk door waterschade. Oplossingen die door anderen worden voorgesteld, omvatten het controleren op gecorrodeerde of losse bedradingaansluitingen op de besturingsmodule en het individueel testen van elke sensor. Juiste diagnose en reparatie door een gecertificeerde monteur worden aanbevolen om onnodige kosten te voorkomen en ervoor te zorgen dat het systeem correct functioneert.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

rainer_taylor1

Ik heb precies hetzelfde probleem meegemaakt met mijn VW Jetta 2019, en ik kan bevestigen dat dit klinkt als een probleem met de aansluiting van een regelmodule. Het parkeer assistentiesysteem stopte op dezelfde manier met werken, geen sensorrespons en volledig uitvallen van obstakeldetectie. De oorzaak bleek uiteindelijk defecte bedradingaansluitingen naar de proximiteitssensoren te zijn. Vocht had de hoofdstekker die de parkeer assistentie regelmodule met de sensorarray verbindt, gecorrodeerd. De technicus vond verschillende verslechterde pinnen in de connector. De reparatie omvatte: Het individueel testen van elke proximiteitssensor, Het vervangen van de hoofdbordraadschakelaarconnector, Het opnieuw kalibreren van het parkeer assistentiesysteem, Het uitvoeren van een volledige systeemdiagnostische scan Dit werd geclassificeerd als een ernstig elektrisch probleem, aangezien gecorrodeerde verbindingen andere voertuigsystemen kunnen beïnvloeden als ze niet worden aangepakt. De beschadigde bedrading creëerde weerstand in het circuit, waardoor de juiste communicatie tussen de sensoren en de regelmodule werd verhinderd. De reparatie moet correct worden uitgevoerd met door de fabrikant gespecificeerde onderdelen en de juiste kalibratieapparatuur. Een generieke reparatie of gedeeltelijke reparatie kan leiden tot intermitterende sensorstoringen of valse waarschuwingen voor obstakeldetectie.

(community_translated_from_language)

amelieblade1 (community.author)

Bedankt voor het aankaarten van die ervaring met het probleem van de tuigconnector. In mijn geval was het vervangen van de achteruitrijcamera en dodehoek-sensoren de oplossing voor het probleem met de parkeerhulp. Het regelmodule zelf was in orde, maar de sensoren waren defect geraakt door waterschade. Heeft u na de eerste reparatie nog andere onderdelen moeten vervangen? Ik ben ook benieuwd hoeveel de reparatie u heeft gekost, dat geeft anderen een idee van wat ze kunnen verwachten.

(community_translated_from_language)

rainer_taylor1

Goed om te horen dat je parkeer assistentiesysteem weer goed werkt. Nadat ik met mijn Jetta naar de monteur was geweest, hebben ze het probleem teruggebracht tot een losse stekkerverbinding bij de besturingsmodule, veel eenvoudiger dan aanvankelijk gevreesd. De totale reparatiekosten waren 95€, inclusief het testen en correct terugplaatsen van de connector. Er hoefden in mijn geval geen extra onderdelen te worden vervangen. De ultrasone sensoren en radarsensoren werkten allemaal goed toen de verbinding hersteld was. De proximiteitssensoren begonnen onmiddellijk na het repareren van de stekker te werken, en het parkeer assistentiesysteem is sindsdien betrouwbaar gebleken. Mijn situatie was gunstig vergeleken met jouw waterschadegeval waarbij nieuwe sensoren nodig waren. Een defecte verbinding is meestal de goedkopere oplossing in vergelijking met het vervangen van meerdere parkeersensoren of de achteruitrijcamera. Het belangrijkste is een competente technicus te hebben die deze problemen met het parkeer assistentiesysteem goed kan diagnosticeren in plaats van alleen maar onderdelen te vervangen.

(community_translated_from_language)

amelieblade1 (community.author)

Bedankt voor het delen van die ervaring. Mijn situatie bleek uiteindelijk vrij eenvoudig te zijn. Ik bracht de auto naar een gecertificeerde VW-garage waar ze snel de defecte parkeer assistentiesensoren diagnosticeerden. De reparatiekosten bedroegen € 450 inclusief onderdelen en arbeid. Ze ontdekten waterschade in twee ultrasone sensoren en moesten de bekabeling vervangen. Het obstakeldetectiesysteem werkt nu perfect, zowel de visuele waarschuwingen als de piepsignalen zijn weer normaal. Ik ben blij dat ik voor een goede diagnose koos in plaats van te proberen met snelle oplossingen. De parkeer assistentie functies maken zo'n verschil op krappe plekken dat het de moeite waard was om het goed te laten doen. Ik heb zeker een les geleerd over het vinden van een betrouwbare garage. De monteur heeft me precies uitgelegd wat er mis was en me de beschadigde onderdelen laten zien. Een veel betere ervaring dan mijn vorige monteur, die alles wilde vervangen zonder goede tests uit te voeren.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

VIRTUS